Rupesi vaan miettimään, että eikös laki määrä, että mopon suurin rakenteellinen nopeus on 45 km/h. Kuitenkin monet nykyajan perusskootterit kulkee vakiona helposti päälle 50, tai jopa 60 km/h.
Miten nämä vehkeet pääsevät tyyppikatsastuksesta mopoina läpi?
Miten nämä vehkeet pääsevät tyyppikatsastuksesta mopoina läpi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
kun menet ostamaan ja haet kilvet katsastus asemalta...
kaikki uudet ovat tyyppi katsastettu valmiiksi.
ja mun tietääkseni tyyppi katsastus tarkoittaa että ekat mopot tarkastetaan ja kun ne menee sarja tuotantonn niin niitä ei enää tarvitse tarkastaa kun ne ovat saman laisia kun ne ekat jotka aluksi tarkastettiin... jos tosta nyt joku jotain ymmärsi ja ne ketkä tietäöä niin oikaiskaa toki tämä mitä olen luullut tietänväni.
Ja jos joskus otat mopon rekkareista ja laitat vaikka heti rekisteriin, niin se tarttee sen katsastuksen.
Jos mopo kulkee silloin vaikka vähän alle 60km/h, mutta pystyt todistamaan, että se on kuristettu eli puhekielessä vakio. Eli mopolle ei ole tehty mitään, niin menee tottakai läpi.
Jos joku on lirissä, niin se on maahantuoja tai muu vastaava.
"tarkoitatko...kun menet ostamaan ja haet kilvet katsastus asemalta..."
En.
"kaikki uudet ovat tyyppi katsastettu valmiiksi."
Kyllä minä tiedän. Siksi minä sanoinkin TYYPPIkatsastus. Ja jos kerran mopot ovat samanlaisia tuotantosarjan alussa kuin ne myöhemmin myytävät kapistukset, niin kyllähän nekin sen 50-60 kulkee. Ja ei sen sillon pitäisi päästä TYYPPIkatsastuksesta mopona läpi.
"Ja jos joskus otat mopon rekkareista ja laitat vaikka heti rekisteriin, niin se tarttee sen katsastuksen."
Jottei jäisi epäselväksi, niin en tarvitse neuvoja mopon katsastuksiin sun muihin mopojuttuihin, kiitos vain. Tuo nimimerkkini nimittäin viittaa siihen, että mun mopo on tonninen :)
Tämä aihe vain tuli tylsistyneeseen mieleeni ja rupesin ihmettelemään.