Vaihdoin Astra farkkuun (G-malliin) kesärenkaita ja toisen takapyörän vaihdon kohdalla tunkki petti ja auto tuli alas jarrurummun varaan (siis ei niitä varmistuksia auton alla...). No, auto takas ylös tunkilla mutta jarrurumpusysteemi ei noussutkaan mukana, jousi vaan venyi. Toisella tunkilla sain sitten nostettua rummun ylös ja pyörän paikalleen, muita vaurioita ei näkynyt ja autokin seisoo ihan tasassa, ei siis nojaa kulmalleen. Ajossa ei huomaa mitään erikoista.
Mitä sieltä hajosi, vai hajosiko mitään? Itse epäilen, että iskari sai siipeensä, sehän pitää tuon ripustuksen paikallaan pystysuunnassa (jousen joustovaran mukaan), eikö?
Paljon maksaa iskarien vaihto, näyttäs aika helpolta toimenpiteeltä?
Mitä sieltä hajosi, vai hajosiko mitään? Itse epäilen, että iskari sai siipeensä, sehän pitää tuon ripustuksen paikallaan pystysuunnassa (jousen joustovaran mukaan), eikö?
Paljon maksaa iskarien vaihto, näyttäs aika helpolta toimenpiteeltä?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Yleensä takaiskarin vaihto on melko yksinkerainen juttu, onnistu ihan Matti Meikäläieltäkin ilman erikoistyökaluja.Mielestäni kannattaa kyllä saman tien vaihtaa kummatkin takaiskrit, jos on riitävästi kilometerjä takana.
jos vaan rummusta ei paloja lohjennut. Auton painohan kohdistuu muutenkin ihan samalla lailla. Tietysti jousi venyi, koska sitä ei kuormitettu, ihan yhtä venynyt se oli tunkilta pudotessaankin.