Huomasinpa juuri, että ajamassani yhdistelmässä auton suurin sallittu vetopituus on 15,5m ja perässä olevan kärryn vetopituus taas on 15,8m. Yhdistelmä on siis lievästi ylipitkä. Kääntyvyysvaatimus kuitenkin täytyy oikaisupituuksien perusteella.
Tietääkö kukaan miten käy jos sattuu ratsiaan. Tuleeko sakot vai pääseekö huomautuksella ja jos sakot on tiedossa niin onko voitto iskokin?
Tietääkö kukaan miten käy jos sattuu ratsiaan. Tuleeko sakot vai pääseekö huomautuksella ja jos sakot on tiedossa niin onko voitto iskokin?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Otahan ja mittaa vaikka viiva maahan puskurista takakulmaan ja mittaa. Saat todelliset pituudet, jos nyt vain tavaat papereista "mita saallitaan maksimissaan".
Rangaistus on polliisista riippuen syyteharkinnasta suulliseen vittuiluun.
Todellista tietoa ei ole ja eipä sellasta mittaakaan jolla mittaisi. Vain siis se mitä rekisteriotteissa lukee. Senverran osaan sanoa, että ennen autossa oli dollyllä puolikas perässä ja nyt kuormatilaltaan samanpituinen(13,6m) varsinainen perävaunu. Tässä uudessa kärryssä on selvästi pidempi aisa kuin siinä dollyssä. Aivan selvästi näkee, että kärryn ja auton väliin jää enemmän tilaa. Myös ajaessa huomaa kuinka kärry oikoo enemmän johtuen pidemmästä aisasta sekä siitä, että uudessa kärryssä taitaa taka-akselit olla hieman taaempana.
vetopituuteen koko kärryn mitta?
Meneehän se aisa kuitenkin sinne vetoauton alle sen 30cm...
Kattelin tuossa vähän miten noi vetopituudet määritellään. Kärryssä vetopituus tarkoittaa matkaa vetosilmukan keskeltä kärryn perään ja auton suurin sallittu vetopituus määritetään vähentämällä yhdistelmän suurimmasta sallitusta pituudesta matka auton keulasta vetokidan tappiin. Eli jos tiedot on rekisteriotteissa oikein niin yhdistelmä taitaa olla noin 30cm ylipitkä.
Oletko kouluja käynyt vai saitko kortin joululahjaksi? Kurssilla nuokin opetetaan....
No kerroppa sitten miten ne määritellään jos kerran itselläni on väärää tietoa.
Minuuttiakaan en ole kurssilla istunut, ja linkkukortti on taskussa, viimekesänä 150euroa tuli maksamaan, että menkää te lahjattomat vaan kursseillenne.
no koitapa saada tötä jostain kunnon firmasta ilman sitä kurssitodistusta:) että aja vain niillä senttikilometreillä irtoperiä
Hohhoh, koitapa saada kunnon töitä jostain kunnon firmasta jollain helkkarin aikkarin tai työtehoseuran todistuksella :D
Tulee kyllä sellasta toheltajaa ja säätäjää noista laitoksista, ettei oo tosikaan. Eiköhän se ammattitaito ja kokemus kuitenkin sanele..