kolmannen uuden Toyotani. Edellinen oli valmistettu Turkissa jolla ajoin 105000km. Autossa ei ollut ainuttakaan korjaamo käyntiä vaativaa vikaa, kuten ei aikaisemmassakaan
Niin tulee olemaan tämän uudenkin kanssa. Todella ollut luotto peli.
Tämä uusi on sitten tehty Jaaappanissa.
Niin tulee olemaan tämän uudenkin kanssa. Todella ollut luotto peli.
Tämä uusi on sitten tehty Jaaappanissa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei niillä loppujen lopuksi eroa ole Turkin ja Japanin Corollissa. Tietenkin hienoa mainita Made in Japan...
monelle on kirosana Made in Japan. Itse en ainakaan osta enää mitään japanilaista. Kaikki on yhtä himmelitekniikkaa mitä ne tekee.
Meillä on töissä kaikki tarkkuustyökalut japanilaisten tekemiä ja ihan siitä syystä ettei niitä tee kunnollisia kukaan muu.
Monen kotona on kaikki viihde-elektroniikka, kamerat, videokamerat, vahvistimet, pelikonsolit, teeveet, dvd-soittimet, stereot yms. kaikki tietää esim. Sonyn, Pioneerin, JVC:n.
Moottoripyörät tulevat japanista, esim. Honda Kawasaki, Yamaha, Suzuki. Suomessa arvostetuin pyörämerkki on Honda, tämän näkee suoraan hintakehityksestä, Hondasta kehdataan pyytää ja silti ne menevät kaupan.
Konemiehet tuntevat Hitachit ja Komatsut.
Koneistajat ainakin Mori Seikit.
Onhan näitä ihan perkeleesti, ei vaan tule kaikki mieleen. Että jos meinaat olla ostamatta "japanilaisia himmeleitä" niin paranee varoa sitten ihan kaikkea tekniikkaa koska totuus on se että japanilainen teollisuus tekee alihankintana moneen länsimaisiin tuotteisiin osia. Esimerkkinä tulee mieleen esim. Shimano joka tekee länsimaisiin polkupyöriin parhaat ja käytännössä ainoat vaihteet.
japanilaiset elektroniikan tuotteet on nykyisin tehty tai koottu mm. Etelä-Koreassa, Malesiassa tai yhä useammin nimenomaan Kiinassa. Tämä johtuu edullisimmista kustannuksista ja kovasta kilpailusta.
Olen ollut jo pari vuotta siinä uskossa että käytettynä hankkimani Corolla (1,6 vtt-i sedan linea terra -02) on valmistettu englannissa, ja kertonut tästä seikasta kavereillenikin. Lukuisten pienten sähkö- ym. vikojenkin takia jo englanti tuntui jo perinteisestikin luonnolliselta. Nyt sitten selvisikin että ropponen on kasattu Turkissa! Näin, nyt ymmärän vikojen syyn. Seuraava autoni onkin jo sitten eri merkkinen.
sillä välin ajat vähintään pari kolme kuukautta vielä vanhalla, jossa ei ole enää takuuta. Kukas muuten maksaa mahdolliset nyt ilmenevät viat, sinä vai autoliike?