"Maxi"skoottereita liikenteessä ja ei ole ihmekään, kun 400 Cm3 ja siitä ylöspäin ovat ihan käypäsiä myös pääteillä. Ja onha se jatkojalostettu painos moottoripyörästä, on automaatit kunnon suojat yms. kuka sitä nykyään 2000 luvulla enää haluais jotain hammasrattaita ronklata päästäkseen eteenpäin. Kohta vaihdan itsekkin moottoripyöräni skootteriin.
Ilahduttavasti
olkanut näkyä
173822
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mielestäni lähes kaikki 50cc skootterit ovat ihan ok näköisiä, mutta kun mennään 125cc ja siitä isompiin skoottereihin, ne näyttävät hirveän tönköiltä ns "lippulaivoilta". Ne kiihtyvät ja kulkevat huonosti verrattuna vaihteellisiin moottoripyöriin.
Niiden kanssa on tosin hauska ottaa kiihdytyskisaa KTM450exc kanssa, koska jäävät kuin tikku paskaan.
Toivon syvästi, että näitä maxi"laiva" skoottereita ei tule yhtään enempää liikenteeseen.
Pitäisihän aikuisten ihmisten vaihteita osata käyttää.
Paitsi että skootteri on jo kaukana kun moto kuski vielä arpoo vaihdetta sisään.
Mikä sua pelottaa skoottereissa ei sun ole pakko sitä ostaa. Ja vaihteita kyllä on tullut käytettyä yli kolmekymmentävuotta joten siitä se ei ole kiinni, vaan se mukavuus:)
Hienoa että muutkin mukavuudesta samaa mieltä...
Tuohon mukavuus juttuun vielä lisäisin sen että ei tarvitse rasvailla ketjuja joka jumalan päivä...
Kyllä nuo "hiekkalaatikkopyörät" taitavat olla huippunopeudeltaan aika hitaita, huiput n. 150 km/h, vaikka vaihteet onkin - skoottereilla (esim Tmax) huippuja parikymppiä enemmän.
Jos tällä nyt mitään väliä on...
kun huippunopeudella ei ole mitään merkitystä helppouden kanssa
150km/h menee 4 vaihteella, kun on katuvälitykset alla. Mitä helvettiä sä teet skootterin 170km/h nopeudella, kun sellaista ei Suomessa laillisesti saa ajaa.
Riittävä huippu on se, että pystyy motarilla n. 140 km/h matkanopeuteen (mittarin mukaan - vähän pitää jäädä reserviinkin) ja siihen nuo 500 CC ja isommat skootterit ovat riittävän tehokkaita (huiput 160-170). Vielä kun istuin on mukava ja hyvä sääsuoja niin pitkä matka motarillakin taittuu mukavasti.
Kun lisäksi kiihtyvyys 0...100 on 7 sekuntin luokkaa - ja variaattorilla siihen pääsee kuski kuin kuski - on suorituskyky riittävä tiekäyttöön (aika samat lukemat kuin customeilla).
Ja mukavuus on sitten aivan omalla hehtaarillaan.
No mitä tekee 150 km/h? Eihän täällä saa ajaa sitäkään.
Minä vaihdoin jo.
Tosi hieno hieno päästellä mutkateillä ja erityisesti kaupunkiliikenteessä hyvin näppärä pujotella, eikä tarvitse olla toisten jaloissa.
toki lisää
vaihtoehto auton jälkeen. Mahtuu reput, ruoat,emäntä jne.ei tarvi kanniskella kypärää kädessä joka paikassa jne.jne.Kaikki autot jää valoissa, kulutus 3L 100km/ kaupungissa, huiput riittää motareille, on paljon mukavampi kuin yksikään iso-Mp.Eikä tässä vielä kaikki...
kerro kaikki, vaihto mielessä ko. pyörään
Olen nyt pari tonnia ajellut, siis X8 250:llä ja ihan olen ollut tyytyväinen. Hyvin pysyy autojen vauhdissa ja kulutus on alhaisuudellaan hämmästyttänyt, siinä se on pyörinyt haarukassa 3-3,2 l/100km. Säilytystilaa tosiaan on, ei siinä pikkuretkillä tarvita mitään sivulaukkuja ja kypärät menevät näppärästi tavaratilaan. En tiedä, mitä oikeastaan tekisin MP:llä, joka ottaa nollasta sataan 3 sek. ja kulkee 300:aa. Pirun mukava laite kierrellä ja katsella maisemia, eikä tosiaan tarvitse olla jatkuvasti jalka vaihdepolkimella.
Mutkatiellä hanaa - jarrua - hanaa.
Mulla on Yamaha X-Max 250i ja on kiva ja kulkee hyvin motarinopeutta ja kaksi kypärää mahtuu satulan alle muuta, kulutus on ihan yes, kaikki menee mitä tankkaa.
Joo onhan nuo ujeltavat kyykkypyörät tullut nuoruudessa kahlattua läpi, tätä nykyä alla on 500cc x9 ja ajamisen helppous on ihan eri tasolla kuin muoviluodeilla. Hikiset goret ja nahkapuvut voi jättää naulakkoon roikkumaan. Nälkä se tosin näilläkin vempaimilla kasvaa syödessä eli isompaa pitäisi kohta saada alle.
Moottoripyörämies olen minäkin ollut vuosikymmenet.
Nyt on kuitenkin Vespa ruvennut himottamaan, sellainen GTS 300. Isot maksiskootterit ovat mielestäni rohjakkeita. Kokemusta ei niillä ajosta tosin ole.
Onhan noilla Vespoilla tehty pitkiäkin reissuja maailmalla, joten eiköhän sillä muutaman sadan kilometrin kesälomareissukin onnistu. Käytettyjä kun olen katsellut, niin useimmila on kyllä ajettu varsin vähän...mikä lienee syynä?