Polo 2002

Olen pettynyt volkkarin laatuun. Auto on vuoden 2002 mallia. Siinä on ollut sitä vikaa. Pyörän laakerin uusimista, kojelauta nitisee ja natisee, takaiskarit uusittu..ym. pikkuvikaa. Viimeisempänä etupyörien laakerien kumit...

Onko kellään kokemuksia onko alle 100 000 km toyotissa vikoja.

Aikaisempi auto oli passat. Siinä oli kanssa jos jonkimmoista vikaa, jarrut jäi päälle makaamaan, alatukivarret uusittiin 60 000 km:ssa..ovien lukkojen kanssa ongelmia, toisen oven ikkunan mooottori uusittiin ym. pikkuvikaa.

Miten esim. autolehtien palstoilla testeissä volkkari on aina kärjessä. Miten osien laatu?
5702
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

viimme talvelta toyotasta,eikä toista talvea tule kokemusta toyotasta.voiko selvemmin asian ilmaista?

Äänestä

Itsellä ongelmia passatissa. Ajonestin tahtoi aika ajoin temppuilla kovilla pakkasilla. Sen sai härnäämällä käyntiin. Käytin liikkeessä, mutta ongelman korjaaminen kesti luvattoman kauan aikaa. Olin luonnollisesti pettynyt, koska miten 25 000 euron arvoisessa autossa voi olla vikaa ja siihen lisättynä auton jarruongelmat, alatukivarret, ongelma ovien lukon kanssa ja oven moottorin lukon vaihto. Nämä kaikki maksoivat paljon rahaa minulle. Käynnistysongelmassa volkkariliike korjasi sen omaan piikkiinsä.

Äänestä

Mahtaakohan vikaa löytyä myös siitä penkin ja ratin välistä? Usein ajotapa vaikuttaa aika paljon auton kestävyyteen.

Äänestä
  • vaikuttaa ,taitaa ne tojotan kuskit olla parhammaista päästä joka maassa.

    Äänestä

  • ajotapa kirjoitti:

    vaikuttaa ,taitaa ne tojotan kuskit olla parhammaista päästä joka maassa.

    on nykyään ihan keskikastin auto, laatu laskee kuin lehmän häntä, millään merkillä ei ole niin paljon laatuongelmia kuin Toyotalla kun takaisinkutsulukuja vertaa.

    Anna kun koeajan autosi, lupaan, että siinä on mekaaninen vika alle puolen tunnin merkistä riippumatta, siis jos näin haluan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pena_ kirjoitti:

Olen pettynyt volkkarin laatuun. Auto on vuoden 2002 mallia. Siinä on ollut sitä vikaa. Pyörän laakerin uusimista, kojelauta nitisee ja natisee, takaiskarit uusittu..ym. pikkuvikaa. Viimeisempänä etupyörien laakerien kumit...

Onko kellään kokemuksia onko alle 100 000 km toyotissa vikoja.

Aikaisempi auto oli passat. Siinä oli kanssa jos jonkimmoista vikaa, jarrut jäi päälle makaamaan, alatukivarret uusittiin 60 000 km:ssa..ovien lukkojen kanssa ongelmia, toisen oven ikkunan mooottori uusittiin ym. pikkuvikaa.

Miten esim. autolehtien palstoilla testeissä volkkari on aina kärjessä. Miten osien laatu?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu