Pitäs hommata kelvollisen prätkä-kegät. Moottoripyöräiyyn tarkoitettuja kenkijä saa 79,- lähtien.
Mutta kun ne prätkäkegät on jus sen näkösen, että eipä niitä juuri muussa käytössä kehtaa pitää.
Vaan esim. Jalaksen pitkävartisen nauhallisen työjalkineet vois olla ok ratkaisu. Kumpi oli pere; metalli,- vai ei-metallikärkinen. Meneekö tunto kokonaan vaihteita vaihtaettssa, jos metallikäret jne?
Mitä jalkinetta ehdottaisitte?
Mutta kun ne prätkäkegät on jus sen näkösen, että eipä niitä juuri muussa käytössä kehtaa pitää.
Vaan esim. Jalaksen pitkävartisen nauhallisen työjalkineet vois olla ok ratkaisu. Kumpi oli pere; metalli,- vai ei-metallikärkinen. Meneekö tunto kokonaan vaihteita vaihtaettssa, jos metallikäret jne?
Mitä jalkinetta ehdottaisitte?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ajosaappaina jo muutaman vuoden, hinta oli jotain alle 100,- egee. Nauhat edessä ja vetska sivussa, kärkisuoja, sekä naulaanastumissuojat pohjissa. Yllättävänkin hyvät jalassa vaikka joutuis kävelemäänkin välillä enemmän. Kengän pohjassa lukee muistaakseni "Jalas", eli saattaa olla ihan sama kenkä johon on vain lisätty Wurth:in logo.
En suosittele muotitietoisille, mutta asiansa ajaa ihan mainiosti kyllä ja vesikin tuntuu pysyvän ulkopuolella sadekelillä.
Ajokengän tärkein ominaisuus ( ja tarkoitus ) on suojata jalkaa ja nilkkaa onnettomuuden tapahtuessa. Toinen merkittävä asia on tietysti vednpitävyys & muut ajomukavuuteen vaikuttavat asiat.
Kokemuksesta voin todeta, että halpa = huono, tässä yhteydessä.
Katsopas http://www.laja.com/ ja sieltä tuote nimeltään MOTOGO ( Enerco-ryhmässä ).
Kotimaisten tuotteiden ylivoimainen etu on se, että valmistaja löytyy läheltä ja VASTAA tuotteestaan. Eikä laadussa ole yhtään moittimista ulkomaiseen verraten...
Toinenkin vaihtoehto: http://www.manskankenka.fi/kengat.html
Eiköhän tällä alkuun pääse!
Itselläni on päivittäin käytössä metallikärjellä/pohjalla varustetut turvakengät, eikä niillä kyllä ole mukava pitemmän päälle lontustella. Pohjan jäykkyys jo rasittaa jalkaa melkoisesti. Lisäksi turvakärjellä varustettu kenkä rikkoontuu ainakin meikäläisellä jo puolen vuoden käytön jälkeen siitä liitoskohdasta kengän päältä. Tietysti hyvällä hoidolla saa varmaa lisää käyttöikää, mutta kuka työkäytössä olevia kenkiä viitsii hoitaa.
Nauhat ajokengässä ehdoton nou nou. Lisää melkoisesti vaaraa juuttua niistä kiinni jonhonkin tappiin ja pyörän kaataminen tästä syystä voi hetken verran vituttaa. Lisäksi ovat vielä liian hitaat pistää jalkaan ja ottaa pois.
Itsellä käytössä Richan ajopopot, eikä nuo nyt hirmuisen rumat ole (verraten työkenkiin) ja varret jää piiloon housujen alle. Hyvin kehtaa, jopa kaupungilla lontustella. Taisivat maksaa jonkin verran alta 100e.
Jokainen tietysti valitsee omien mieltymysten mukaan, mutta tässä nyt kuitenkin joitain omia ajatuksiani asiasta.
.......Nauhat ajokengässä ehdoton nou nou. Lisää melkoisesti vaaraa juuttua niistä kiinni jonhonkin tappiin ja pyörän kaataminen tästä syystä voi hetken verran vituttaa. Lisäksi ovat vielä liian hitaat pistää jalkaan ja ottaa pois........
- eihän nämä hitaammat ole laittaa, kun on tukeva vetska sivussa
- varren voi säätää pohkeelle sopivaksi, minulla kun sattuu olemaan jonniinverran tuota "marssilihasta" niin tavalliset ajosaappaat yleensä eivät mahdu kunnolla
- varret ja nauhat laitan ajohousujen lahkeiden alle, niin eivät pääse tarttumaan mihinkään kiinni (hyvä pointti kuitenkin, olet oikeassa)
- olen näillä kengillä kävellytkin jonniiverran, eihän ne tietenkään ole lenkkareiden veroiset mutta ei pahatkaan
Sama omituisuus meikäkäisellä lisäksi olen varustettu tukevilla nilkoilla ja korkealla jalkapöydällä. Takana urheilijanuorukaisen elämä...
Kokeilin montaa erilaista moposaapasta, enkä vaan saanut niitä jalkaan.
Lopulta löyty tämmönen Gianni Falco;
http://www.giannifalco.com/uk/detail_products.php?cod=967&linea=2
Siinä on edessä päällä iso, kolmiosainen läppä ja tarranauhat alas asti -saapas aukeaa edestä oikeastaan kokonaan. Läpän alla onkin ohuemmasta nahasta oleva sisäsaapas, jossa on vielä nauhat, jotka voi kiristää niinku parhaaksi näkee.
Tämän ohjehinta oli viime vuonna muistaakseni 179,- mutta syksyllä sitä taidettiin myydä tarjouksessa hintaan 79,-. Ittelläni oli lahjakortti siltä väliltä.
Sitä vaan, että jos tykkäät ostaa moposaappaat, niin tää voisi sopia sullekin ja voin suositella.
Jep - aloitin uusiomotoristina pari vuotta sitten ja nurkista löytyi ihan tavalliset nahkasaappaat - jatsarit, joilla ajelin aluksi.
Käytin myös Sievin jalkineen maiharin mallisia turvakenkiä, jotka olin ostanut "Vulkaanilla" ollessani - ihan mukavat nekin oli.
Täytyy nyt odotella vielä syksyn tarjouksia.....
Näitä Wurth:in "ajosaappaita" hankkiessani ajattelin, että jos sattuu tulemaan joku "Corollan" kylki liian liki, niin niillä uskaltaa kopsauttaa malliksi, eikä tarvii varoa varpaitaan. he....
Hyvää kesän jatkoa!
Kyllä mie ainakin käytän ihan Oxtarin kenkiä pyörällä ajaessa. Jos liikut pyörällä niin miksi pitäisi esittää jotain muuta kaupungilla liikkuessa? Kuitenkin Oxtarin kengät on paremman näköisiä kuin työkengät.
Pumalta on tullut ihan siistejä kenkiä joita voi käyttää myös muuallakin. Myös Alpinestarsilta löytyy kevyitä ajokenkiä ja joku jo mainitsikin Richan.
Eikä jalat hikoile hellepäivinä.
Ääni MotoGo:lle. Loistava jokapaikan ajosaapas.
........Sandaalit ovat hyviä.......
Montakos söit?
Kokeiltu on sekin, soratiellä osui kivi isoon varpaaseen (60....70km/h) kynsipuolelle ja sattui vähän saakelisti. En suosittele muille samaa.