Tuossa miettinyt vähän tätä pyörä hommaa. Niin miesten välistä moottoripyörien antamaa veljeyttä? Onko sitä.Yhdellä keskustelufoorumilla tuli tänään typerä tinka moottoripyörän suuttimista ja siitä että voiko niitä porata isommaksi. Miksei messinkiin saa reikää poralla!?? Kyllä vain on näin että kusipäästä joka ostaa moottoripyörän ei tuu mukavaa jätkää vaan hän on vain moottoripyöräilevä kusipää!! Minua vähän jurppii kun tästä on tullut eliitti harrastus.Niin sanotusti parempi ja rahakkaampi väki on tullut tänne moottoripyöräilyyn. Bikerit alkaa olla jo harvassa ! Onko niitä ees enää? Ne tuovat omat arvonsa tänne moottoripyöräilyyn. On akateemisiä moottoripyöräkerhoja yms tämä iljettävät Gti juppiturbo meininki on valloillaan. Itte oon työtä vieroksuva moottoripyöräpummi ja pahaksi alkaa tämä mailma minusta käydä!!
Moottoripyöräilyn filosofiaa.
Nimetön
242080
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
mieltä,hyväkin harrastus menee pilalle kun siittä tulee trendikäs.Nousukkaat pilaavat vanhan yhteenkuuluvaisuuden tunteen,ovat tottuneet olemaan suuna päänä joka paikassa.Tiedän pitkänlinjan harrastajia jotka häpeävät nykyisin puhua/liikkua moottoripyörillään.Itse olen hyvin pian samassa porukassa ellei muutosta tapahdu maltillisempaan suuntaan.Eri mieltä olen tuosta työn vieroksumisesta,kyllä terveen työikäisen pitää töissä käydä,jos siihen on mahdollisuus.
hyvinpä asian kiteytit... joo ja omassa pyörässäni ON ne isommaksi poratut suuttimet. sehän on jo mopo ajoilta tuttu homma.
Onhan se tietysti ikävää kun moottoripyöräilyä on alkanut harrastamaan enenevissä määrin fiksuja aikuisia ihmisiä, jotka kykenevät ajamaan sekä maltillisilla nopeuksilla että liikennesääntöjen mukaan. Menee vielä maine moottoripyöräilijöiltä kovina poikina!
Noh, älähän sinä poika huoli. Onhan täällä meillä vielä tuo pamppers porukka joka pitää sitä mainetta yllä.
Pointti on miesten välisessä veljeydessä. Ikävä ettet sinä pystynyt näkemään sitä stereotypia vankilastasi.
...mites se kalikka-koira-kalahdus-älähdys-sanonta menikään..?
se muuttaa muotoaan ja piiloutuu.. veljeys ei ole kiinni edes moottoripyöräilystä, vaan jostain paljon suuremmasta. Moottoripyöräily on ollut vain yksi harrastus missä se on päässyt helpoiten purkautumaan ulos.
Homma menee vituralleen kun jengi ei uskalla puhua enää suoraan ja ollaan niin yhteiskunnan määrittämässä miehen stereotypiassa vankina.
Uskaltavatko miehet olla miehiä enää tässä yhteiskunnassa? Ammoisina aikoina miehet jättivät vaimot kotiin ja lähtivät metsästämään riistaa. Yhdessä kun tehtiin niin kehittyi miesten välinen veljellinen suhde, kunnioitus toista kohtaan tekemisen kautta.
Nykyään ei pysty minnekään lähtemään ilman vaimon lupaa ja pitäisi olla laatuaikaa ja ties mitä helvettiä. Moottoripyöräilyretkille ei voi lähteä enää kaverin kanssa, vaimo on otettava mukaan.
Naiset ovat eri laji - niiden pitäisi ymmärtää, että miehet tarvitsevat joskus aikaa omien lajitovereidensa kanssa.
Meikäläisen avovaimo on istunut takana ensimmäisen kerran kevarini kyydissä. Siitä on aikaa jo kohta 18 vuotta. Siellä hän on jaksanut killua, kunnes muutama vuosi sitten ajoi itselle 3kymmpisenä A-kortin. Oma pyörähän sille oli ostettava. Emme hirveästi ajele koska muksut ovat vielä siinä iässä että niitä ei voi ottaa kyytiin. Minkä takia naista ei voisi ottaa mukaan ? Mennä purkautumaan jollekkin ventovieraalle äijälle tai puhella kun Honda vähän nykii ja kulkee kaarteessa levottomasti. Ei kiitos.
Noh meitä on moneen junaan...
Vois kuvitella että joskus olis mukava reissata ilman sitä samaa akkaa, jota kotonakin vuodesta toiseen tuijottaa... Onko se naimisissa olo niin mukavaa, ettei erossa voi olla koskaan... Ei kiitos mulle, vähemmästäkin saattaa hermot mennä jos ainaista käläti, käläti, jäkäti, jäkäti jne.
Ukolla omat harrasteet/menot ja eukolla omansa.
Kyllä ennenvanhaa saatoi sotaretkelläkin olla naiset mukana...sanon vaan!
En todellakaan tarkoittanut mitään purkautumisia ventovieraille - sehän nyt ihan hölmöä olisi. En minä ainakaan pidä veljenäni ketä tahansa idioottia jolla nyt sattuu moottoripyörä olemaan. Idea on siinä, että tekee kimpassa jotain - on samassa paskassa kuin toinen ja että koettelemukset yhdistävät. "Koettelemus" voi olla mikä vaan sodasta moottoripyöräreissuun tai vaikka metsätöihin. Eikä jollain Hondan nykimisellä tai kaarteessa levottomuudella ole paskaakaan väliä kun puhutaan veljeydestä.
Ehkä eukkosi on fiksu tapaus, mutta oma kokemukseni naisista tuntuu sanovan sitä että käläkälä ei sovi mitään tehdä kavereiden kanssa MUTTA TOKI kavereiden kanssa saa toki mennä ja tehdä kunhan ei OIKEASTI.
Tsiigaa vaikka Long Way Round. Siinä on ajatusta.
Kyllähän ne kokemukset voivat yhdistää miehen ja naisen siinä missä miehen ja miehen. Kaipa myös naisen ja naisen - ei ole omakohtaista kokemusta kun en ole femme.
Kyllä se on valitettavaa, että oikeat motoristit näyttävät hukkuvan näihin "juppiturbo" porukoihin.
Ei enää edes oikein uskalla heittäytyä jutulle toisen motoristin kanssa, kun ei tiedä minkälaisen vastaanoton saa.
Joskus kaveri katsoo alta kulmiensa ilmeellä "en tunne tuollaista tyyppiä" ja jos hänellä sattuisi olemaan "käsilaukku kainalossa", niin varmaankin olisin saanut siitä "ympäri korvia".
Motoristiveljeydestä ei hajuakaan??
Olenkin pyrkinyt olemaan suppeammissa piireissä ja jos sinne eksyy tällainen "uusmotoristi", niin hänelle kyllä opastetaan tapoja.
se joskus ihmetyttää...tän "uusioporukan" suhtautuminen.
Hyvä esimerkki oli muutama vuosi sitten Hankalasta.
Mukava ralli, mutt meidän porukka sai naapuriksi Goldwing porukan Helsingistä...
Narina alkoi heti; grillistä lentää kipinää, on makkaranpaiston hajuhaittaa, meteli on liian kovaa, joku kierrättää pyörää yöllä....jne...jne...vessat on epämukavia, saunassa loppuu lämmin vesi, musiikki on liian rankkaa...jne, jne...
Lopulta he näkivät niin pajon vaivaa, että pystyttivät meidän porukan ympärille itse kyhäämiään kylttejä..."leiriytyminen omalla vastuulla, kipinävaara"
Kuitenkin tämä porukka istui synkeän näköisenä omilla tuoleillaan ja tuijotti kiinteästi meidän hauskanpitoa...ilmeisesti siellä puolella ei paljon hymyilty, kun jääkaappeja tongittiin ja retkipöytiä pystyteltiin.
Panee ihmettelemään, miks tuollaiset porukat haluaa tulla meetinkeihin, pois sieltä kaupungin loisto-oloista ja mukavuuksien/sivistyneen seuran parista...mokomien möykkäävien motoristien ahdisteltavaksi...
Kun ei niillä oikein hipiä sitä kestä ja ne moukat ei suostu elään heidän ehdoillaan.
Tää oli vaan yks esimerkki, voisin kertoa rajumpiakin...mut.... olkoot
Joo..niin..kyllä muakin vituttaa kaikenmaaliman asiat. Varsinkin sellaiset asiat joita en itse harrasta...Volvokuskit on volvohomoja ja Nissanhuoria näkee harva se päivä.
Mistä ihmeestä on siinnyt musta farkku volvo rotu?
Ensimmäisen kun semmosen näki, niin se oli ok. Nyt kun niitä on joka puolella, niin alkaa hermot mennä kun niitä tavan talliaisia on joka puolella.
Nyt turpa tukkoon ja visusti, talvikärrynä mulla on volvo!
musta farkkuversio?
aiheen vierestä, mutta tosiaan tänään kun tulin töistä oli sattunut risteyksessä kolari ja poliisi oli ohjaamassa liikennettä. No poliisi näytti minulle seis, ja kun odotin vuoroani, taakse ajoi MUSTA FARMARI VOLVO.
Ei voi ymmärtää volvomiehen kiirettä, kun piti oikein jonossa ohittaa ja ajaa päin poliisin käsimerkkejä. Sitten poliisi puhui jotain radioon, mutta enpäs nähnyt lähdettiinkö volvon perään.
Tieten volvo miestä vitutti kahtella halpisnissanin perää niin että vaaratilanteen uhalla ohi vaan..
Minä noudatan omaa filosofiaani moottoripyöräilyssä ja mielestäni se toimii ja on muutenkin hyvä:
1. Ajan moottoripyörälläni omaan tapaani ja itselleni sopivaa vauhtia tilanteen mukaan.
2. Kun toinen motoristi tulee tiellä vastaan, tervehdin vanhan tavan mukaan.
3. kun motoristi on pulassa, merkkiin katsomatta, pysähdyn kysymään edes, että on pula ja tarviiko apua. Autan jos tarpeen, koska on minuakin autettu, joten annetaan hyvän kiertää.
4. Bensiksellä juttelen motoristien jne. kanssa, mutten nyt kuitenkaan aina tuppaudu seuraan. Tilanteen mukaan.
5. Minulla on mieleiseni ajovarusteet ja muitten puheet ovat kuin ajoviiman suhinaa korvissani niitten suhteen.
Olen usein saanut kuulla että minulla ei ole tyyliä ja varusteeni eivät sovi "pyörän imagoon". Ajattelen, että onhan tyylittömyyskin tyyliä. Pyöräni on custom ja kypäräni umpikypärä. Ja entä sitten?
6. Ajan ja annan muittenkin ajaa.
Ja lopuksi, hyllystäni löytyvät seuraavat kirjat:
Pyöräni korjausopas, Clymer
Robert M. Pirsig: Zen ja moottoripyörän kunnossapito
Che Guevara: Moottoripyörä päiväkirja
Tämän suomalaista kirjoittajaa en muista: Mies, prätkä ja maantie.
GT-karttakirja.
Turvallista ja mukavaa kesää kaille merkeille ja tyyleille tasapuolisesti.
mitä sitä muuta sanomaan.
Custom-pyöräilijänä itsekin olen samaa siitä että muiden mielipiteistä huolimatta kypäräni on aina umpimallia. Turvallisuus ennen tyyliä. Ja onhan pottani kuitenkin mattamusta :)
Ja se kypärä on sellainen mikä tuntuu hyvältä ja sopii päähän, ulkonäkö on aika lailla sivuseikka.
Kuin myös viimeisen muodin mukainen ajoasujuttu, mä ajan ihan niissä kuteissa kuin mitä tekee mieli päälle vetää, tänäänkin farkut farkkutakki.
t. ei customisti
aina umpikypärällä ja koin ahdistavaksi sen pleksin siinä silmien edessä.Se on niin nopeasti naarmuinen ym.Nyt olen kaksi kesää ajellu avopotalla kun sain lopultakin hyvät ajolasit.Eli avopotta ei tyylin vuoksi vaan pidän siittä niin paljon enemmän.Yleensäkin tuo turvallisuudesta ylenpalttinen puhuminen moottoripyöräilyn yhteydessä paljastaa että autoilijahan siinä pyöräilee.
Olen omalla motoristiuralla nähnyt kolme kertaa moottoripyörien tulevan muotiin ja aina välillä on hiljaisempaa aikaa. 60-luvun lopulla kun tutustuin pikkupoikana isojen poikien touhuun oli kaikki motoristit joko vanhan kaartin Jawa-äijiä tai nuorisorikollisia jotka ajeli moottoripyörillä. Muutama hurja oli oikein kilpa-ajajia. Itse aloin ajaa 70-luvun alussa ja koko läänin pyörämiehet tunsivat toisensa ainakin lempinimiltä. Siihen aikaan oli oikeasti veljeyden tunnetta.