tietääkö joku onko palkat minkälaiset noissa varustelu hommissa?
Transtech
töihinkö?
658631
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 65
Vanhimmat
palkka ihan euroissa maksetaan ja hyvin toimeen tulee.
Jos vaan mahdollista päästä sinne, niin en epäröisi hetkeäkään. Epäilen vaan, että työnhakijat, jotka laittavat ehdolle paikan jo palkan puolesta, tullaan sivuuttamaan työhaastattelussa.
Eipäs kannata nykyaikaan nirsoilla. Transtech on taas Suomalainen firma ja sinne on kyllä menijöitä.
Pitää olla voimassa olevat hitsausluokat suoritettu ja otetaan jos sattuu tarvetta olemaan. Hakemuksia jonossa ilmeisesti satoja?
-vuonna 1988 hakeutuessani silloisen, Rautaruukin vaunutehtaalle, piti suorittaa pystyhitsauskoe, vähintään nelosen arvosanalla. Sitten pääsi hitsaamaan pelkkiä pienasaumoja. Neuvostoliittolainen valvoja vaati kuitenkin vielä oman hitsauskokeensa, joka oli ehkä vielä hankalampi, kuin Rautaruukin vaatima koe. Uudet työkaverini ehtivät antaa hyvät neuvot kokeeseen ja sain pysyä autovaunulinjalla pienoja hitsaamassa. (vain 9 kuukautta)
Hyvä mies saa töitä, vaikkei olisi luokat hitsattunakaan. Ja tämä on varma tieto.
Mikä sielläkin on aina viella kun porukka marsii ulos hetken mielijohteesta ilma metalli liiton suostumusta??????
Transtechilla se työväki tekee välillä mitä huvittaa. Kas kummaa, että pitikin viikonloppua vasten lähteä jo perjantaina kävelemään. Ja tiistaina vasta naama ja silmät punoittaen takasi.
Edes Lämpsän Jouni ei osannut asiasta mitään sanoa, vaikka selväähän on, että hirviä mehtäämään ja ryyppäämäänhän sitä mentiin.
Ja ne sairauslomat; monella Transun miehellä on enemmän sairausloma- kuin työpäiviä. Tekosyyllä suurin osa.
Ovat oppineet liika hyvälle.Tulee se eteen vielä sekin aika, Jolloin lakkoilu käy omaan nilkkaan.Kommareille tiedoksi vaan.
metalliliitto kun ei rupee millään tukemaan ikinä mitään lakkoa kun se on niin munaton liitto.
siellä vajaat kaks vuotta, hitsasin luokat, mutta olin varusteluhommissa koko sen ajan.
Ei ne luokkia vaadi varustelutöissä.
en ole hitsarina ollut ikinä, mutta luokat sain, enkä halua hitsata 8 tuntia pelkkää saumaa, työ pitää olla välillä jotain muuta, kun pelkkää hitsaamista.
On noin 60 kpl venäläisiä vuokrafirman hitsaria, ei ne ole ottaneet montaakaan suomalaista hitsaria töihin, jos ymmärsin oikein kaikki määräaikaisia pestejä....3 kpl suomalaista hitsaajaa on tullut viimeisen 4 kk:n aikana, venäläisiä varmaan n. 10-20 kpl 4 kk:n aikana.
Suomalainen laatu on pskaa.
ONko pääsyvaatimuksena että on muutenkin vähän transu??
Höpö höpö luokkahitsarin luokat tulee olla voimassa.
Suomalaisten on kuulemma hankala päästä töihin kun mielellään ottavat venäläisiä tai virolaisia.
Kyllähän suomesta hitsareita löytyisi mutta tiukka on seulanta Transtechilla.
Kyllä sen on aika jo tukea kun asia on selvä.
Voi ne luokat saada ja hitsaustyöhän on metallialalla se vaativin työ.
Kokemusta tarvitaan useempi kuukausi uusissa tehtävissä ja saumoissa ennen kuin voi kehua saumoja.
Muovi hitsarilla olis kysyntää vois lattiaan vetää saumaa 8 menee
Palkka on tietenkin työehtosopimuksen mukainen. Ei enempää, eikä vähempää. Siihen sitten vaaditaan tietysti tekemään työtä reippaalla vauhdilla kokonaiset kahdeksan tuntia, mikä on päivittäinen työaika, ellei muuta sovita työnantajan edustajan kanssa. (ylityö yms.)
vapaa-ajalla kehuvat miten hyvin ovat saaneet koijattua "kellokalleja" ja pääsevät kunnon tienesteille urakassa.
kyllä se taitaa kohta käydä huonosti kun tuolla lailla kikkaillaan....
Sitähän ne tekee joka paikassa, jossa urakkaa tehdään.....tosin kehuminen vapaa-ajalla.....seinilläkin korvat on!
urakat on kellotettu jo moneen kertaan joten sieltä ei enää saa kuin tuntipalkat joissakin paikoissa.
Aikansa elänyt vanha systeemi tuo urakkamaksu.
Minä en ikinä ole palkkatoiveita laittanut minnekkään, missä olen ollut töissä.....hyvinhän tuota olen pärjännyt.
vedsä käteen
Puolet joutais palkasta pois, mikäili työsaavutuksiin verrataan.
Laita sitten itseltäsi piolet pois niin oot tyytyväinen.
sitten vaan 5 hengen kimppakyydillä kulkemmaan ja verotukseen kilometrit joka työpäivälle silti.
72 km/pv = vuodessa ihan älynä, argh
80km/pv ja joka paikassa ne sitä tekee ja se on luvallista
Nyt tiedetään ainaskin missä sinä asut.
Omalla mennään menköö muut vaikka mopolla.
Mitäpä sillä on väliä, tiedätkö sinä missä asun ?!?
Kimppakyyti on luvallista ja matkakustannukset saa laittaa viideltä päivältä viikossa, (matkan pituus on edestakaisin 70-80 km/ päivässsä) veroilmoitukseen, muutenhan siitä ajamisesta ei mitään saa Otanmäki on työssäkäyntialue esim. Kajaanista kun kulkee siellä töissä.
Itse ajan yksin ootko kateellinen?????????????????????????
kyllähän se on niin että jos luottamusmieheen käy käsiksi yksi ylimielinen omasta mielestään suuri johtaja (vaikka lahjat viittaavat rimapojan ammattiin)on parempi puhaltaa peli poikki..pitäkää kerrankin puolenne..pitäisi sekin tehdas päivittää 2000 luvulle..
Pitäsi pävittää, ammattiyhdistysliike hiipuu vuosi vuodelta alaspäin, Kokoomusjohtoinen hallitus pitää siitä huolen....matalapalkka-aloja lisätään, Transtech on kuulu pätkätöistä......nyt siellä käytetäänkin alihankkijoita, koska määräaikaisuus alkaa kyllästyttää
Metallinjalostamisen henkilöstökustannukset on keskimäärin 130 prosenttia liikevaihdosta. Mitä tämä tarkoittaa? Tarkoittaa, että henkilöstökustannuksiin pitää hakea pankista velkaa, että metalli jalostuu ihmistyövoimalla. Tuote myydään tämän jälkeen loppukayttäjälle.
Jos raha olisi kultakantaa niin metallista syntyisi kultaa rahan arvosta.
Niin ja päälliköt aiheuttavat suurimmat kustannukset.
Metallin arvo on niin huono, ettei jalostetusta metallista saa rahaa tarpeeksi. Tämän takia metallinjalostamista pitää rahoittaa velkapääomalla. Sama asia mitä rakennusalalla.... rakennuksen arvosta rakennustarvikkeet 10 prosenttia.
Nyt voisi sanoa että päällikkö.
Toivottavsti liitot ovat sopineet asian jo ettei
tulisi tälläisiä virheitä työnantajalta.
Yleensä yrityksien henkilökunnasta 38 prosenttia on toimihenkilöitä ja 9 prosenttia johtajia. Sama homma valtiolla ja kuntaorganisaatiossa.
Suomalaiset vientiyritykset jotka voittavat tilauksia ulkomailta lupaavat ostajalle yrityksen konkurssin, eikä tilausta tarvitse maksaa. Tämän takia suomalaisilla vientiyrityksillä on velkapääomaa tilauksien arvosta. Mitään muuta keinoa ei ole kilpailla maailmanmarkkinoilla.
varustelussa palkkANI ON 15 EROO TUNNISSa jos teen töitä muuten menee laKKOILESSA 2,5 PÄIVÄÄ VIIKOSSA JA AMATTIOSASTO NAURAA PLM.KANSSA JA KIVAA ON
NIM MERKILLÄ VIHREÄ KOMMUNISTI
Nolo mies se teirän PLM antakaa kenkää..
Voiko transun työntekijät katsoa illalla peiliin hyvällä omallatunnolla.
Että tuliko tehtyä töitä palkan edestä, vai menikö taas siipeillessä.
tehtaalla töissä kuudenkympin ja kuoleman välissä olevia akkoja,joutaisivat jo kilometritehtaalle joka ikinen.Kylällä kävelevät kirjakieltä käyttäen kehumassa miten ovat korvaamattomia työn tekijöitä.Ja paskat .Tehdas säästäisi pitkän pennin jos älyäisi vähääkään järkeistää noittenn hommia.
ne on työnjohtajien vaimoja tai olleet töissä kaivoksesta asti, mitä minä huomasin suurin osa ajasta heillä meni juoruamisessa.
Korvaamattomia siellä on sukulaiset ja muuten sukulaisuussuhteessa olevat, on siellä muutama ammattitaitoinenkin, nyt tarkoitan miehiä, mutta nimiä mainitsematta selän takana puhujia on miehissä ja naisissa.
Vuonna 2008 tai 2009 olisin halunnut saada sieltä vakituisen paikan, mutta monta vuotta soittelivat aina syksyllä töihin, vuonna 2011 sanoin, että määräaikaisuus ei enää kiinnosta.
Olinhan siellä minäkin joskus. Voin kertoa että,SE OLI IHAN HIRVEÄÄ PASKAA. Suurelta osin.
Aliurakkana 80e/tunti matkakulut 45e/tunti.
Suomen pakollisilla kuluilla, veroilla, vakuutuksilla yms. muka-tärkeillä, on paree ollakin kunnon tuntiliksat tai on firmat konkassa alta aikayksikön.
Toivottavasti saadaan lisää venäläisiä töihin.
Totta. Veronmaksajille pienempi lasku.
Kuulemma keskivertoa enemmän homoja ja viherkommareita töissä
Työpäivät Kajaanin keskustasta reilut 9 tuntia.
On töitä lähempänä kun.
13e/tunti
Olen toimihenkilö toisessa firmassa ja saan tunnille 26€ (3900€/kk). Toimistotyöaika ilmastoidussa konttorissa. Kannattaako Transtechille hakeutua?
jäi mainitsematta lisää kostamuksesta ukkoja töihin.
On siellä se syntisen lihava työnjohtaja masa. Mäen kantava voima. Haisee ja näyttää ihan kompostilta.
Mikä lienee pöystinrautojen menekki tänä päivänä. Ovatko karvamunahitsarit saaneet kiintiönsä täyteeN?
Ksuri
Eikä oo pakko olla niin selevinpäenkään etes
Eikä pidäkkään olla.
Alle 20e tunti oli palkkatarjous, menin sitten muualle töihin.
Se liiton ämmä agitoinu hommat kannattamattomiksi ei pärjää tuunari mitenkään ja jatkuva riita nostan kytkintä ku saumaa tulee.
Paskat palkat. Alle 20€. Sitä paitsi tehashan on menossa kiinni. Siirtävät tuotannon Puolaan.
Ihan paska firma, ei minkäänlaista yhteiskuntavastuuta ota. Saatana sisäsiittoinen pulju johtoportaassa. Kannattaa heti kärkeen juoda työpaikka ja mennä jonnekkin vähemmän junttiin paikkaan töihin.
Naapuri oikeesti teki sen, nostan hattua, oli rohkea nuori kaveri. . Onneksi pääsin ite pois Otanmäestä.
Esim. kun KELA maksaisi ilmaisen työharjoittelun kuukaudeksi Robotiikkaa ja vaikka mitä osaavalle insinöörille niin kusipäisyyttään eivät ota. Eivät uskalla ottaa aivoja sinne kun ne haluaa vaan johtoporras tehdä itelleen rahaa sillä tyylillä johon ne on tottunu. Ne ei halua että kukaan näkee miten siellä käytetään ulkomaista työvoimaa hyväksi. Likainen paska tehdas jonka voitot menee kaikki johtoportaan taskuun. Nostan hattua naapurille joka kävi vaan juomassa työpaikkansa siellä. Niin sitä pitää!!! Saa kyllä minun puolesta olla hieman ylpeäkin tuosta jutusta.
Ulkomaalaisia hitsareita täynnä koko paikka saavat urakkapalkkaa vaikka tekeevät tuntipalkalla töitä