Moottorijarrutus

kovin suurta moottorijarrutusta 2-tahdilla ei ole hyvä tehdä, koska kaasu nollilla kone saa vähemmän voitelua. Toki voit löysätä kaasun vauhdista, mutta varsinainen jarrutus olisi hyvä tehdä jarruilla.

2-tahtisella ei kannattaisi koskaan tai ei ainakaan pitkiä matkoja moottorijarrutella, koska silloin osat eivät saa voitelua.

Ohjekirjoissa lukee monesti, että "moottorijarruta alamäkeen sillä vaihteella, millä ajaisit ylöspäin. Pitkissä alamäissä mopona on kiihdytettävä, että voitelu pysyy hyvänä"

Tämä on osittain oikein. Vakiomopothan ovat niin luuskia, että miten jyrkempi mäki sen pienempi vaihde pitää laittaa.

Jos on niin suuri ylämäki, että sinun pitää ajaa se vaikka kakkosella, niin et takuulla moottorijarruta samalla vaihteella samaa mäkeä alastultaessa.

Taas nelareilla voi ihan vapaasti moottorijarruttaa niin pitkiä matkoja, kuin haluaa, koska voitelu tapahtuu eritavalla.

2-tahtisella sisäänajossa ei saisi yhtään moottorijarruuttaa juuri huonon voitelun takia.