Mikä hemmetti siinä mättää kun ajelen hitaalla traktorillani noin kolmeakymppiä, ja kohteliaasti näytän vilkulla että nyt vois ohittaa, niin ei saamari löydy siitä TDI HDI 16V TURBO masiinasta sen verta tehoja et pääsisi jouhevasti ja nopeasti ohi!
Sit kun päätetään ohittaa, niin tehdään se niiiin hiiiitaaasti kun vaan mahdollista...ja keulaa hipoen. Meinannu kauhaan osua sen sata kertaa.
Itse katson aina sellaisen kohdan et varmalla kerkeää ohi turvallisesti mutta kun EI niin EI!
Ajelkaa prkle takana jos tahotte!
Multa loppu vilkuttamiset nyt!
Sit kun päätetään ohittaa, niin tehdään se niiiin hiiiitaaasti kun vaan mahdollista...ja keulaa hipoen. Meinannu kauhaan osua sen sata kertaa.
Itse katson aina sellaisen kohdan et varmalla kerkeää ohi turvallisesti mutta kun EI niin EI!
Ajelkaa prkle takana jos tahotte!
Multa loppu vilkuttamiset nyt!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen myös huomannut että yleensä ohitellaa aina väärissä kohdissa. keltasella sulku viivalla, risteys alueella tai kun vastaan tulee muuta liikennettä. Ohittaessa voisi sen ottaa huomioon ette vaaranna muuta liikennettä.
Traktori kuskeilla on useilla erittäin hyvä tapa näyttää vilkkua (kiitos heille)kun on mahdollista ohittaa mutta suurin osa ei vaan tajua moista.
Äklyä saisi käyttää muullonkin.
Kun otit asian puheeks, niin puranpa kiukkuni tähän perään. MIKSETTE ihmiset KIIHDYTÄ moottoritien rampeissa, kun ne just sitä varten on? Jumalauta sitä vaaratilanteiden määrää, mitä syntyy, kun ei uskalleta ajaa yli 60km/h ja sit yritetään vaihtaa kiihdytyskaistalta motarille. Oon ruvennu jarruttelemaan rampin alkupäässä antaakseni vähän etumatkaa ja kun tää hidastelijajurpo on 60km/h nopeutensa kanssa motarin vieressä niin pääsen itse vaihtamaan kaistaa jo normaalivauhdissa. Ja kas kummaa, tätäkin tapahtuu eniten niissä rampeissa, joissa on suorin mahdollinen kiihdytyskaista.
Aamen