mikä mopo on paras?

mikä mopo on paras? mietin tässä että mitä mopoo menis ostaa.
242904
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Paras mopo on 60-luvun Solifer Export Thermomat.

Äänestä
  • ja mieluiten sellasii halpoi ettei yli 1000€

    Äänestä

  • ASDDDD kirjoitti:

    ja mieluiten sellasii halpoi ettei yli 1000€

    paljo mopokortti maksaa?

    Äänestä

  • ukkeli kirjoitti:

    paljo mopokortti maksaa?

    kortin suoritus n.18euroa
    itse kortti 40 euroa.

    Eli 60eurolla selviät edellyttäen, että menee ekalla läpi

    Äänestä

  • ukkeli kirjoitti:

    paljo mopokortti maksaa?

    40 € poliisiasemalla ja oliskos ollu 17 € katsastuskonttorissa ennen testiä..

    Äänestä

tarvin apua!! mikä mopo on paras??

Äänestä
  • Tuleeko se ihan ajoon? liikenteeseen

    Äänestä

  • UPDATE_8358449 kirjoitti:

    Tuleeko se ihan ajoon? liikenteeseen

    liikenteeseen.. pisin matka mitä nyt mielessä ajella on 20km lahteen.

    Äänestä

  • ASDDDD kirjoitti:

    liikenteeseen.. pisin matka mitä nyt mielessä ajella on 20km lahteen.

    Parasta tuolla et saa, sehän on selvä juttu.

    Jonkun kiinalaisen riisikupin saat, mutta en suosittele.

    Jos kiinalaisen ostat, niin mielummin skootteri koska ne ovat toimineet luotettavammin, kuin "endurot"

    Laita muutama sata lisää, niin voit ostaa käytetyn kunnon mopon. Esim. jammu, mbk, derbi, gilera, pösö, aprilia ymym.

    Äänestä

  • UPDATE_8358449 kirjoitti:

    Parasta tuolla et saa, sehän on selvä juttu.

    Jonkun kiinalaisen riisikupin saat, mutta en suosittele.

    Jos kiinalaisen ostat, niin mielummin skootteri koska ne ovat toimineet luotettavammin, kuin "endurot"

    Laita muutama sata lisää, niin voit ostaa käytetyn kunnon mopon. Esim. jammu, mbk, derbi, gilera, pösö, aprilia ymym.

    jos jostakin saat rahat kasaan. Se on hyvä ja halpa mopo. :)

    Äänestä

  • UPDATE_8358449 kirjoitti:

    Parasta tuolla et saa, sehän on selvä juttu.

    Jonkun kiinalaisen riisikupin saat, mutta en suosittele.

    Jos kiinalaisen ostat, niin mielummin skootteri koska ne ovat toimineet luotettavammin, kuin "endurot"

    Laita muutama sata lisää, niin voit ostaa käytetyn kunnon mopon. Esim. jammu, mbk, derbi, gilera, pösö, aprilia ymym.

    Hanaaaaaa tyyppi puhuu kuulopuheiden perusteella, henkilö joka ei koskaan ole omistanut kiina ihmettä, vaan vanhemmat on ostanut "laatu" mopon kuin on vain älynnyt pyytää semmoista. Itselläni tosin on oma kohtaisia kokemuksia kiinalaisista ja eurooppaisista mopoista. Se toki on myönnettävä että kiinalaiset on kiinalaisia, ja eurooppaiset on eurooppalaisia... laaduissa on toki isoja eroja, mutta voidaanko verrata täysin eri hintaisia, ja täysin eri lähtökohdista lähteviä vehkeitä,,, EI voida. Eurooppalaisen kun ostat, niin sillä voi lähteä heti ajelemaan, kun taas uuden kiinalaisen ostaessasi, joudut ensimmäiset päivät uhrata mopon läpikäymiseen ja muttereiden kiristelyyn. Kiinalaisissa on omat hyvät ja huonot puolensa, niin myös eurooppaisissa. Esin derbit joiden hinnat pyörivät tuolla noin 2500 - 3700 euroa, niistä löytyy sähkövikoja niin paljon, että niitä voisi jakaa vaikka kiina mopojen omistajille. Kiinalaisten kaksi suurinta miinusta on huono luovutus huolto, ja toinen heikohko varaosien saanti.
    Jos taas lähdet tonnilla ostamaan käytettyä eurooppalaista mopoa, niin aika paskan saat. Hyvä kuntoiset "laatu" mopot pyörivät tuolla 2000 euroa ja siitä ylös päin. Mutta siihenhän ei tarvita kuin 500 euroa lisää niin saa jo uuden takuulla. Itse esim olen sen verran tarkka pyöräni kunnosta, että en voisi ajatellakkaan jotain 30000 km ajettua eurooppaista mopoa, joka on 10 kertaa kaaduttu, ja vaikka on katteet rikki, niin mainostetaan, että on hyvä kuntoinen ja rikkinäiset katteet ei haittaa ajoa, ja hintaa on vielä 1000 euroa.

    Ja tämän "hanaaaaaaaa" nestorin komentti siitä että osta skootteri, äläkä enduroa, että skootteri on luotettavampi.
    Skootteri on kyllä huolettomampi, mutta se on sitä myös "laatu" merkeissä, ihan jo tekniikkansa puolesta.
    Esim: KINROAD on tällä hetkellä suomen 4 myydyin mopo merkki, joten jo se kertoo että se ei ole niin paska jos hintaan verrataan, kuin moni tän palstan räkänokka väittää.
    Jos mopon tekniikka kiinostaa, ja tykkää huoltaa mopoaan, niin kiinalaiset mopo-skootterit ja endurot ovat hyvä valinta, varsinkin silloin jo käytössä ei ole kuin tuo pyöreä tonni.

    FAKTA ON SE ETTÄ se joilla on omakohtaisia kokemuksia kiinalaisista mopoista puhuvat niiden puolesta, mutta jotka niitä haukkuu, eivät tiedä mistä puhuvat, ja ovat kateellisia siitä, että joku on saanut näyttävän ja melko laadukkaan mopon 1/3 hinnalla, verratuna omaan.

    Äänestä

  • ma_ke kirjoitti:

    Hanaaaaaa tyyppi puhuu kuulopuheiden perusteella, henkilö joka ei koskaan ole omistanut kiina ihmettä, vaan vanhemmat on ostanut "laatu" mopon kuin on vain älynnyt pyytää semmoista. Itselläni tosin on oma kohtaisia kokemuksia kiinalaisista ja eurooppaisista mopoista. Se toki on myönnettävä että kiinalaiset on kiinalaisia, ja eurooppaiset on eurooppalaisia... laaduissa on toki isoja eroja, mutta voidaanko verrata täysin eri hintaisia, ja täysin eri lähtökohdista lähteviä vehkeitä,,, EI voida. Eurooppalaisen kun ostat, niin sillä voi lähteä heti ajelemaan, kun taas uuden kiinalaisen ostaessasi, joudut ensimmäiset päivät uhrata mopon läpikäymiseen ja muttereiden kiristelyyn. Kiinalaisissa on omat hyvät ja huonot puolensa, niin myös eurooppaisissa. Esin derbit joiden hinnat pyörivät tuolla noin 2500 - 3700 euroa, niistä löytyy sähkövikoja niin paljon, että niitä voisi jakaa vaikka kiina mopojen omistajille. Kiinalaisten kaksi suurinta miinusta on huono luovutus huolto, ja toinen heikohko varaosien saanti.
    Jos taas lähdet tonnilla ostamaan käytettyä eurooppalaista mopoa, niin aika paskan saat. Hyvä kuntoiset "laatu" mopot pyörivät tuolla 2000 euroa ja siitä ylös päin. Mutta siihenhän ei tarvita kuin 500 euroa lisää niin saa jo uuden takuulla. Itse esim olen sen verran tarkka pyöräni kunnosta, että en voisi ajatellakkaan jotain 30000 km ajettua eurooppaista mopoa, joka on 10 kertaa kaaduttu, ja vaikka on katteet rikki, niin mainostetaan, että on hyvä kuntoinen ja rikkinäiset katteet ei haittaa ajoa, ja hintaa on vielä 1000 euroa.

    Ja tämän "hanaaaaaaaa" nestorin komentti siitä että osta skootteri, äläkä enduroa, että skootteri on luotettavampi.
    Skootteri on kyllä huolettomampi, mutta se on sitä myös "laatu" merkeissä, ihan jo tekniikkansa puolesta.
    Esim: KINROAD on tällä hetkellä suomen 4 myydyin mopo merkki, joten jo se kertoo että se ei ole niin paska jos hintaan verrataan, kuin moni tän palstan räkänokka väittää.
    Jos mopon tekniikka kiinostaa, ja tykkää huoltaa mopoaan, niin kiinalaiset mopo-skootterit ja endurot ovat hyvä valinta, varsinkin silloin jo käytössä ei ole kuin tuo pyöreä tonni.

    FAKTA ON SE ETTÄ se joilla on omakohtaisia kokemuksia kiinalaisista mopoista puhuvat niiden puolesta, mutta jotka niitä haukkuu, eivät tiedä mistä puhuvat, ja ovat kateellisia siitä, että joku on saanut näyttävän ja melko laadukkaan mopon 1/3 hinnalla, verratuna omaan.

    ma_ke taitaa kanssa puhuu kuulopuheiden perusteella..ai "derbeistä löytyy sähkövikoja, että vois jakaa kiinan mopojen omistajille" vitut itse omistan gileran joka on sama mopo kuin derbi ja ainut sähkö "vika" on ollu että etupolttimo palo (5000 ajettu ja mopoa säilytetään ulkona) en kyllä itse pidä sitä sähkövikana..kavereilla on noita kiinalaisia ja niissä niitä sähkövikoja löytyy..toki löytyy muistakin mopoista,mutta ei derbi ole ainu mopomerkki jossa niitä sähkövikoja on..

    Äänestä

  • ma_ke kirjoitti:

    Hanaaaaaa tyyppi puhuu kuulopuheiden perusteella, henkilö joka ei koskaan ole omistanut kiina ihmettä, vaan vanhemmat on ostanut "laatu" mopon kuin on vain älynnyt pyytää semmoista. Itselläni tosin on oma kohtaisia kokemuksia kiinalaisista ja eurooppaisista mopoista. Se toki on myönnettävä että kiinalaiset on kiinalaisia, ja eurooppaiset on eurooppalaisia... laaduissa on toki isoja eroja, mutta voidaanko verrata täysin eri hintaisia, ja täysin eri lähtökohdista lähteviä vehkeitä,,, EI voida. Eurooppalaisen kun ostat, niin sillä voi lähteä heti ajelemaan, kun taas uuden kiinalaisen ostaessasi, joudut ensimmäiset päivät uhrata mopon läpikäymiseen ja muttereiden kiristelyyn. Kiinalaisissa on omat hyvät ja huonot puolensa, niin myös eurooppaisissa. Esin derbit joiden hinnat pyörivät tuolla noin 2500 - 3700 euroa, niistä löytyy sähkövikoja niin paljon, että niitä voisi jakaa vaikka kiina mopojen omistajille. Kiinalaisten kaksi suurinta miinusta on huono luovutus huolto, ja toinen heikohko varaosien saanti.
    Jos taas lähdet tonnilla ostamaan käytettyä eurooppalaista mopoa, niin aika paskan saat. Hyvä kuntoiset "laatu" mopot pyörivät tuolla 2000 euroa ja siitä ylös päin. Mutta siihenhän ei tarvita kuin 500 euroa lisää niin saa jo uuden takuulla. Itse esim olen sen verran tarkka pyöräni kunnosta, että en voisi ajatellakkaan jotain 30000 km ajettua eurooppaista mopoa, joka on 10 kertaa kaaduttu, ja vaikka on katteet rikki, niin mainostetaan, että on hyvä kuntoinen ja rikkinäiset katteet ei haittaa ajoa, ja hintaa on vielä 1000 euroa.

    Ja tämän "hanaaaaaaaa" nestorin komentti siitä että osta skootteri, äläkä enduroa, että skootteri on luotettavampi.
    Skootteri on kyllä huolettomampi, mutta se on sitä myös "laatu" merkeissä, ihan jo tekniikkansa puolesta.
    Esim: KINROAD on tällä hetkellä suomen 4 myydyin mopo merkki, joten jo se kertoo että se ei ole niin paska jos hintaan verrataan, kuin moni tän palstan räkänokka väittää.
    Jos mopon tekniikka kiinostaa, ja tykkää huoltaa mopoaan, niin kiinalaiset mopo-skootterit ja endurot ovat hyvä valinta, varsinkin silloin jo käytössä ei ole kuin tuo pyöreä tonni.

    FAKTA ON SE ETTÄ se joilla on omakohtaisia kokemuksia kiinalaisista mopoista puhuvat niiden puolesta, mutta jotka niitä haukkuu, eivät tiedä mistä puhuvat, ja ovat kateellisia siitä, että joku on saanut näyttävän ja melko laadukkaan mopon 1/3 hinnalla, verratuna omaan.

    eiköhän se ole niin että nuo kinukkivehkeet menee kaupaksi sen halvan hintansa ansiosta

    Äänestä

  • tillin tallin taas kirjoitti:

    eiköhän se ole niin että nuo kinukkivehkeet menee kaupaksi sen halvan hintansa ansiosta

    Ehkä ne kiinalaiset ovat kovassa kasvussa tuon hintansa takia(se haluttaa kokeilemaan), mutta kun ottaa huomioon sen asian miten paljon esim. xt50gy vai mikä nyt onkaan myydään käytettynä..

    Olette varmasti nähneet monia, mitkä ovat vain muutaman kuukauden vanhoja ja heti niitä ollaan myymässä. Joissain saattaa lukea, että vaihetaan eurooppalaiseen mopoon ja tietenkin rutkasti väliä... Jaa, että minkäköhän takia??? Oletteko miettineet.

    Tuostahan näkee heti sen, että esim. ekan kuukauden gyy on tuntunut hyvältä. Sitten kun on kokeillut kaverin laatumopoa, niin mieltymys omaan mopoon on romahtanut heti. Seuraava kuukausi kaupitellaan gyytä jollekkn toiselle yhtä sokealle.

    Itseasiassa gyyn kun myy osina, niin sa paljon paremmin rahaa. Mistäköhän johtuu? Siitä, että kaikilla "onnekkailla" kenellä gyy vielä toimii tai on jotain pientä vikaa hamuavat nämä osat. Osat kelpaavat, mutta toista samanlaista mopoa ei kotipihaan haluta.

    Itse en ostaisi edes huonon varaosien saannin takia. On se naurettavaa, kun kaasariin ei saa edes surempaa suutinta mistään.

    Ja makelle tiedoksi: Vanhempani eivät ole laittaneet pennin latia mopooni ja sen laittoon.

    Jos teillä on esim 1000euroa, niin odottakaa että saatte vaikka 1300euroa. Sillä saa jo ihan hyvän eurooppalaisen, kunhan tietää mitä ostaa... (ensimmäinen derbini maksoi tuon verran noin ja hyvin toimii)

    Jos ette saa sitä muutamaa sataa kokoon, ostakaa joku vanhempi mopo: s1, peevee, tiger ja kohentakaa ulkonäköä. Se on paljon varmempi vaihtoehto.

    Äänestä

  • UPDATE_8358449 kirjoitti:

    Ehkä ne kiinalaiset ovat kovassa kasvussa tuon hintansa takia(se haluttaa kokeilemaan), mutta kun ottaa huomioon sen asian miten paljon esim. xt50gy vai mikä nyt onkaan myydään käytettynä..

    Olette varmasti nähneet monia, mitkä ovat vain muutaman kuukauden vanhoja ja heti niitä ollaan myymässä. Joissain saattaa lukea, että vaihetaan eurooppalaiseen mopoon ja tietenkin rutkasti väliä... Jaa, että minkäköhän takia??? Oletteko miettineet.

    Tuostahan näkee heti sen, että esim. ekan kuukauden gyy on tuntunut hyvältä. Sitten kun on kokeillut kaverin laatumopoa, niin mieltymys omaan mopoon on romahtanut heti. Seuraava kuukausi kaupitellaan gyytä jollekkn toiselle yhtä sokealle.

    Itseasiassa gyyn kun myy osina, niin sa paljon paremmin rahaa. Mistäköhän johtuu? Siitä, että kaikilla "onnekkailla" kenellä gyy vielä toimii tai on jotain pientä vikaa hamuavat nämä osat. Osat kelpaavat, mutta toista samanlaista mopoa ei kotipihaan haluta.

    Itse en ostaisi edes huonon varaosien saannin takia. On se naurettavaa, kun kaasariin ei saa edes surempaa suutinta mistään.

    Ja makelle tiedoksi: Vanhempani eivät ole laittaneet pennin latia mopooni ja sen laittoon.

    Jos teillä on esim 1000euroa, niin odottakaa että saatte vaikka 1300euroa. Sillä saa jo ihan hyvän eurooppalaisen, kunhan tietää mitä ostaa... (ensimmäinen derbini maksoi tuon verran noin ja hyvin toimii)

    Jos ette saa sitä muutamaa sataa kokoon, ostakaa joku vanhempi mopo: s1, peevee, tiger ja kohentakaa ulkonäköä. Se on paljon varmempi vaihtoehto.

    Sil tonnil saa jo iha huippu pv:n et suosittelen lämpimästi jos pv kiinnostaa ollenkaa.

    Äänestä

  • UPDATE_8358449 kirjoitti:

    Parasta tuolla et saa, sehän on selvä juttu.

    Jonkun kiinalaisen riisikupin saat, mutta en suosittele.

    Jos kiinalaisen ostat, niin mielummin skootteri koska ne ovat toimineet luotettavammin, kuin "endurot"

    Laita muutama sata lisää, niin voit ostaa käytetyn kunnon mopon. Esim. jammu, mbk, derbi, gilera, pösö, aprilia ymym.

    Peugeot xps on hyvä tulee vähä myöhässä mun viesti :D

    Äänestä

Gilera rcr 50

Äänestä

no se tietystu minkä itse omistat
xD

Äänestä

Tonnil saisit jo käytetyn mankin ja rahaaki jäis viel viri osiin jos manki kulkee liian hitaasti

Äänestä

hoda manki luotetavin mopo kokomaailmassa

Äänestä

voi huoh "mikä mopo on paras" öö urpo miten voit ja kehtaat ees kysyä tollasta! tottakai se on vittu kinroadi vitun urpo kun vaihoin siihen 2-t öljyt ja oravanhoukuttimen ja pistin 15 suuttimen niin nyt kulkee 80km/h ja pääsen sillä ehkä just ja just sen 80 kilsaa.

Äänestä

Itse ainakin ostin 1000e Derbi Senda Xtreme SM vuosimallia -04, vähän fixailee vaan niin toimii paremmin kun uus. (ja -04 derbi kulkee 65 vakiona, vasta siitä eteenpäin ruvettiin rajottamaan sitä 45km/h)

Äänestä

Minulla on ollut 2 yamaha dt 50 jincheng knigt 50q8 1aprilia skootteri ja 2 Aprilia rx 50

Äänestä

Onko kenellekään Jincheng knight 50q8 takarenkaan sisuskumia ylimääräistä ehjää

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ASDDDD kirjoitti:

mikä mopo on paras? mietin tässä että mitä mopoo menis ostaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu