Löytyykö asiallisia maksukykyisiä ammattitaitoisen jakoautotuuraajan tarvitsijoita PK-seudulta ?
Allekirjoittaneella virinnyt ajatus perustaa oma yhden miehen yritys tekemään tuurauksia kortilla/toiminimellä/firmalla.
Työkokemusta , ja näkemystä löytyy n. 10 vuoden ajalta n. 20 työnantajalta ml. lomatuuraukset , yö, ja viikonlopputyöt.
Taskusta löytyy BC , ja kappaletavara-ADR. Nimismiehen muistutuksia ei liiemmälti ole posti kotiin kantanut. Tullaus , transito , satamat , ja lentorahtiterminaalit ovat myös tuttuja käsitteitä.
T : 30 ja risat jakarikuski
P.S. Tämä EI ole provo , vaan ammattitaitoisen kuskin yritys kehittää itseään , ja siinä sivussa ehkä omaa työssäviihtymistään , ja tulotasoaan.
Allekirjoittaneella virinnyt ajatus perustaa oma yhden miehen yritys tekemään tuurauksia kortilla/toiminimellä/firmalla.
Työkokemusta , ja näkemystä löytyy n. 10 vuoden ajalta n. 20 työnantajalta ml. lomatuuraukset , yö, ja viikonlopputyöt.
Taskusta löytyy BC , ja kappaletavara-ADR. Nimismiehen muistutuksia ei liiemmälti ole posti kotiin kantanut. Tullaus , transito , satamat , ja lentorahtiterminaalit ovat myös tuttuja käsitteitä.
T : 30 ja risat jakarikuski
P.S. Tämä EI ole provo , vaan ammattitaitoisen kuskin yritys kehittää itseään , ja siinä sivussa ehkä omaa työssäviihtymistään , ja tulotasoaan.
Vastaukset 17
Vanhimmat
tekevälle aina töitä löytyy.. Mutta onko tämä paras mesta sitten etsiä niitä, en tiedä kun ei täällä kauhessti asiallista väkeä pyöri (?).
Jos yrität ammattitaitoisena kuskina kehitttää itseäsi niin lieneekö Suomi24 oikea valinta.. Nojaa.
Oikeassa olet , puskaradion kautta on viimeisimmät omat työpaikat tulleet.
Ihan ok työnantajia kaikki , taitaa vaan allekirjoittaneella olla pientä kaavoihin tympäytymistä...
Ja ehkä tästä vielä irtoaa jotain meheviä väittelyitä ; toki asiallistakin olis kiva lukea.
Kun yhden miehen yrityksenä myyt itseäsi vuokra työntekijäksi niin verottaja voi tulkita jälkeen päin palkka työksi, siitä sitten seuraa jättimäiset vero ongelmat.
Moni toki ottaa riskin ja toimii kuvaamallasi tavalla.
ei se verottaja siitä lätki jätti veroa,jos laittaa tmi:n ja alkaa myydä itseään eri firmoihin eikös se ole ihan tarkoituskin että ko.mies haluaa antaa vuokralle työntekijän,mikä siinä on verottajan mielestä vääryyttä? mutta jos oot ollu vuosia palkka työssä samassa firmassa ja tmi:n perustamisen jälkeen alat myydä itseäsi samaan firmaan niin sitä eivät tahdo ymmärtää.
Verottajan kanssa voi tosiaan tulla ongelmia jälkikäteen. Tai on joillekin tullutkin. Sitten kannattaa olla hinnasta tarkka, jos lähdet kokeilemaan onneasi. Yrityksesi nimittäin maksaa eläkemaksut, hallintokustannukset ja verot.
Tuo voi onnistua jos teet monelle firmalle, jos rahan maksajia on vain 1 2 tai 3 voi verottajan kanssa ongelmia tulla.
Helppo laskukaava on jos duunarille tulee 10€/h rahaa niin työnantajalle se maksaa 17€/h. Tämä oli malliesimerkki eikä liity mitenkään siihen paljonko jätekuskin tuntipalkka on.
Itse joskus ajattelin ryhtyä toiminimi kuskiksi mutta kukaan työnantaja ei ollut halukas maksamaan pyytämääni 30e tunnilta. Minä kun muistin laskea kesä, talvi ja pekkas lomat mukaan hintaan. Tokihan yrittäjän riskistä pitää hieman ekstraa laittaa. Halpa hinta mielestäni silti. Näitä 15e tarjoajia oli kyllä jonossa tulossa asiakkaiksi. Innostus kuoli alihinnoittelun myötä enkä koskaan selvittänyt vastuu kysymyksiä. Eli jollain parempaa tietoa jos esim tavaraa särkyy kenen pussista menee? Mites sitten tuo kiekkopolitiikka. Oletko tavallaan tavallinen työntekijä vai saatko kontollesi ylimääräisiä vastuita?
kuljetuksen suorittajan vastuulla/vakuutuksilla tietysti , oma vakuutukseni tietysti kattaisi itselle sattuvat vahingot.
Käsitys ajoajoista on se , että olen itse vastuussa itselleni , ja viranomaisille omista ajoistani.
kyllä nyt jo on useampi firma , jotka on valmiita maksamaan likemmäs 30 € tunnille osaavasta kaverista. Lyhyellä varoitusajalla kun ei useimmiten saa taitavaa heppua mistään. Sit on vielä ne "pakkoraot" ajoista , jotka on suoritettava aina , ei se tunnu tuo 30 € alkava tunti , jos ajattelee asiakassuhteiden ylläpitoa sopimusrikkoja yms. 30 € en oo kyllä vielä päässyt kenenkään kanssa , mutta nuo 15 € tarjoajat voi unohtaa saman tien - mitä niiden omat vakikuskit sit saa ? Läpitunti 9 € ???
Ainahan sitä isäntien mukaan miehet saa parenmin tai ainakin vähintään tes mukaisen palkan.
nuohotusta palkkahaitrista päätellen on kahdenlaisia kuskeja/yrittäjiä : ne jotka maksaa , ja ne jotka ajaa urheilun vuoks...
Onhan tämä hieno ammatti ja lapsesta asti näistä hommista olen haaveillut. Viikot asun autossa ja viikonloppuisin pyörähdän kotona. Kaikin puolin olen tunnollinen reissumies. Silti yksi asia mitä ilman annan toisten hoitaa rakastamani työn. Sehän on se kunnon palkka.
Luen näitä viestejä ihan silloin tällöin ja yhtä asiaa ihmettelen joka kerta:
Miten nämä todelliset asiantuntijat, jotka täällä kirjoittelevat ja itseään kehuvat lähes joka päivä, ehtivät roikkua netissä päiväsaikaan vähän väliä ? Ne, jotka oikeasti tällä hetkellä alalla työskentelevät, eivät todellakaan ehdi syljeskellä kattoon. Olivat sitten tien päällä tai toimistossa.
Tästä saa jokainen vapaasti vetää omat johtopäätöksensä.
Kirjoittaa nettikännyllä, tai kuten itse kannettavalla. Nytkin olen 650 km päässä kotoa ja skirvaan tämän tähän. Vartin päästä alkaa tie maistua pyörän alla seuraavat 7 tuntia.
Sun kannattaisi olla hieman selvillä tekniikan asioista mölsä!
lomat ja viikkovapaat, jos et sitä sattunut tietämään. Ja vuorotyössä sitä on joka päivä kotonakin. Eri asia on sitten, kuka hullu viitsii uhrata lähes kaiken aikansa tällaiseen soopaan. Heippa!
Sitä mitä olet vetänyt tähänkin asti. Lakisääteiset ja nokian n73 auttavat myös reissussa.
Läppis,Ericssonin pötikkä kyljessä ja työnantajan hommaamat GPRS/3G liittymät ja VOT! Täällä ollaan joka tauko ja lepo!
Ps:Kolleegat tuolla mantereen puolella käyttää hyväkseen WLAN palveluita joita tarjoaa jokainen itsekunnioitusta omaava Truckeri mesta ja vähemmän kunnioitusta nauttivat Superfast laivat.