mielessä kasetin osto nupin perään eli kertokaahan käytännössä kokeilleet mitä eroa on ykköspyöräisellä kasettikärryllä verrattuna tavalliseen paripyörä vehkeeseen. näyttää singlet yleistyvän uusissa kasettikärryissä ja puolikkaissahan ei juuri muuta näekkään. onko kevyempi vetää? vaappuuko enemmän? entäs 3 aks. teli?, luulis olevan suoraan ajettaessa kevytvetoinen eikä heti uppoa. mutta miten jyrkässä käännöksessä,ainakin asfaltilla näyttää piirtävän kovasti?
ykköspyörä
paripyörä
62267
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse ostaisin kyllä ihan paripyörillä varustetun kasettikärryn, Tietysti jos ajot tapahtuu pikiteitä pitkin niin ykkös pyörä varmasti siellä parempi.
Mutta jos joutuu ajamaan hiekka teillä, niin sinne laittaisin kyllä paripyörä kärryn, Koska oman kokemuksen mukaan ykköpyörä kärry kyllä uurtaa ja etsii tienreunoista pehmeät paikat paripyöräistä helpommin. Toisin sanoen ykköspyörä ei ole niin kantava kuin paripyörä.
Kyllä ykköspyörä kärry on myös hieman huterampi vetää kun paripyöräkärry. Ja talvella paripyöräkärry pysyy kasetoitaessa paermmin paikallaan kun ykköspyörä kärry.
Ja sitten kun tulee rengasrikko niin sitä ykköspyörä kärryä ei vedetä varsinkaan kuorman kanssa mihinkään.
kun taas ykköspyörissä ei tule kiviä väliin ja se "rullaa" kevyemmin...talvella ykköspyörä "hakee" parikasta enemmän.tiiä sitten kumpi parempi...molemmissa hyvät ja huonot puolesa
paripyörälliseen versioon, sivuteillä missä heittoja niin paripyöränenkin jo vauhdissa kallistelee niin tiedät miten sitten ykköspyöränen, ja ei voi sivuteillä kasetoida tien sivusssa juuri tuon kantavuuden takia
entäs 1 3 kärry, meneekö siellä ykköset vai pitäskö olla tuplat joka akselilla?
joo 2 2 siis paripyärillä ja jos on saatavilla nii nousevat telit...niin avot johan hommakäy.sulla ilmeisesti on 3 aks veturi.1 3 on aivan vitullinen veivattava ja syö renkaita kuin hevonen heinää.joskus joutunut moisella ajaan jossa oli 1p2single3single3p.oli onneton kun ei vielä yksikään akseli ees noussu.
suunnan