poistakaa variaattorista se levy sieltä takaa.
poistin ja nyt kulkee ainaki 70 alamäkeen en oo löytäny nii pitkää ala mäkee et sais enemmään mittariin mut rullien vaidolla tämäkin kai korjaantuis. mut kulkee paremmin ilman sitä levyy ite painan noin 90 ja jaksaa iha hyvin.
poistin ja nyt kulkee ainaki 70 alamäkeen en oo löytäny nii pitkää ala mäkee et sais enemmään mittariin mut rullien vaidolla tämäkin kai korjaantuis. mut kulkee paremmin ilman sitä levyy ite painan noin 90 ja jaksaa iha hyvin.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Just luin sanili-keskusteluista, että sen "prikan" poistaminen hyydyttää Zoneria, ainakin vakiorullilla. Pitäisi kuulemma vaihtaa kevyemmät rullat.
Itse painan 100kg ja Zoneri vakiona kulkee kohtuullisesti, saisi kiihtyä hieman rivakammin.
Katkaisin CDI-boksista sen sinisen piuhan, nyt ei rajoitin pätki alamäissä ja mopo jotenkin tuntuu pirteämmälle välillä 40-50km/h(mittarinopeutta).
Kokeilin huvikseni yhdessä alamäessä ajella noin 70km/h, kone rääkäisi siihen malliin, että lopetin "kaahaamisen". Alkoi jo pelottaa, että mäntä nousee kohta persiiseen asti.
http://www.getphpbb.com/phpbb/viewtopic.php?t=1956&start=15&mforum=sanili
se sininen piuha ainakin tos mun uudes skodessa on sen koneen oma suoja et ei kierrokset nouse liikaa. mut se levyn poisto ei mul hyydyttäny tuntui vaan paremmalta.kaasukin reakoi kokoliikeradalla eikä tunnu siltä et poulet ja se siinä. ku 4-tahti kone ei oo mikään kierroskone. ite katkaisin kans sen piuhan mut huomasin et ei se mikään rajoitin ollu. eka en löytänyt sitä"prikkaa" mut sit luin jostain ja otin sen pois.
Ja kohat on venat solmussa; 4-tahtisen koneen venttiilijouset ei pysy enää mukana kun konetta kierrätetään yli rakenteellisen maksiminsa; siksi siinä on kierrosten rajoitin.
Aika hyvin jaksaa meikäläisen Fude vääntää kun
ylämäessä alkaa rajoitin katkomaan. Kaasukahvassa
on pari senttiä "tyhjää" liikettä lopussa. Paljonkohan kulkis suorilla jos ottais ton rajoittimen pois.
must tuntuu ut ne fudet on erilailla rajoitettu vaik samoja on muuten eri maahan tuojat varmaan.
ne fudet taitaa olla paljon fiksummin rajoitettu. mut nois zonereissa ei oo muuta rajoitinta kuin se levy
Tämän vuoden keväällä ostetussa Fudessa oli tappi kaasuttimen kannessa, joka estää kaasuttimen luistia aukeamasta 1/3 osaa enempää. Eli ei todellakaan mikään mukava/hyvä rajoitus. Laiska kiihtymään ja ylämäet tuskaa.