pasific mallinen variant vuodelta 05 käyttöönotettu 06.
perä on kuskinpuolelta alempana silmämääräisesti.
todettu parkkipaikasta riippumattomaksi ja vaikka kuinka heiluttaisi autoa niin alempana se on.
Vein autoni 30000km huoltoon ja mainitsin asiasta.
minulle kerrottiin että se oli mitattuna 3 mm alempana.
aha.
mutta näenkö ystävieni kanssa harhoja jos perä näyttää olevan kuskinpuolella alempana.
huoltotyön vastaanottaja oli sitä mieltä että nyt pitää mitata pyörien kulmat.
renkaissa ei ole näkyvissä eriarvoista kulumista ja näin en käsitä miksi kulmat tulee mitata vaikka akselikulmaa muuttamalla tuskin korkeus muuttuu, nääs perähän se roikkuu.
,jos on jo mitattu jollain menetelmällä että se on 3 milliä alempana miksi mitata ohjauskulmat.
hintaa mittaustyölle kertyy 100e 320e huoltokustannuksien lisäksi.
minun tulee itse maksaa kulmien mittaus jos valmistusvikaa ei löydy, kulmien takuu on 15000km ja näin oletan sen lankeavan minun maksettavakseni koska en käsitä miten rengaskulmat liittyvät korin vinoutumiseen horisontaalisesti katsottuna.
lisäksi oikea asiakaspalvelun ihmelapsi tiskillä, perjantai oli kerralla valmis.
perä on kuskinpuolelta alempana silmämääräisesti.
todettu parkkipaikasta riippumattomaksi ja vaikka kuinka heiluttaisi autoa niin alempana se on.
Vein autoni 30000km huoltoon ja mainitsin asiasta.
minulle kerrottiin että se oli mitattuna 3 mm alempana.
aha.
mutta näenkö ystävieni kanssa harhoja jos perä näyttää olevan kuskinpuolella alempana.
huoltotyön vastaanottaja oli sitä mieltä että nyt pitää mitata pyörien kulmat.
renkaissa ei ole näkyvissä eriarvoista kulumista ja näin en käsitä miksi kulmat tulee mitata vaikka akselikulmaa muuttamalla tuskin korkeus muuttuu, nääs perähän se roikkuu.
,jos on jo mitattu jollain menetelmällä että se on 3 milliä alempana miksi mitata ohjauskulmat.
hintaa mittaustyölle kertyy 100e 320e huoltokustannuksien lisäksi.
minun tulee itse maksaa kulmien mittaus jos valmistusvikaa ei löydy, kulmien takuu on 15000km ja näin oletan sen lankeavan minun maksettavakseni koska en käsitä miten rengaskulmat liittyvät korin vinoutumiseen horisontaalisesti katsottuna.
lisäksi oikea asiakaspalvelun ihmelapsi tiskillä, perjantai oli kerralla valmis.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mikäli sinun lisäksesi muutama muukin henkilö on sitä mieltä että auto on silminnähden vinossa eikä kyse ole lantringin puuttumisesta, pitää heittoa olla kyllä senttejä. 3mm eroa ei taatusti näe paljaalla silmällä kun leveyttä on sentään 1,7 metriä.
Noin suuren eron pystyt kyllä itsekin mittaamaan vaikka rullamitalla ja sitten vain reklamaatiota kirjoitamaan. Veikkaisin että kyse saattaa olla optisesta harhasta. Jokin lista, takaluukun sauma tai puskuri tms. on vinossa joten mittaa useampikin sellainen kohta jonka pitäisi muodostaa vaakasuorassa oleva linja takaa katsottaessa.
Sinä et muuten ole vaatinut kulmien mittaamista joten et sellaista myöskään maksa. Jos huolto haluaa ne mitata niin saa luvan maksaa lystin itse löytyi sieltä syy auton vinouteen tai ei.
odottaa seuraavaa huoltoa, asiastahan on jo mainittu valmistajalle.
ajattelin odottaa seuraavaa huoltoa, eli mennää vinossa.
2 v takuu enkä todellakaan ala maksamaan pyörien kulmien säätöä, se oli härski rahastus yritys.
samaa pohtineena golfin kanssa, mutta syy oli ilmeinen: yksi rengas vuoti ja siina syy.