Kuumuus?

Morjensta =)
Onko normaalia, että oma piaggio typhoon sammahtelee kuumina kesäpäivinä tuon tuosta vain?
Varsinkin kaupungilla ajaessani tuo ottaa päähän, kun mopo sammuu keskelle tietä :D

Kun on viileä päivä moposkootterini toimii kuin unelma, mutta 27 astetta taitaa olla jo liikaa )=

Jäähdytyksenä toimii puhallin.
6683
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Mulla simahtaa liikennevaloissa ja ei jaksa kiihdyttää kunnolla, kuuluu semmosta "mourintaa". Eilen ajoin ja toimi hyvin vaikka oli yhtä lämmintä. Oiskohan bensassa vika? Laitoin 95:sta tankkiin. Pitäiskö olla 98:sia?

Äänestä

Mutta jos tulpassa on väärä lämpöarvo, kuumuuskin voi vaikuttaa.
Minullakin on sammunut Typhoon äkisti muutamia kertoja. Luulen sen olevan sähkövika. Virtalukon pohja täytyy tutkia. Se on aika helppo vaihtaa, jos tarvitsee.
Voihan se olla jotain muutakin, mutta ensin pitää laittaa sähköpuoli kuntoon.

Äänestä
  • Itse luulen, että se johtuisi liiallisesta kuumentumisesta, koska iltaisin kun on jtn 20-15 astetta lämmintä, mopo toimii todella hyvin..tulpan lämpöarvo on 9 eli se paras (kai).

    Ei tartte ku odottaa jtn 5-10 minuuttia mopon sammumisesta, niin se lähtee taas käymään ja sillä ajaa muutamia kilometrejä ja taas sammuu.

    Bensan en usko vaikuttavan asiaan, 98 on kaiketi parempaa, muttei niin välttämätön mopoissa.

    Äänestä

  • n. 25-28 astetta kirjoitti:

    Itse luulen, että se johtuisi liiallisesta kuumentumisesta, koska iltaisin kun on jtn 20-15 astetta lämmintä, mopo toimii todella hyvin..tulpan lämpöarvo on 9 eli se paras (kai).

    Ei tartte ku odottaa jtn 5-10 minuuttia mopon sammumisesta, niin se lähtee taas käymään ja sillä ajaa muutamia kilometrejä ja taas sammuu.

    Bensan en usko vaikuttavan asiaan, 98 on kaiketi parempaa, muttei niin välttämätön mopoissa.

    98 kestää enemmän puristusta räjähtämättä puristuksen voimasta, joten se sopii korkeaviritteisempiin ja korkeapuristeisiin moottoreihin. Normaaliin mopon moottoriinkin sitä voi laittaa, mutta mitään etua sillä ei saavuteta... 95-oktaaninen kestää ihan yhtä hyvin vakiopuristussuhteen ja räjähtää vasta kipinästä, 98 kannattaa ruveta käyttämään vasta sylinterikannen laskemisen jälkeen...

    Tulpan lämpöarvon luulisi olevan ihan hyvä, ei vakioon/kurittomaan tuon kylmempää tulppaa tarvitse. Itse asiassa mullakin oli Speedfightissa joskus NGK BR7HS-tulppa, jonka lämpöarvo on siis 7, eli paljon lämpimämpi ku sulla.

    Rupeaako mopo vaan booaamaan kesken ajon vai miten sammuminen tapahtuu?

    Äänestä

  • sherlock kirjoitti:

    98 kestää enemmän puristusta räjähtämättä puristuksen voimasta, joten se sopii korkeaviritteisempiin ja korkeapuristeisiin moottoreihin. Normaaliin mopon moottoriinkin sitä voi laittaa, mutta mitään etua sillä ei saavuteta... 95-oktaaninen kestää ihan yhtä hyvin vakiopuristussuhteen ja räjähtää vasta kipinästä, 98 kannattaa ruveta käyttämään vasta sylinterikannen laskemisen jälkeen...

    Tulpan lämpöarvon luulisi olevan ihan hyvä, ei vakioon/kurittomaan tuon kylmempää tulppaa tarvitse. Itse asiassa mullakin oli Speedfightissa joskus NGK BR7HS-tulppa, jonka lämpöarvo on siis 7, eli paljon lämpimämpi ku sulla.

    Rupeaako mopo vaan booaamaan kesken ajon vai miten sammuminen tapahtuu?

    Booaminen tulee kiihdytyksissä ja loivassa ylämäessäkin, ja sammuu tyhjäkäynnillä ellei laita ryyppyä päälle.

    Äänestä

  • sherlock kirjoitti:

    98 kestää enemmän puristusta räjähtämättä puristuksen voimasta, joten se sopii korkeaviritteisempiin ja korkeapuristeisiin moottoreihin. Normaaliin mopon moottoriinkin sitä voi laittaa, mutta mitään etua sillä ei saavuteta... 95-oktaaninen kestää ihan yhtä hyvin vakiopuristussuhteen ja räjähtää vasta kipinästä, 98 kannattaa ruveta käyttämään vasta sylinterikannen laskemisen jälkeen...

    Tulpan lämpöarvon luulisi olevan ihan hyvä, ei vakioon/kurittomaan tuon kylmempää tulppaa tarvitse. Itse asiassa mullakin oli Speedfightissa joskus NGK BR7HS-tulppa, jonka lämpöarvo on siis 7, eli paljon lämpimämpi ku sulla.

    Rupeaako mopo vaan booaamaan kesken ajon vai miten sammuminen tapahtuu?

    Mulla mopo sammuu kesken ajon ja tosiaankin booaa hiukan siinä tilanteessa..mut vain kuumina päivinä.
    Kaasari ja bensan saati käytiin läpi just viikko sit ja kaikki on pelannu hyvin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


n. 25-28 astetta kirjoitti:

Morjensta =)
Onko normaalia, että oma piaggio typhoon sammahtelee kuumina kesäpäivinä tuon tuosta vain?
Varsinkin kaupungilla ajaessani tuo ottaa päähän, kun mopo sammuu keskelle tietä :D

Kun on viileä päivä moposkootterini toimii kuin unelma, mutta 27 astetta taitaa olla jo liikaa )=

Jäähdytyksenä toimii puhallin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu