Pidempi akseliväli

Aikanaan jo meni yksi vuosi hukkaan kun McLaren halusi kokeilla Häkkisen autossa pitempää akseliväliä. Nyt Ferrari kokeilee samaa, ei kulje ei .. kumma juttu. Ei moduulirekalla pärjää tuolla mikroautoympäristössä.
1120
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Pitkästä, pitkästä aikaa kunnon asiallinen avaus tässäkin palstassa. Pitemmällä akselivälillä kai halutaan sopimaan enemmän aerodynamiikkaa renkaiden väliin ja saadaan 200 vauhteihin vakautta... Jes, en ole tietäjä mutta osaan heittää arvauksia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


voi mömmö kirjoitti:

Aikanaan jo meni yksi vuosi hukkaan kun McLaren halusi kokeilla Häkkisen autossa pitempää akseliväliä. Nyt Ferrari kokeilee samaa, ei kulje ei .. kumma juttu. Ei moduulirekalla pärjää tuolla mikroautoympäristössä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu