Oli Räikkönen Ferrarilla tai McLarenilla, niin aina jostain kumman syystä väärän väriset autot ovat mukamas suorituskykyisempiä.
Eikös nyt vähitellen pitäisi todeta kuljettajan olevan vähintäänkin ratkaiseva tekijä tavoiteltaessa Formula 1 voittoja.
Kimi Räikkönen on nimittäin kuljettajana ja pilottina vain keskikastia, jolla on tämän hetken suorituskykyisin auto ja tiimi käytössään.
http://www.iltalehti.fi/formulat/200706096217500_fo.shtml
Eikös nyt vähitellen pitäisi todeta kuljettajan olevan vähintäänkin ratkaiseva tekijä tavoiteltaessa Formula 1 voittoja.
Kimi Räikkönen on nimittäin kuljettajana ja pilottina vain keskikastia, jolla on tämän hetken suorituskykyisin auto ja tiimi käytössään.
http://www.iltalehti.fi/formulat/200706096217500_fo.shtml
Vastaukset 4
Vanhimmat
Joo Räikkösen tallit ovat aina hitaita, no niilläkin hitailla autoilla Räikkönen on silti ajannut niillä autoilla siltikin 10 voittoa!
Räikkösellä on uransa huippu jo takana.
Nyt Kimi vaan juhlii ja seuraa jalkapalloa, kunnes saa potkut Ferrarilta.
Ferrarilla ei siedetä kovin pitkään keskinkertaisuuksia!
Schumillakin oli Ferrari-aikoinaan joskus heikompia vuosia. Niinkin kokenut kuljettaja kuin Schumi ei yhtäkkiä muutu keskikastin kuljettajaksi. Mielestäni on naiivia valita menestyksen tekijäksi tai tuhoajaksi aina vain jompikumpi, auto tai kuljettaja. Todellisuudessa molemmat ratkaisevat - yhdessä.
Kanadan lähtöjärjestyksestä:
Kahdeksan parhaan joukkoon mahtuu kolmen tallin kuljettajat. Hyviä autoja vai sattumalta vain hyviä kuljettajia?
Löysä lässyttäjä ja viinan lipittäjä ei ole menestyjä! Räikkösen kupla on jo puhjennut!