Veto katoaa..

se mittari sitä vauhtia tiputa ?? anna punavalon loistaa tai vedä piuhat irti, täysin turha kapistus. jos haluat sen välttämäti toimivan, ni säädä sitä, en tosin muista kuinka homma tapahtui kun oon tehny sen vain kerran ja melkosen kauan aikaa sitten kaverin corollaan.

Mulla tuli sama eteen oikein alleviivaten kun Corollan "juuttuva"kurkkuisen kaasarin kompensaattori sanoi työsopimuksen lopullisesti irti.

Jos 89 corollassa on sama kaasari kun 86-mallissa, niin vika on siinä. Se on sellainen helvetin alipaineputkihässäkkä maustettuna jollain ryppyilevällä ryyppykompensaattorilla, että siitä kyllä löytyy tekemistä ja tsiigaamista.

Sama hyytyminen tapahtui kun jokin remppamies unohti yhden venttiilin auki unohtamalla jonkun prikan jostain venan päästä.

Voit tietenkin kokeilla jotain helppoa kohtaa, että onko esim. ilmansaanti kunnossa eli ilmanputsari puhdas. Masinol tai jokin "ihmeaine" ja kova ajo voi auttaa.

Nyt en enää katsele sitä economyvaloa, on meinaan kaasaria korjattu sen verran kalliilla ja useasti. Kalliksi korjauksen teki kusettaminen, ei niinkään työn määrä. Nyt auto joko kiihtyy keula koholla ja löysät riputukset pompottaen tai rykii menemään "ennen economyvaloa" varmaan puolet kaasarista suljettuna. Viitosella 12v-koneeni ei nouse mitään mäkeä hyytymättä ja vastatuulikin tekee tiukkaa. Silti kelasin kerran mittariin lievässä alamäessaä käsittämättömät yli 170 km/h (en kyllä tajua millä hevosvoimilla) ja ohikin pääsee ainakin alle satasen vauhdeissa. Koko talven 10 litraa satasella ja kesärenkailla talloessa enemmänkin - ei jaksa enää välittää. Viime kesänä Norjassa 6.4 litraa.

Käy säädättämässä se kone. Jos ei se auta, niin ehkä se on se kompensaattori.

vaihda merkkiä! takaan positiivisen tuloksen.

Kokeile säätää sytytystä vähän aikaisemmalle. Toisaalta tuo 1.3 on moponkone tuolle korille.

Vaihdappa alipainesäädin niin veto paranee!