Onko kuinka hankala vaihtaa jarrunesteet Avekki -98 malliin?
Meneekö ilmatessa hermot ja ABS jarrut sekaisin?
Meneekö ilmatessa hermot ja ABS jarrut sekaisin?
Jarrunesteen vaihto
onks helppo
135860
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
...jos vaan ilmausruuvit eivät ole jämähtäneet kiinni. On vaan vaikee selittää.
... liikkeessä varttitunnin homma, joten mahtaneeko kannattaa rueta itse värkkäämään...
Säästää nekin rahat. Homma onnistuu myös yksin kun ostaa automaattisen ilmausletkun varaosaliikkeestä. Homma on nopeasti tehty.
Tuo jarrunesteiden vaihto pitäisi tehdä muistaakseni kolmen vuoden välein.
Olettaisin että se on tehty 5% autokannasta.
Mikä on automaattinen ilmausletku, enpä ole moisesta kuullut koskaan :)
Jarrunesteet kannattaa vaihtaa parin/kolmen vuoden välein. Putkiin kondensoituu vähitellen vettä ja vesi ruostuttaa sitten osat. Ite vaihdan litkut parin vuoden välein ja hyvin menee.
20cm kirkasta letkua jonka päässä takaiskuventtiili.
Jarrun ilmausruuvi avataan. Letku siihen ja toinen pää limsapulloon. Sitten jarrua pumppaamaan. Poljettaessa päästää nesteet pulloon, mutta ei takaisin. Jarrunestettä lisätään kun säiliö tyhjenee.
Tuo letku ei maksa juuri mitään varaosaliikkeessä.
Kiitti vinkeistä :)
Ei sinne vettä kondensoidu. Mahdotonta, kun putki on täynnä jarrunestettä. Kondensoituminen on ilmassa olevan kosteuden tiivistymistä vedeksi. Jarruneste on vettä keräävää nestettä, eli vesi kertyy sitä kautta. Veden kertyminen jarrunesteeseen laskee jarrunesteen kiehumispistettä ja siksi on hyvä vaihtaa. Korroosiotakin se tosiaan aiheuttaa Jo muutama prosentti vettä jarrunesteessä laskee kiehumispistettä sadalla asteella. Jarrunesteen vesipitoisuusmittareita saa varaosaliikkeistä alle kahdella kympillä.
Minkä ihmeen takia sitä jarrunesteen kiehupispitettä pitää mitata tuolla 20 euron hinnalla saa 0,5l jarruneste pulloja 6-8 kpl joilla siis vaihtaa nesteen 6-8 kertaa ja 0,5 l riittää vielä kytkimeenkin. Kun vaihtaa 2 vuoden välein ei tarvitse mittailla.
Mustaksi jarruneste ainakin menee pyöränsylinterissä. Ruostumisen kanssa on vähän niin ja näin. Tiedän auton jolla ajettiin 15 vuotta vaihtamatta jarrunesteitä ja jarrut pelittivät hyvin alusta loppuun. Autossa ei ollut ABS:ää. 12 vuoden iässä huoltoaseman ilmaismittauksessa jarrunestesäiliön näyte sai arvosanaksi hyvän, vaikka siis oli 12 vuotta vanhaa. Autosta loppui pellit ennemmin kuin jarrut.
Aina varoitellaan jarrunesteen kiehumisesta, mutta minkäköhänlainen arkiajossa tehtävän jarrutuksen oikeasti pitäisi olla, jos meinaisi saada jarrunesteet kiehumaan?
Täyttä höpinää ja huollon keksimä rahanlähde koko jarrunesteen vaihto 2-3 vuoden välein.
"""Jarruneste on vettä keräävää nestettä, eli vesi kertyy sitä kautta.""""
Tuo on osittain totta, mutta kun sinne putkiin ei vesi mistään pääse, niin ei sitä veden takia kannata vaihtaa kun korkeintaan 10 vuoden välein
"""Jo muutama prosentti vettä jarrunesteessä laskee kiehumispistettä sadalla asteella"""
Normaali liikenteessä ei jarrunesteet kiehu, vaikka olisi pelkkää vettä putkissa, kilvan-ajo sitten eri asia.
Toyotassa on markkinoiden tiheimmät huoltovälit tuossakin asiassa.
Toyotien huolto-ohjelmaan kuuluu jarrunesteen vaihto 30000km välein. Jos on takuun alainen auto, minkä tahansa jarruongelman korjauksesta takuuseen kieltäytyvät jos huollossa ei ole jarrunesteitä vaihdettu ajallaan.
Tuo 300 tkm tulee iitä että kekimäärin ajetaan 15tkm vuodessa, joten vaihtoväliksi tulee sama 2v kuin muillakin merkeillä.