Voisiko viimeaikoina finskille päässeet kertoa millainen työtilanne on ollut oikeasti kurssien jälkeen? miten pitkään olette oikeasti odottaneet töitä? finski on kuuluisa reserviin kouluttamisesta, joten haluaisin tietää vieläkö joutuu kurssin jälkeen pitkäksi aikaa reserviin. Itselläni on vakituinen työ, joten en ole varma uskaltaisinko riskiä ottaa ja irtisanoutua jos kurssille pääsisin. miten finski suhtautuu jos on aiempaa lentokokemusta, onko mahdollista saada parempi sopimus nopeammin?
finnair
työtilanne
244214
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
yks mun frendi pääs viime kesänä taikka keväällä finskille kurssia suorittamaan. Hän sai määräaikainen sopimus heti ekana ja sitten teki niitä varmaan vuoden verran niin että kun sopimus oli loppumassa niin hän joutui viemään kaikki työvaatteet ja kaikki takaisin. Seuraavana päivänä hänet palkattiin taas töihin määräaikaisella sopimuksella. Eli ei ole ollut lomaa yli vuoteen. Sai nyt noin kuukausi sitten vakkari paikan. Mutta kyllä se oli rankkaa vierestä katsoa kun ei tiennyt että onko duunia ens viikolla vai ei. Ja sekin että koko ajan joutuu palauttamaan tavarat ja seuraavana päivänä hakea ne uudestaan takaisin
Olen päässyt seuraamaan läheltä yhden henkilön Finnair taivalta. Viime kevään kurssilta heinäkuussa töihin määräaikaisena. Toukokuu reservissä eikä tarvinnut palauttaa mitään reservissäolon ajaksi. Kesäkuun alusta vakituinen. Tottakai vuoden aikana paljon epätietoisuutta jatkoista, mutta kaikenkaikkiaan mukavaa työtä ja ihan OK firma. Tietysti olen kuullut jopa vuosien määräaikaisuuksista ja paljon varmaankin riippuu tekijöistä joihin ei voi vaikuttaa mm. yleinen taloustilanne tai sitten uusi 9/11. Tulevana syksynä on myös uuden työehtosopimuksen neuvottelut joten tuskin Finnair kauheesti vakinaistaa ennenkuin on selvillä tuleeko neuvottelutulos kalliiksi. Toki uusia laajarunkokoneita on tulossa monta ja jokainen laajarunkokone työllistää n.10 miehistöä ja eläkkeelekin koko ajan siirtyy vanhimmasta päästä emoja. Kukaan ei varmaan pysty sanomaan työllistymistilannetta varmasti tulevaisuudessa, mutta liikenne kasvaa kuitenkin koko ajan yms. Elämässä on pakko ottaa riskejä...
Viimeiset 7 vuotta olen tehnyt kaiken aikaa pätkätöitä ja erilaisia määräaikaisuuksia (muussa ammatissa), joten tuntuisi hurjan hienolta, että jo vuoden määräaikaisuuksien jälkeen saattaisi olla mahdollisuus saada vakipaikka. :) Olen epävarma, kuinka tosissani hain, mutta tuo on tosi rohkaisevaa.
Hassua miten erillaisia työllistymiskokemuksia on olemassa. Toiset näyttää saavan heti vakkari paikan, mutta paraskaverini on edelleen pätkäduunissa Finskillä. Kävi kurssin 2005. Myöskään hänen pätkänsä eivät ole koskaan kestäneet vuotta, vaan kolmesta kuukaudesta kuuteen kuukauteen. Yksikään pätkä ei ole jatkunut ns. putkessa vaan aina on ollut noin kuukauden tauko, jonka aikana hän on tehnyt töitä extrafirmassa.
Vastaavasti opiskelija kaveri kävi kurssin juoulukuussa 2006, ja ensimmäisen pätkän sai nyt kesäksi, eli toukokuusta syyskuuhun.
Itsekkin olen alaa joskus miettnyt, mutta niin kuin alottakin epäili, en taida koskaan uskaltaa irtisanoutua vakiduunistani päästäkseni tekemään erinäisiä pätkiä ja sijaisuuksia. Myönnetään, että olisin hakenut aikoja sitten, jos työllisyys olisi taattu heti kurssin jälkeen, ja työsuhde olisi vakituinen. Näin ollen minun pitäisi varmaan hakea Air Finlandille, mutta olen kuullut että nykyään eivät palkkaa omille listoille vaan Airprolle. Asiasta toiseen, tietääkö kukaan mitä eroa on olla Airpron/Air Finlandin palkkalistoilla? Huonompi palkka?, yleissitova koskee myös Airprota, joten tuskin sentään kovin paljon huonompaa palkkaa maksavat, vai?
Air Finland on irtisanonut sopimuksensa Airpron kanssa, ja nykyään kaikki Air Finlandilla lentävät emot ovat Air Finlandin palkkalistoilla. Airpro ei siis enää söhellä siinä välissä. Air Finland siirsi kaikki ennen Airpron palkkalistoilla olleet emäntänsä suoraan lentoyhtiön omille palkkalistoille. Veikkaan, että palkka on parempaa, kun ei ole välikäsiä, kuten Airproa, työnantajan ja työntekijän välissä...
Aikanaan tilanne oli huono. Vuosituhantemme lopun ja parin ensimmäisen uuden alun kursseilla huono. Puhuttiin noin 8-16 eri määräaikaisuuksista. Nykyään noin 1v jälkeen tulee vakinaistaminen, tulevaisuudessa ehkä jopa nopeammin. Jos se reservissä olo pelottaa, niin eihän millään alalla ole takuita. Lentoliikenne on suhdanneherkkää ja koskaan ei tiedä. Mutta kuitenkin tällä hetkellä tilanne on parempi kuin viimeisenä 15 vuotena. Aiempi lentokokemuksesi lasketaan hyvityksenä (puolet) virkaikääsi mutta muita kurssilaistasi parempaa sopimusta et sentakia saa.
Kurssista 04/2005 alkaen on porukka edelleen vakinaistamatta. Joten vähintään kahden vuoden määräaikaisputki tiedossa. Tällä hetkellä määräaikaisia noin 300 kpl Finskin emoista.
On vakinaistettu em.kurssin jälkeen.Piste.
on kaikki muut paitsi nyt tänä kesänä lentämisen aloittaneet..eli vuoden 06 viimeiset kurssit ja 07 kaikki kurssit.
Eli noin 100 sai vakipaikan nopeasti vain vuoden työskentelyn jälkeen..tosin välissä oli yht 4kk reservissä oloa.
Kaikille ei tullut edes 4 kk:n reserviä...
onko näin että jos olet 4 vuotta lentänyt muualla ja näistä 2 vuotta luetaan hyväksi finskille niin pääset samaan senioriteettiin kuin nuo 2 vuotta lentäneet siellä ja jotka ovat saaneet vakinaisen. eli toisin sanoenko saat samantien vakinaisen jos omaat aiempaa lentokokemusta?
vakiniastamiseen tuo ei vaikuta, ikävä kyllä!
Fakta on se, että viimeisin vakinaistettu kurssi on 3/2005.
Mua kiinnostaa mihin teidän tiedot perustuu, kun noin paljon eroavat toisistaan.
Se, että kevään 2006 AINAKIN yksi kurssi on vakinaistettu perustuu toistaiseksi voimassaolevaan työsopimukseen joka on nenäni edessä ja id-korttiin jossa ei enää lue "TEMPORARY"...
Eikö kaikki 05 vuoden loppu kurssit ja siitä eteenpäin pitänyt olla toukokuu reservissä ja sitten määräaikainen työ kesä-elokuuksi? Näin ainakin hyvä ystäväni valitteli, joka itse kuului tähän kohderyhmään.
mutta onneksemme tilanne muuttui niin, että toukokuun reservin jälkeen meille tarjottiin vakinaista paikkaa. Nyt siis määräaikaisena ovat ainoastaan tänä kesänä aloittaneet!
hakea Finnairille, mutta tuo palkkakysymys askarruttaa... Olen 12 vuotta työskennellyt CA:na ja AP:na kolmessa yhtiössä Pohjoismaissa, Lähi-idässä ja Japanissa. Koska kokemusta ja kielitaitoa on mietin mihin palkkaluokkaan sitä sijoittuisi. Tietääkö kukaan?
Minua kiinnostaisi mitä olette tehneet reservin aikana? Mietin tässä kuumeisesti hakemuksen lähettämistä, mutta reservi pelottaa. Voisin varmaan heittää keikkaa nykyisessä työpaikassani (ravintola) mahdollisen reserviajan, mutta kuinka te alalla jo olevat olette tulonne hankkineet reservissä olon aikana?
Saako sitä, eli katsotaanko silloin työttömäksi?
Työvoimatoimisto suhtautuu hyvin lentotyötä tekeviä kohtaan. Saat ansiosidonnaista ja muistaakseni puoli vuotta voit kieltäytyä muista kuin alaasi vastaavista työpaikoista. Jos olet sairaanhoitaja, kassa tai lentoemäntä, joudut opettelemaan pätkätyön luonnon. Nämä vain esimerkkeinä, on kymmeniä muitakin jossa on sama tilanne. Kuka insinöörikään on varmoilla työpaikastaan.
...eli ansiosidonnaista päivärahaa saa luonnollisestikin mikäli työssäoloehdon minimi täyttyy ja olet työttömyyskassan jäsen (ja maksanut kaikki maksut). Tarkat tiedot ehdoista saat omasta työttömyyskassastasi. Mutta koska lentoemon alkupalkka on melko alhainen (n.1200e/kk + vuorolisiä 20-40% työtunneista ja -ajoista riippuen), ei ansiosidonnainenkaan päiväraha muodostu kovin korkeaksi eli todennäköisesti tienaat paremmin esim.keikkatöissä. Ja päivärahojahan (siis lentotyössä saatuja) ei luonnollisestikaan huomioida työttömyyspäivärahaa laskettaessa. Työtilanne näyttää tällä hetkellä hyvältä, mutta pätkätöihin on syytä varautua, kuten moni on jo maininnutkin. Itse olen ollut alalla 9v, aloitin 1998 ja määräaikaisuuksia kertyi minulle 6kpl ennen vakinaistamista. Vain hieman minun jälkeeni aloittaneet saivat kokea nahoissaan -ja lompakossaan- mm.sarsin ja terrori-iskujen vaikutukset eli heille kertyi määräaikaisuuksia jopa 16kpl 6 vuoden ajalta ja useita työttömyysjaksoja. Eli varmaa ei ole mikään...
Minkä pituisia nuo "pätkät" ovat, eli puhutaanko 2kk vai vuoden pituisista pätkistä?
Pätkät ovat useimmiten n.3kk mittaisia (kesällä), joskus pidempiäkin. Jos kohdallesi osuu esim. vuorotteluvapaan sijaisuus, voit saada 3kk-1vuosi mittaisen sopimuksen. Työsuhteet jaetaan virka-ikäjärjestyksessä eli uusimmat saa lyhyimmät pätkät.