huomasimpa mielenkiintoisen väittämän koskien jonkun viikon takaista Superbike-kisaa Silverstonessa. MM-sarjaa johtava James Toseland meni nurin märällä radalla, sai kuitenkin nostettua aikamoiset voltit tehneen pyöränsä takaisin pystyyn, ja lähti jatkamaan, sijoittuen lopulta (ei ollenkaan hullummin) 8:nneksi vaikka jäikin kärjelle kierroksella.
Hänen tiimipäällikkönsä väittää, että koneesta lähti kaatumisen yhteydessä kaikki jäähdytysnesteet pihalle (ja tv:ssäkin näki, että koneen sivusta valui jotakin, vaikea kuitenkin sanoa mitä ja pyörä päätyi muutenkin aikamoiseen lammikkoon), mutta Toseland paitsi pääsi vielä maaliin kierroksella 3 tapahtuneen nurinmenon jälkeen, myös ajeli välillä ihan kärkiporukan kierrosaikoja.
Tuntuu kyllä uskomattomalta, että tuommoinen 200hv (sadekelillä tietysti varmaankin alle 200hv) MM-superbike moottori voisi kestää ylikuumentumatta melkein koko kisan pituuden ilman jäähdytysnestettä. Viileä ilma ja sadekeli varmaan helpottaa asiaa, mutta vaihdetaanhan noihin vakiota isommat jäähdyttäjätkin juuri siksi, ettei vakiosta aika reippaasti viritetty kone ylikuumentuisi.
Jotenkin kyllä haiskahtaa Hondan piilomainonnalta tuo kommentti ("katsokaa, meidänpä koneemme kestävät mitä vain!") koska ei nestejäähdytteinen, noin korkeaviritteinen kisapata, ja varsinkaan tuollaisella säästelemättömällä ajolla varmaankaan jaksaisi pelkällä ilmajäähdytyksellä. Jos väite kuitenkin pitää paikkansa, siinä tapauksessa täytyy hattua nostaa Hondalle, sillä lujan moottorin ovat kyllä tehneet, ja seuraava testikohde pitäisi tietysti olla, kulkeeko se ilman öljyjä!
Hänen tiimipäällikkönsä väittää, että koneesta lähti kaatumisen yhteydessä kaikki jäähdytysnesteet pihalle (ja tv:ssäkin näki, että koneen sivusta valui jotakin, vaikea kuitenkin sanoa mitä ja pyörä päätyi muutenkin aikamoiseen lammikkoon), mutta Toseland paitsi pääsi vielä maaliin kierroksella 3 tapahtuneen nurinmenon jälkeen, myös ajeli välillä ihan kärkiporukan kierrosaikoja.
Tuntuu kyllä uskomattomalta, että tuommoinen 200hv (sadekelillä tietysti varmaankin alle 200hv) MM-superbike moottori voisi kestää ylikuumentumatta melkein koko kisan pituuden ilman jäähdytysnestettä. Viileä ilma ja sadekeli varmaan helpottaa asiaa, mutta vaihdetaanhan noihin vakiota isommat jäähdyttäjätkin juuri siksi, ettei vakiosta aika reippaasti viritetty kone ylikuumentuisi.
Jotenkin kyllä haiskahtaa Hondan piilomainonnalta tuo kommentti ("katsokaa, meidänpä koneemme kestävät mitä vain!") koska ei nestejäähdytteinen, noin korkeaviritteinen kisapata, ja varsinkaan tuollaisella säästelemättömällä ajolla varmaankaan jaksaisi pelkällä ilmajäähdytyksellä. Jos väite kuitenkin pitää paikkansa, siinä tapauksessa täytyy hattua nostaa Hondalle, sillä lujan moottorin ovat kyllä tehneet, ja seuraava testikohde pitäisi tietysti olla, kulkeeko se ilman öljyjä!
Vastaukset 17
Vanhimmat
yhteyttä Hondan tehtaalle, tai vaikkapa ensalkuun maahantuojalle. Tämä vääryyshän on sinun heti korjattava!!!!
joo,miten kootterrri pellaa?ooliko muuttaaa.
unohdin, että täällä pyörii lähinnä aivottomia idiootteja, joille ei kannata mitään liian monimutkaista postittaa. Heidän kastematoa muistuttava tikapuuhermostonsa kun ei semmoisia pysty käsittelemään.
täällä sitten ylipäätänsä mesot, kun sulle ei kenenkään vastaukset tai kysymykset ikinä kelpaa??? Perusta joku oma foorumi ja turoile siellä niin paljon kuin lystää.
taikka kysymykset kyllä kelpaa.
Katsos näitä:
Nyt turo
Kirjoittanut: äkkiä 12.6.2007 klo 20.59
yhteyttä Hondan tehtaalle, tai vaikkapa ensalkuun maahantuojalle. Tämä vääryyshän on sinun heti korjattava!!!!
JEPS
Kirjoittanut: gssaaa 12.6.2007 klo 21.03
joo,miten kootterrri pellaa?ooliko muuttaaa.
- Mites on, luonnehtisitko näitä "asiallisiksi", rakentaviksi, tai ylipäätään jonkun aivan järjen jättiläisen aikaansaannoksiksi?
asiallisesti mitään. Mut on sulla hyvä fillari ;)
http://www.youtube.com/watch?v=CUkpjzylaKU
koska tyypilliseen tapaan höpinäsi eivät liity aiheeseen yhtään mitenkään.
Ilmeisesti kun on tarpeeksi märkiä ne sahanpurut siellä korvien välissä se on ihan se ja sama, mistä sitä horisee.
" Ai niin joo unohdin "
Ollaan huomattu ettei muisti ole inkerillä ihan iskussa.
Itselläsi ei taida järki olla iskussa...
Ihmetyttää miksi 15-v mopopojat tulevat jatkuvasti provoilemaan tänne palstalle, Turo-Inkeri on lähes ainoa palstalle kirjoittava joka jopa ymmärtää räärää-pyöristä ja lajista jotain...
Että jos voisitte pysyä niissä skoottereiden virittelyssä, joohan...
"Turo-Inkeri on lähes ainoa palstalle kirjoittava joka jopa ymmärtää räärää-pyöristä ja lajista jotain... "
Mikä takia Inkeri sitten väittää ettei alle 50euron kypärällä pääse SM-viivalle mukaan tai jos yrittää kyseisellä kypärällä mennä kisoihin niin katsastusmies ottaa lisenssin pois. Kumpikin väite on täyttä puppua.
Tarkoitatko kenties ettei kypärässä vaadita minkaanlaista hyväksyntämerkkiä?
täytyy olla merkitty, mutta vaatimukset täyttäviä kypäriä saa alle 50 euron
Eikai kukaan hullu kuitenkaan kilpaile noilla robinhoodin kypärillä?
Juuh, vaikka Honda hyviä pyöriä tekeekin:)
niin tuskin ne nyt sentään kokonaan ilman jäähdytysnesteitä toimii, tahi sitten ovat keksineet jotain mullistavaa...
koska honda on paras kaiken paras,hondalla kehittynein tekniikka ja tieto taito kukaan muu ei osaa rakentaa koneita ku honda,ne on kestävimpiä,tehokkaimpia ja hienoimpia ikinä rakennettuja mäntä moottoreita maailmassa ja myös tehokkaimpia.Hondalla on parhaat materiaalit käytössä ja mittalaiteisto.
Takaisin apukouluun, mars!
mitä väliä jos jäähdyttäjän nesteet lähtee sillä jäähän siihen mopoon öljynlauhdutin ja jos pyörässä on öljynlauhdutin niin sehän pitää koneen lämmöt sadekelillä pakkasen puolella