Hienoa

Kauppa käy kuin siimaa!

Mutta yksi asia askarruttaa, merkiltä näyttää puuttuvan statusarvo täysin. Tilanne on sama kuin itä-autojen kulta-aikaan, autot menee kuin kuumille kiville mutta liikenteessä kanssa autoilijoiden suut kääntyvät vienoon hymyyn.

Lexuskaan ei tuonut nostetta Toyotalle koska tehdas halusi selvästi karsinoida ne omiksi merkeikseen.

Nyt seuraamme mielenkiinnolla miten merkin käy kun kaikenmaailman kömmähdykset murentavat sen laatumainetta. Kuinka kauan kaupan ovet heiluvat samaan tahtiin?

Huolestuttavinta tässä on se kun oheispalvelujenkin taso on kääntynyt selvään laskuun.

Onko kyseessä niin sanottu elefanttitauti, asiakas unohtuu kun rahaa tulee sisään joka ovesta tuutin täydeltä?

Toivomme että Toyotalla huomataan tämä ja käännetään kelkka taas asiakkaan suuntaan, se takaa sen että ylämäki ei vaihdu alamäeksi. Monen muun merkin kohdalla on nähty se että murentunut laatumaine on hidas ja vaikea saada takaisin.
8676
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ensi kuun teknari mainostaa ylemmän perheautoluokan vertailua, mukana Ave. Taas on testivoitto luvassa.

Äänestä
  • Ylemmässä keskiluokassa ja kuuluuko Avensis edes sinne, viimeksi voittaja oli Passat.

    Äänestä

perusteella tästäkin viestistä on tehty valitus ylläpidolle asiattomana?

Äänestä
  • Siinähän rinnastetaan Toyota Ladaan. Ei sellaista voi sallia!

    Äänestä

Älä viitsi provoilla. Toyotan maine on ollut koko Suomen historiansa ajan niin hyvä, että sitä ei jonkun netissä provoilevan pennun tai euro trash -kärryjen fanittajan mielipiteet horjuta. Kyllä kansa tietää - Toyota Laatuun Voi Luottaa.

Tietysti löytyyhän näitä raukkoja, joilta on jokin paikka niin vajaa, että pitää statuksella sitä paikkailla vaikka sivutuotteena saa huonomman auton - no, maailmassa on paljon surullisia tapauksia.

Äänestä
  • noin myöhään toyotaa hitsaillessa, vai etkö päiväs aikaan kehtaa hitsailla? jos naapurit näkee, niin toyotan "maine" olisi mennyttä.

    Äänestä

  • näinkö kävi kirjoitti:

    noin myöhään toyotaa hitsaillessa, vai etkö päiväs aikaan kehtaa hitsailla? jos naapurit näkee, niin toyotan "maine" olisi mennyttä.

    Valitettavasti Toyotastani ei löydy sinulle pisaraakaan ruostetta 20 vuoden jälkeenkään, vaikka kuinka itkisit. Niin ja itselläsi taisi lasten päiväuniaika katketa viestin kirjoittamista varten, no, nyt olet jo nukkumassa kuten aina 03 aikaankin.

    Äänestä

  • Epäkornia kirjoitti:

    Valitettavasti Toyotastani ei löydy sinulle pisaraakaan ruostetta 20 vuoden jälkeenkään, vaikka kuinka itkisit. Niin ja itselläsi taisi lasten päiväuniaika katketa viestin kirjoittamista varten, no, nyt olet jo nukkumassa kuten aina 03 aikaankin.

    löytyä koko tojotaa 20v jälkeen, se on multana jonkun kukka purkissa, tai jäljellä olevasta pakoputken jämästä työntää horsmaa, tai jossain metsässä tai tien varresta kilvettömänä, tai kaupungin työntekijöiden harmina. tai, tai, tai.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Toyota! kirjoitti:

Kauppa käy kuin siimaa!

Mutta yksi asia askarruttaa, merkiltä näyttää puuttuvan statusarvo täysin. Tilanne on sama kuin itä-autojen kulta-aikaan, autot menee kuin kuumille kiville mutta liikenteessä kanssa autoilijoiden suut kääntyvät vienoon hymyyn.

Lexuskaan ei tuonut nostetta Toyotalle koska tehdas halusi selvästi karsinoida ne omiksi merkeikseen.

Nyt seuraamme mielenkiinnolla miten merkin käy kun kaikenmaailman kömmähdykset murentavat sen laatumainetta. Kuinka kauan kaupan ovet heiluvat samaan tahtiin?

Huolestuttavinta tässä on se kun oheispalvelujenkin taso on kääntynyt selvään laskuun.

Onko kyseessä niin sanottu elefanttitauti, asiakas unohtuu kun rahaa tulee sisään joka ovesta tuutin täydeltä?

Toivomme että Toyotalla huomataan tämä ja käännetään kelkka taas asiakkaan suuntaan, se takaa sen että ylämäki ei vaihdu alamäeksi. Monen muun merkin kohdalla on nähty se että murentunut laatumaine on hidas ja vaikea saada takaisin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu