Mulla on kolaroitu megane break -06 ja jos joku
tietäis saako rattilukon pois ilman virtoja.Rattilukko napsahti päälle,kun kääntelin autoa tallissa ja puolet etupään sähköistä jo on purettu pois.Herää vain kysymys muutenkin turvallisuudesta, jos ajonaikana akku tai jokin muu sähköoikku tulee niin rattilukko napsahtaa päälle ja sitten mennään sinne kun renkaat sojottaa eikä pysty kuin puristaa ratista.Aika outoa.
tietäis saako rattilukon pois ilman virtoja.Rattilukko napsahti päälle,kun kääntelin autoa tallissa ja puolet etupään sähköistä jo on purettu pois.Herää vain kysymys muutenkin turvallisuudesta, jos ajonaikana akku tai jokin muu sähköoikku tulee niin rattilukko napsahtaa päälle ja sitten mennään sinne kun renkaat sojottaa eikä pysty kuin puristaa ratista.Aika outoa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Meinaatko, että rattilukko napsahtaa päälle ajaessa heti kun Rellusta häviää virrat? Meganeja valmistetaan yli puoli miljoonaa vuodessa, joten luulisi että olisi jo kuultu tapauksista? Mahtaisiko mennä tyypityksestä läpi sellainen lukkosysteemi? Oliko sulla avainkortti paikoillaan, kun kääntelit autoa tallissa, minulla ainakin napsahtaa lukko päälle heti kun ottaa kortin pois.
Sähköinen rattilukko tuli ensimmäisenä Mercedekseen ja taitaa olla muissakin painonappi/älykortti-autoissa (ainakin jotkut Toyotan ja Hondan mallit, Saabissakin löytyy). Kyselin samaa netissä kun Mercedeksen systeemi tuli markkinoille ja minua pidettiin hölmönä kun tuollaisia kyselen. Joten, älä kysele!
joo valmistakoon vaikka miljoona mut menee rattilukko päälle jos sähköt katoaa. testasin itte
Ei saa pois päältä ilman sähköjä ja immon hyväksyntää. Lukko ei mene päälle ilman että sitä käskytetään. Eli ajonaikana se on mekaanisesti estetty ja lukko on ilman jännitettä. Sinun tapauksessa kun kortti on vetäisty pesästä pois, lukko on aktivoitunut. Mutta lukkokieli ei ole ollut lukkouran kohdalla, ratin heilahdus ja jousivoima painaa lukkokielen pohjaan.
kyllä se niin on kuten kerrot, mutta ota akunkenkä irti ja anna kortti olla paikoillaan. käännä sen jälkeen rattia ja hups?? rattilukko napsahtaa,eikä käänny ratti enää.Kuinkas käy ajossa eihän sähköviattomia autoja ole vielä keksittykään saati akku loppuu meganessa.No hyvä autohan tämä mutta kysymyksen tarkoitus on se että saisin rattilukon pois päältä jotenkin purkamatta sitä kunnes saisin meganen siirrettyä trailerille ja vietyä oikaistavaksi etupalkeistaan.
Jos lukko on auki ja otat auton virrattomaksi lukko ei mene päälle. Se on mekaanisesti estetty. Lukko tarvitsee virtaa että estosalpa lähtee pois.
Et saa sitä auki kuin immon hyväksynnällä tai laittamalla se paskaksi. Jota en suosittele, maksaa aika paljon.