elikkä ku tossa on nyt jaariteltu tosta täysperä vaunu kortista niin saako sen heti suorittaa kun on valmistunu tuolta amiksen kuljetus puolelta??
kertokaa myös..!!! korjataanko siellä amiksen kuljetus puolella paljon autoja.. mitä kaikkea siellä tehdään?? teoriaa tietysti paljon.. eli!! joutuuko siellä paljon korjaamaan autoja?????
kertokaa myös..!!! korjataanko siellä amiksen kuljetus puolella paljon autoja.. mitä kaikkea siellä tehdään?? teoriaa tietysti paljon.. eli!! joutuuko siellä paljon korjaamaan autoja?????
Vastaukset 4
Vanhimmat
Liian vähän siellä korjaillaan autoja. Sitten ilmaantuu alalle näitä kuljettajia jotka on heti ööö moilasena kun jokin ilmaletku esim katkeaa. En mä osaa sille mitään tehdä. En mä ainakaan auton alle ryömi edes katsomaan mikä siellä meni. Tulee hiukan kallis katsoja kun hätäapuauton tilaat paikalle asentamaan 20c klemmarin jarrupaineletkuun kun vanha oli ruostunut poikki.
Taloissa, joissa kierrettiin rautalankaa ja toisessa nipusiteellä vaan jarrulekun ympäri. Siitä käskettiin baanalle. Ennen katsastusta yhdystangon päät kuumennettiin punaiseksi ja hakattiin välykset pienelle. Vaseliinia sisään ja kerros mustaa maalia. Taas ajettiin vuosi, että raikui.
Joo saa heti kuljetuspuolen läpäistyään hakea puolivuotta kestävälle täysperä kurssille, kunhan vaan sinusta on siihen hommaan, opettajien mielipide vaikuttaa/miten olet pärjännyt kolmivuotisessa koulussa. Jos et hallitse kunnolla edes kuorma-autoa niin sinut karsitaan armotta pois. tuskin kukaan sellanen henkilö edes kurssille hakee...
Riippuu aika pitkälti tuo remontti homma siitä että mihin ammattikouluun menee... ja kyllä siellä saa korjata ihan tarpeex raskasta ja kevyttä kalustoa, ainaski siellä missä minä kävin kouluni. Jarru remonttia mm.kuorma-autoihin/perävaunuihin paljon. Melko monipuolista remonttia siellä tehdöön...
1.vuosi oli täyttä remonttia ja kalustoon tutustumista
2.vuonna ruvettiin ajamaan ajokortit/rahtia ja opettelemaan kärryllä peruuttamista ym.ym.(ehkä hankalin vuosi on tämä)
3.vuosi oli itsenäistä kuorma-autolla ajoa kavereiden kanssa ilman opettajaa(pitkiäkin reissuja) ja tietysti perävaunulla harjoittelua.
näin jälkeenpäin kun ajattelee niin pirusti on kyllä ollut hyötyä tuosta kuljetus koulutuksesta.
1.vuosi
Kuorman sitomisen ja sijoittamisen teoriaa ja vähän käytäntöä. Suurin osa turhaa lässytystä.
2.vuosi
Paljon lastausharjotuksia ym. vähän teoriaa.Hieman huoltohommia.
Ne keillä oli ikää --> BC ajokortin suorittaminen.
Karsinnat CE ryhmään.
3.vuosi
BC ajokortit niille taskuun kellä ei kakkosella ollu ikää. ADRkurssi, lastausharjotuksia, huoltohommia keikkojen ajoa ym ym ja CE kortin ajoa tietysti.
Saldona kolmen vuoden amiksesta BECE-ajokortti, ADR ajolupa, Trukkikortti , Tieturvakortti, Tulityökortti, Työturvallisuuskortti. Siinähän ne tärkeimmät