galluppi uuden Corollan/Auriksen tilanneille:
1. Kummalla lootalla otit: manuaali vai Multi mode?
2. Miksi?
1. Kummalla lootalla otit: manuaali vai Multi mode?
2. Miksi?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tuollaisella ajeltu 7 tkm ja tyytyväinen olen ollut.
Automaatti oli ihan ehdoton juttu. En koskaan enää vapaaehtoisesti osta manuaalia. Kytkinpolkimen vispaaminen ja vaihdekepin vispaaminen on turhaa puuhaa jos ei puhuta urheiluautoista :) Automaatti vähentää työtä ja stressiä ajamisesta ja lisää turvallisuutta. Kädet ovat paremmin ratissa ja auton viitsii pysäyttää useammin esim. suojatien edessä. Ruuhkassa on paljon helpompi ajaa.
ihminen, jos et viitsi suojatien eteen pysähtyä tekosyynä kytkin ja vaihdekepin vispaaminen. Liikennesäännöt ovat samat riippumatta siitä, ajatko automaatilla vai manuaalilla.
Käsi sydämelle:
Pysähdytkö joka kerran suojatien eteen kun joku on tulossa sen kohdalle?
Et varmasti.
Itse ainakin odottelen pitkäänkin kun jalkamiehenä olen. Eli ilmeisesti määritelmäsi mukaan +90% autoilijoista on rikollisia.
Selkeästi ylittämään lähtevät ovat asia erikseen.
Automaatilla kun ajelee niin voisi sanoa että ystävällisyys kasvaa :) Se tekee ajamisesta letkeämpää.
1. Multi mode
2. Kauppoja tehdessä halusin vihdoin saada automaatin, nyt se tuli Multimoden muodossa uuteen Corollaan.
Luulempa, että multimode-ostajia on todella vähän tulevaisuudessa, kun konstruktion kehnot ominaisuudet ja huono kestävyys leviää kansan tietoon.
Noista voi jopa olla vaikea päästä eroon käytettynä ja todennäköisesti manuaalivaihteisista hyvitetään jatkossa parempia hintoja.
turkkilaisalkuperä, niin jälleenmyyntiarvo on muutenkin samalla tasolla kuin Fiatin ja Ladan.
Luulempa, että multimode-ostajia on todella vähän tulevaisuudessa, kun konstruktion kehnot ominaisuudet ja huono kestävyys leviää kansan tietoon.
Noista voi jopa olla vaikea päästä eroon käytettynä ja todennäköisesti manuaalivaihteisista hyvitetään jatkossa parempia hintoja.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000798&posting=22000000026984629
kaikki eivät ihan usko vakuutteluun, että se olisi kovinkaan kestävä...
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000798&posting=22000000027012066
edes näin yksinkertainen kysely tällä palstalla etteikö senkin pilaa tämä sama häirikkö.
Kaksi kunnollista vastausta koko ketjussa.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000798&posting=22000000027001256
1. Multi mode
2. Minusta on todella kivikautista harrastaa autolla ajaessa vasemman jalan turhaa poljentaa tai kokoaikaista oikean käden vatkaamista. Vapauduin ekan kerran siitä ikeestä aikoinaan -02 Opel Corsa Eastyronivissa, sen jälkeen Yaris multo modessa ja nyt tilasin vapun jälkeen Auriksen multi modella, tuli näes lisätilalle tarvetta ja takaoville...
laadukkaampaa ranskalaista autoa englantilaiseen?
Molemmat laatuautoja lienee.