http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=14325
Mazda 1. Toyota 2. Honda 3.
Ensimmäinen saksalainen oli Audi sijalla 7.
Kateelliset perskärpäset räksyttävät täällä Toyota-palstalla mutta mikään ei ole muuttunut. Ja Saksan Toyotojen valmistusmaat ovat samat kuin koko Euroopassa.
Mazda 1. Toyota 2. Honda 3.
Ensimmäinen saksalainen oli Audi sijalla 7.
Kateelliset perskärpäset räksyttävät täällä Toyota-palstalla mutta mikään ei ole muuttunut. Ja Saksan Toyotojen valmistusmaat ovat samat kuin koko Euroopassa.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Oman maan autojen huono laatu ei voi olla näkymättä myös myynnissä seuraavina vuosina. Toyotahan on jo noussut myydyimmäksi ulkomaiseksi automerkiksi Saksassa.
Kotimaisia myydään vähenevässä määrin "laadun" takia ja Toyotaa, Hondaa ym. laadukkaita autoja sen takia.
Eikös Fiat porhaltanut Toyotan ohi viime vuonna? Joka tapauksessa japanilaismerkkien myynti on Saksassa marginaalista.
Eikä ole muuten lähelläkään. Renault oli se merkki mikä jäi kakkoseksi. Toyotan osuus oli jotain 4% pinnassa. Ei siis mikään marginaalimerkki. Jollain segmenteillä taisi olla jopa ostetuin auto.
2- und 3-jährige Autos (Durschschnitt: 5,9 %)
1. Opel Meriva 1,8 %
2. Ford Fusion 2,6 %
3. Honda Jazz 2,8 %
http://www.autobild.de/aktuell/meldungen/artikel.php?artikel_id=13239
Mikä olikaan Toyotan mallien myynti ja sijoitus myyntitilastoissa Saksassa tai Euroopassa? Linkkikin kelpaisi.
löytyvät ACEA:n sivuilta http://www.acea.be/statistics. Tarkalleen ottaen kyse on Länsi-Euroopasta. Fiat näyttää olevan nykyään jonkin verran suositumpi kuin Toyota, joka on 8. sijalla.
Toyotan laatustandardit ovat muiden merkkien kadehtimia ja niitä yritetään kopioida kuten Toyotan tekniikkaakin. Ei ole väliä mihin tehdas perustetaan kun laatuasiat ovat kunnossa. Saksassa huippulaatuiseksi luokitellut Toyotatkin tulevat eri tehtailta ympäri maailman.
pitää poistaa välittömästi asiattomana. Eihän Toyota-palstalla saa sentään valehdella! Eihän...
kuule silloin kun euroopassa tehtiin autoja, niin japanissa ei osattu vielä tehdä edes pyöreää rengasta, sekin piti käydä kopioimassa euroopasta. Samoin yrittivät viedä salaa F1 Ferrarin salaisia tietoja toyotalle, ikävä kyllä epäonnistuivat pahasti, ja sen takia toyotat edelleen rypevät siellä loppu päässä.
Toyota putosi selvästi edellisvuodesta. 6000 omistajan haastattelututkimuksessa kärjessä keikkuivat Subaru, BMW, Audi ja Honda. Muutoksiin kerrottiin syyksi se, että kehut laadussa vaikuttavat odotuksiin ja Toyotan kohdalla vastine ei ole oikeuttanut kärkisijoille. Lisää voi lukea Vi Bilägare -lehden verkkosivuilta. Artikkelien luku vaatii ilmaisen rekisteröitymisen.
USA:ssa sen sijaan korealaiset jylläävät.
Lisätietoa tästä 27000 autonomistajan datasta: http://www.strategicvision.com/press_release.php?pr=27
Mieluummin kiitos Volvo tai VW !
http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs
on täysi farssi! Mitä tämä on kun suurin osa viesteistä häviää yhtäkkiä avaruuteen?
saa sensuroida keskusteluja esteettä!