Mulla tommonen ave 1.6 vm -01. Kuuluu jostain keskikonsolin tienoilta välillä ihme räminää. Mistäköhän voi johtua? Voiko itte yrittää kotikonstein korjata, vai antaa suosiolla huoltomiesten tehtäväksi? Lisäksi kaasupoljin narisee välillä. Miksköhän?
Ylimäärästä ääntelyä
Onko tuttua?
192431
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Kyllä tuo ääni on varsin tuttu. Mulla ave äänteli myös samaan tapaan, sitten se tapahtu, nimittäin seuraavassa montussa pohja tipahti.
Ölynvaihto huollossa varoitettiin kyllä pohjan ruosteisuudesta, mutta en kyllä uskonut, että se oli
niin ruostunut.Avensikseni oli silloin 3 vuotta vanha. Hyvät toyo-toverit tämä ei sitten ole provo.
Johan sen kuvistakin näkee
http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs
Sehän on se Suomesta länteen sijaitseva itämaa jonka autoista, joita maansa autoperinteistä ylpeät iskurityöläiset kokoavat premiumlaadulla, jo koululapset oppii että "isä työntää äiti ohjaa lapset kantaa pohjaa".
vähän sinulla ilmansuunnat sekaisin. Lännen itämaat, heh heh, kyllä näkee että teillä on jääneet koulut kesken, taitaa olla aika yleistä teikäläisten keskuudessa, mutta se näkyy jo auton merkki valinnassa. Kannattaisi varmaan käydä vielä vähän useammin maantiedon tunneilla.
sopii kun nenä päähän toyotan kohdalla " pitää pohjaa kun muut työntää" jos ei hinuri vie paaliin.
etkös osaa lukea Finikorin sivulta TOYOTA
kun autoista puhutaan, vaan tapa toimia.
Ihmettelin samaa, käynnistäessä ja joskus liikkeelle lähdettäessä, liian pienellä kaasulla, niin kuului resonanssiääni. No ajoin montulle,kuuntelin kun poikani laittoi auton käyntiin, vika selvisi heti. Pakoputken päällä on suojapelti jonka päälle oli mennyt kivi! Se siellä tärisi, ei ollut iso vika. Joku tuossa irvaili Avensiksen ruosteista, omassa -01:ssä Avensiksessani ei ole ruosteen pistettä missään, ei todella missään. Todella ärsyttävää kun jonkun muun merkin kateelliset yrittävät mustata laatuauton mainetta !
TÄÄLTÄ LÖYTYY KYLLÄ KUVIA AVESTA JA COROLLASTA
http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs
mielikuvituksissasi Avensis on laatuauto, totuus on aivan muuta. Kerro meille yksikin fakta joka tukisi käsitystä että Avensis on laatuauto?
Heti perässä näyttää 3 vuotias touran olevan samanlaisessa kunnossa.
Ave on kokoluokkansa kestävin, turvallisin ja hiljaisin auto. Suojattuna se ei myöskään ruostu. Muut puheet silkkaa kateutta, tyhjää hölpötystä.
todettu korin väsymistä alle 100 tkm:n muutamassa eri kestotestissä johon viittaa myös olematon perävaunupaino, joten se kestävyydestä. Hiljaisuudesta taas voidaa käydä keskustelua monista rengaskeskusteluista joita täälläkin on esiintynyt. Turvatyynyjen määrä taas on kyseenalainen kun verrataan totuutta ja mainontaa. Muut merkit kestävät nykyisin korroosiota ilman lisäkäsittelyjäkin. Kateus taas on lukijan silmissä, ja makukysymyksiähän nämä pääosin on.
Esitä todisteita ettei ole.
Jos haluat kiusata kaveria niin laita se istumaan avensiksen takapenkille...itse olen kokenut sen helvetin. Renkaiden rohinaa ja jokaisen hiusmurtuman kohdatessa asfaltissa jumalaton korahdus. Taitaa olla vaan niin että tämäkin kulkuneuvomerkki on niitä jotka kulkevat verenperintönä. Kun isälläkin on aina ollut niin kyllä sit mullakin.
Poikaset täällä mollaa Avensista ilman mitään tietämystä ko autosta. Olen työskennellyt autojen parissa pian 40 vuotta ja kokemuksesta voin sanoa, että Avensis on yksi hiljaisimpia autoja koko-/hintaluokassaan. Tässä hiljattain oli testi keskikoko luokan autojen melusta/äänistä, siinäkin Avensis oli hiljaisin. Monen kirjoittajan mielestä Avensis on laatuauto ja niin se on minunkin mielestäni, vikoja on selvästi vähempi kuin esim. saksalaisissa kilpailijoissaan. Laatua on myös erittäin hyvä jäälleenmyynti arvo!
Joku tojosta kateellinen, tuskimpa vain. Olen minäkin kyllä samaa mieltä tuosta avensiksen takapään jurinoista, joskus ollut pakko nousta nippontaxiin. Vaimolla Audi A4 -2005 ja itsellä Audi A6 2006. On olemassa yö ja päivä ja Audilla kehtaa ajaa päivälläkin.
tunnet avet hyvin niin kerropas minulle minkä paksuista avensiksen pellin vahvuus on, minä tiedän, mutta kerro sinä paljonko se on? tai vauhtipyörän kiristys tiukkuus, jos olet kerran ollut useampien merkkien parissa, niin paljonko on kuplan vauhtipyörän kiristys momentti ja monellako pultilla se on kiinni, saman tien tiedät varmaankin kuplan vetoakslin mutterin kiristys tiukkuuden. Tai VW 412 E moottori tilavuuden ja minkä mallinen ruisku järjestelmä siinä on? onko se mekaaninen vai elektroninen ruisku?
Luulin että tämä on toyota keskustelua, mutta täällä kehutaankin vain että ajellaan muilla merkeillä. Liekö niissä sitten vikaa, kun tullaan tänne. Täältähän löytyy tunnetusti luotettava automerkki: TOYOTA!
Tässä sinulle linkki omaan karsinaan:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=567&subcat=35