pitääkö käydä joku pakollinen kurssi

pitääkö käydä joku pakollinen kurssi jos perustaa toiminimen ja ostaa esim puuauton ajoineen ja laittaa "renkin" ajamaan sitä.
mitä menoja autossa olisi renkin,polttoaineen, vakuutusten,verojen,korjauskustannusten jälkeen

kysyy epätietoinen?
132488
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

aattelit ite tehä? Istua toimistossa kattelemassa ku kaveri ajaa? Mikset ala ajaa ite?

Äänestä
  • Kokeile googlata tuota, sitten tiedät miten liikenneluvan saat.

    Äänestä

hoidat päivisin. Ei aika ja raha riitä rekkahommiin.

Äänestä

Ihan ensin tavaraliikenteen yrittäjäkurssille... siellä on kustannuslaskentaa ja kaikkea muutakin yrittämiseen liittyvää...sillä johonkin vastaavaan kysymykseen jo vastasinkin, että kuljetusyritys on harrastuksena pahuksen kallis ja kantapään kautta asiat opetellen vielä kalliimpi... ja luulen, että ainakin aloittelevassa firmassa iso osa katteesta tulee siitä, että yrittäjä itse tekee mahdollisimman paljon eikä siis teetä rengillä kaikkea niin kuin meinasit... etenkin kun palkkakulut ovat polttoainekulujen ohella firman suurimpia menoeriä... ja jututa puukuskeja ja kuljetusyrittäjiä. Moni puuta ajava autoilija on aika ahtaalla, vaikka tietysti moni pärjää ihan hyvinkin... mutta ne olis taas pitempiä turinoita kertoa.

Äänestä
  • Rekkahenkilö on hyvin asiasta perillä. Puuautojen kannattavuus on tällä hetkellä aika heikko, kulut on isot ja taksat liian pienet jolloin kate jää minimaaliseksi työhön ja sijoitettuun pääomaan nähden. Tällä hetkellä ei kannata välttämättä alkaa puuautoilijaksi tolla ajatuksella et rengit ajaa, varsinkin kun puu firmat edellytttävät auton liikkuvan ympäri vuorokauden jopa pyhäpäivisinkin

    Äänestä

  • siis ajattelin vain laajentaa hieman entistä firmaa
    eli sitä "päiväkotia" mitä hoidan päivisin
    siis omistan "pienen" auto huoltamon ja pää asiallisesti huollamme ja korjaamme lähinnä raskasta kalustoa kun h-autolijoilta ei juurikaan saa käkkyrää..

    Äänestä

  • kaukkus kirjoitti:

    siis ajattelin vain laajentaa hieman entistä firmaa
    eli sitä "päiväkotia" mitä hoidan päivisin
    siis omistan "pienen" auto huoltamon ja pää asiallisesti huollamme ja korjaamme lähinnä raskasta kalustoa kun h-autolijoilta ei juurikaan saa käkkyrää..

    mitä lie sillä tarkoitatkaan, ainakaan jos olet rehellinen, silläkään että hommaat "renkin" mitähän tuokin tarkoittaa, ajamaan. Väännä sinä vaan pulttia, se on sinun homma se.

    Äänestä

  • kaukkus kirjoitti:

    siis ajattelin vain laajentaa hieman entistä firmaa
    eli sitä "päiväkotia" mitä hoidan päivisin
    siis omistan "pienen" auto huoltamon ja pää asiallisesti huollamme ja korjaamme lähinnä raskasta kalustoa kun h-autolijoilta ei juurikaan saa käkkyrää..

    Laita vaan se puuauto, niin on sun korjaamolla vakiasikas mikä käy tosi usein ja yleensä korjaamisen tarve on sunnuntai aamusin

    Äänestä

  • sitä käkkyrää? kirjoitti:

    mitä lie sillä tarkoitatkaan, ainakaan jos olet rehellinen, silläkään että hommaat "renkin" mitähän tuokin tarkoittaa, ajamaan. Väännä sinä vaan pulttia, se on sinun homma se.

    niin siis anteeksi vain että kysyin...
    käkkyrä on rahaa!
    renkin no joo rengin renkeä tarkoitin!
    eikä ollut tarkoitus suututtaa kaikki persaukisia pihka perseitä sillä että ostaisin käteisellä auton
    ja kaikki mikä kulujen jälkeen tulee ni olis voittoa kun autokin olis maksettu oli se voitto sitten 10€ tai 1000€ mutta liikevaihto kasvaa.. väännän pulttia niin käännä sinä sitä sprintterin urakka nuppia ja paina hollanikkaalla pedaaleita...!!!! :)

    Äänestä

  • vaan kirjoitti:

    Laita vaan se puuauto, niin on sun korjaamolla vakiasikas mikä käy tosi usein ja yleensä korjaamisen tarve on sunnuntai aamusin

    aivan vakiasiakas ei ollut tarkotus ottaa autoa ajamaan mitään nirppanokkaa joka valittaa kun auto vuotaa neljä tippaa öljyä yön aikana... kaikki mikä ei vaikuta auton liikkumiseen ei ole akuuttia...

    Äänestä

  • kaukkus kirjoitti:

    siis ajattelin vain laajentaa hieman entistä firmaa
    eli sitä "päiväkotia" mitä hoidan päivisin
    siis omistan "pienen" auto huoltamon ja pää asiallisesti huollamme ja korjaamme lähinnä raskasta kalustoa kun h-autolijoilta ei juurikaan saa käkkyrää..

    niissä ei ole juuri kiinteitä kuluja niin paljoa, ite oon tullut siihen tulokseen että kaikella muulla yritystoiminnalla voi saada jotain näppiinkin paitsi koneurakointi/kuljetusalalla

    Äänestä

  • huoltohommissa kirjoitti:

    niissä ei ole juuri kiinteitä kuluja niin paljoa, ite oon tullut siihen tulokseen että kaikella muulla yritystoiminnalla voi saada jotain näppiinkin paitsi koneurakointi/kuljetusalalla

    Jos itse olet siellä korjaamon puolella ja ostat puuauton jota ajaa kaksi renkiä. Koska katteet ovat niin pienet, voinen sanoa et sulle jää niin vähän voittoa siihen sijoitetulle pääomalle. Ei kannata ihan harrastuksen vuoksi alkaa. Ennen kannattais vaikka jotain muuta koittaa. Kyllä mäkin aikoinani suunnittelin alkavani autoilijaksi, mut onneks en alkanu vaan pääsen helpommalla olemalla pelkkä kuski.

    Äänestä

vuoksi menet kurssille. Jotta opit laskemaan kyseiset asiat. Ja yrittäjäksi yhdellä autolla johon otetaan kuski,ei sit KANNATA. Ja sen huomaat kun osaat laskea kannattavuuslaskelmia. Yrittäjäksi ryhtyminen on KOVAA TYÖTÄ. Siinä ei ensimmäisenä mietitä "miten pääsisin helpommalla". Ja "koska pidän lomaa".

Yhdellä autolla pärjää kun ITSE AJAA.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaukkus kirjoitti:

pitääkö käydä joku pakollinen kurssi jos perustaa toiminimen ja ostaa esim puuauton ajoineen ja laittaa "renkin" ajamaan sitä.
mitä menoja autossa olisi renkin,polttoaineen, vakuutusten,verojen,korjauskustannusten jälkeen

kysyy epätietoinen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu