Focus 1 2004 60 tkm ja KITTISAUMAT

Katsoin autoa pestessäni saumat. Eipä ollut mitään muutoksia (vielä) kolmen vuoden ja 60 000 km:n jälkeen. virheetöntä saumaa paljastui paskan alta.

Ehkä huoltoneuvoja oli oikeassa, kun kertoi autossani olevan vaihdettu kittilaatu.
112480
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kolleegani tuttava työskentelee Fordille ja kittilaatu on hänen mukaan parempi vuodesta 2004.

Äänestä
  • Toverini kaverin serkku epäilee, että onko parempi kyllin hyvää. Eli suomeksi, näitä on kuultu ennenkin.

    Yllättävä lausunto kuitenkin. Käykö kauppa muuten paremmalla kitilla paremmin ;-)))
    Montako vuotta se parempi pysyy ?

    Äänestä

  • parempaan ;))) kirjoitti:

    Toverini kaverin serkku epäilee, että onko parempi kyllin hyvää. Eli suomeksi, näitä on kuultu ennenkin.

    Yllättävä lausunto kuitenkin. Käykö kauppa muuten paremmalla kitilla paremmin ;-)))
    Montako vuotta se parempi pysyy ?

    Mulla on rekisteröity 03 mutta korimalli 04 oleva mondeo ja ovi remonttiin meni
    viime vuonna...

    Äänestä

Minulla on 57 tkm:ä ajettu 08/2004 käyttöönotettu Focus STW Limited ja keväällä kuskin puoleisen takaoven kittisauma ruostui ja maali irtosi isoina paloina. Joten paska puhetta, että vuosimallista 2004 eteenpäin kittisauma olisi kestävä.

Äänestä
  • Jospa limited-malleihin oli pakko laittaa huono kitti, koska tehtaalla oli sopimus tästä kittilaadusta. Samasta syystä laitettiin joitakin varusteita muuten niin karuun autoon.

    Täytyy silti seurata oman auton tilannetta. Vielä ei ole mitään poikkeamaa näkyvissä. Ja olen ajanut etelän suolateillä.

    Äänestä

  • Focus 08/2004 Ghia kirjoitti:

    Jospa limited-malleihin oli pakko laittaa huono kitti, koska tehtaalla oli sopimus tästä kittilaadusta. Samasta syystä laitettiin joitakin varusteita muuten niin karuun autoon.

    Täytyy silti seurata oman auton tilannetta. Vielä ei ole mitään poikkeamaa näkyvissä. Ja olen ajanut etelän suolateillä.

    Minulla sattui ennen tuota -04 Limitediä olemaan -01 1.6 Ghia STW, jonka vaihdoin tuohon -04 Limitediin (jossa oli jo paljon paremmat varusteet). Ja se -01 Ghia oli varsinainen ruostepommi. Luulin, että -04 tilanne olisi jo parempi (myyjä vakuutti tilanteen korjautuneen), mutta olin väärässä.
    Ja meinaatko, että Ghiat tehdään eri kitistä, ja perusmalliin on PAKKO laittaa huono kitti? Anna mun kaikki kestää....

    Äänestä

  • Focus 08/2004 Ghia kirjoitti:

    Jospa limited-malleihin oli pakko laittaa huono kitti, koska tehtaalla oli sopimus tästä kittilaadusta. Samasta syystä laitettiin joitakin varusteita muuten niin karuun autoon.

    Täytyy silti seurata oman auton tilannetta. Vielä ei ole mitään poikkeamaa näkyvissä. Ja olen ajanut etelän suolateillä.

    Et kyllä usko itsekään juttujasi.
    Mistä tälläisiä keksitään ?

    Taidat olla se Ghia-Jamppa.

    Äänestä

Moi,

minulla oli 1.6 limited farkku, käyttöönotto 2004 syyskuussa. Viime vuonna syksyllä korjattiin kittiviat.

Fordillahan kittivikaa pidetään normaalina, kertovat että mersullakin sama ongelma kuten monella muullakin valmistajalla.

Äänestä
  • Sanottiin myös minulle, että on "korjattu kittilaatu" eikä siksi tarvitse asiaa murehtia. Huoltoneuvoja sanoi, että ammattimies kynnellä painamalla tuntee eron. Ja virheettömältä näyttää tälläkin! :)

    Mulla on Ghia 07/2004 ja ajettu 107 tkm. Eikös Focuksia tehdä eri tehtaissa? Olisiko Ghiat kokoonpantu eri paikassa?

    Äänestä

  • Focus Ghia kirjoitti:

    Sanottiin myös minulle, että on "korjattu kittilaatu" eikä siksi tarvitse asiaa murehtia. Huoltoneuvoja sanoi, että ammattimies kynnellä painamalla tuntee eron. Ja virheettömältä näyttää tälläkin! :)

    Mulla on Ghia 07/2004 ja ajettu 107 tkm. Eikös Focuksia tehdä eri tehtaissa? Olisiko Ghiat kokoonpantu eri paikassa?

    Kyllä se ruoste sieltä pintaan voi vielä tulla vaikka päältä näyttäisikin hyvältä. Mutta jos ei tule niin, onneksi olkoon ! Kaikissa Focuksissahan tätä ongelmaa ei ole ja saattaa samassa autossakin osa ovista olla Ok ja muut täysin ruosteessa.

    Äänestä

  • vuosi pari kirjoitti:

    Kyllä se ruoste sieltä pintaan voi vielä tulla vaikka päältä näyttäisikin hyvältä. Mutta jos ei tule niin, onneksi olkoon ! Kaikissa Focuksissahan tätä ongelmaa ei ole ja saattaa samassa autossakin osa ovista olla Ok ja muut täysin ruosteessa.

    Pitäisikö koputtaa vielä puuta...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Suurennuslasi kirjoitti:

Katsoin autoa pestessäni saumat. Eipä ollut mitään muutoksia (vielä) kolmen vuoden ja 60 000 km:n jälkeen. virheetöntä saumaa paljastui paskan alta.

Ehkä huoltoneuvoja oli oikeassa, kun kertoi autossani olevan vaihdettu kittilaatu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu