Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Huollon merkkivalo

    Minulla on kolme vuotta vanha Renault Megane diesel farmari. Koska takuu ei ole enää voimassa huollatin auton viimeksi villissä liikkeessä. Lahdessa muuten Autosalpa laskuttaa 600 € perushuollosta. Vantaalla Autoserviassa saman valohoidon saa 400 €:lla. Kalliissa merkittömässä huollossa saman saa alle 200 €:n. Eivät kuitenkaan osanneet sammuttaa vilkkuvaa kiintoavain-huoltovaloa. Onko tietoa, miten sen saa sammumaan? En silti maksa satoja euroja pelkästä huoltovalon sammuttamisesta.

    Ilmastontilaite muuten ei toimi. Olen paikallistanut vuotopaikan lauhduttimen tuloputken laippaliitokseen. Olen kuullut, että muillakin on vikoja Meganen ilmastoinnissa. Lieneekö mallivika? Kannattaisiko yrittää korjauttaa takuuseen?
    76161
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Voin tehdä sen nollauksen vaikka viidellä kympillä.

    Ja en ole vielä törmännyt ensimäiseenkään tapaukseen jossa lauhduttajan tuloputken liitos vuotaisi. Miten sit oletkin sen diagnosoinut sinne? En kyllä näe mitään syytä miksi menisi takuuseen

    Äänestä

    Olikohan se niin että ajotietokoneen kohdassa service due now piti sitä siirtelynappia pitää alhaalla vähän pidempään... Siis ikään kuin trippimittarin nollaus mutta eri kohdassa näytöllä ... Muistaakseni tällä palstalla keskusteltu aiheesta jokin aika sitten joten toivoa on että joku muistaisi paremmin...

    Äänestä

    Löytyy ytubesta video miten tehdään.googlasin due service now niin löytyi.t.blondi😀

    Äänestä

    Mahtaako Elf tekniikan kanssa pärjätä kesän ja talven?😮😮😮

    Äänestä

    KOLOME VUOTTA VANHA JA ILMASTOINTI PASKANA? NO TERVE MAHTAVIA VEHKEITÄ EI HELEVETTI KUKA NUITA ROMUJA OIKEASTI OSTAA? EI AINAKAAN TERVEPÄISET.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ei varaa oikeaan autoon kirjoitti:

    Minulla on kolme vuotta vanha Renault Megane diesel farmari. Koska takuu ei ole enää voimassa huollatin auton viimeksi villissä liikkeessä. Lahdessa muuten Autosalpa laskuttaa 600 € perushuollosta. Vantaalla Autoserviassa saman valohoidon saa 400 €:lla. Kalliissa merkittömässä huollossa saman saa alle 200 €:n. Eivät kuitenkaan osanneet sammuttaa vilkkuvaa kiintoavain-huoltovaloa. Onko tietoa, miten sen saa sammumaan? En silti maksa satoja euroja pelkästä huoltovalon sammuttamisesta.

    Ilmastontilaite muuten ei toimi. Olen paikallistanut vuotopaikan lauhduttimen tuloputken laippaliitokseen. Olen kuullut, että muillakin on vikoja Meganen ilmastoinnissa. Lieneekö mallivika? Kannattaisiko yrittää korjauttaa takuuseen?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu