Juu ostin Saksasta tuodun 45000 km ajetun yksilön ja tietysti ohjekirja on saksan kieltä eikä nyt ihan kielitaito riitä. Onko siinä ketju vai hihna ja koska pitäis vaihtaa? Kaikki muutkin huoltovinkit kelpaavat kiitoooos!
T. Nainen
PS. Ruostesuojauksen älysin jo heti tehdä vaikka nainen olenkin.
T. Nainen
PS. Ruostesuojauksen älysin jo heti tehdä vaikka nainen olenkin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Juuri myin 5 vuotta loistavasti palvelleen mondeoni ja 1,8 bensassa on jakohihna, jonka vaihtoväli on 150 tkm/10v. Näin 99 mallin huolto/takuu oppaassa luki.
Ainoa huolto mitä itse joutui tekeen oli kesän hiekkatiellä ajon jälkeen joutuu "voiteleen" bensatankin luukon lukon. (crc:tä kielekkeeseen)
huolto teki muut
Hyvin toimiva auto oli muutenkin
vaihata hihna heti koska ajo määrästä ei voi mennä takuuseen.todennäkösesti mittariakin ruuvattu kun ajomäärä on noin vähäinen..
jos jollain tavalla asiaan vaikuttaa eli 2-litranen kone.
En kyllä usko että mittaria olis ruuvattu, on kyllä konepellin alta täysin uuden näköinen. Samat sanat oli myös pohjan ruostesuojauksessa eli täysin uuden näköinen pohja.
kannattaa vaihtaa se hihna nyt, koska ikääkin alkaa olemaan, ei se hihna/kiristinrulla välttämättä kestä luvattua aikaa/kilometrejä.
Eipä se viel paljoo kerro jos on pellinta alta uuden näkönen ja pohja suojattu :D 85% varmuudella on mittarist hävin puolet kilsoist. Sakut on kovii ajelee..
Kahdeksan vuotta vanha ja ajettu 45000. Ollut sokealla papilla?