Hei vaan kaikille,
Kuten otsikko kertoo kyseessä olisi vanhan '96 BMW 328 äänimaailma. Ostettu käytettynä ja ollut aikaisemmalla omistajalla näemmä vahvistimet sun muut käytössä, kun kaiuttimien johdot napsastu poikki, paksu ja pitkä johto menee takaluukusta jonneki auton sisuksiin ja radiotakaan ei ole enää olemassa.
Ostin tossa Sonyn CDX-GT616U soittimen, ihan hyvä minun käyttööni. Pistin lisäjohtoa takakaiuttimiin ja sieltä radioon johdot, elikkä takakaiuttimet ainoastaan tällä hetkellä kytkettynä ja nekin todella ohuella johdolla, joten rätisee aivan hemmetisti melko pienilläkin volyymeillä tai ainakin luulen, että rätinä johtuu siitä. Voi tietysti kajaritkin vedellä viimisiään tai jotain muuta häiriötä esiintyy.
Elikkäs sitten itse kysymyksiin:
1. Minkä paksuista johtoa suosittelette takakaiuttimista radioon?
Matkaa on jotain 5-6 metriä varmaan kun otetaan huomioon kaikki johtojen piilotukseen menevät kiertelyt ja kaartelut.
2. Kannattaako etuovissa olevia kaiuttimia (about 3") johdottaa, vai kannattaako mielummin kojelaudan alapuolelta, sivuilta, löytyviin kaiutinaukkoihin (5.1") hankkia jotkut kaiuttimet ja niihin säätää johdotuksen?
3. Mitkäs olisi suhtkoht halvat (maks. 200-250 € yhteensä), mutta hyvät kaiuttimet takakaiuttimien tilalle, joilla melko hyvät äänet lähtisi ilman mitään erillistä vahvistinta?
Kun nuo nykyiset ovat vähän liian latteat omaan makuun, en kylläkään mitään luukutusta harrasta (kuten varmaan moni huomaakin, kun en edes ainakaan vielä mitään vahvistinta viitsisi hankkia), mutta vähän sitä alataajuutta olisi hyvä saada lisää.
Toivon mukaan tuosta tekstistä nyt saa edes jotain selvää. :)
Kuten otsikko kertoo kyseessä olisi vanhan '96 BMW 328 äänimaailma. Ostettu käytettynä ja ollut aikaisemmalla omistajalla näemmä vahvistimet sun muut käytössä, kun kaiuttimien johdot napsastu poikki, paksu ja pitkä johto menee takaluukusta jonneki auton sisuksiin ja radiotakaan ei ole enää olemassa.
Ostin tossa Sonyn CDX-GT616U soittimen, ihan hyvä minun käyttööni. Pistin lisäjohtoa takakaiuttimiin ja sieltä radioon johdot, elikkä takakaiuttimet ainoastaan tällä hetkellä kytkettynä ja nekin todella ohuella johdolla, joten rätisee aivan hemmetisti melko pienilläkin volyymeillä tai ainakin luulen, että rätinä johtuu siitä. Voi tietysti kajaritkin vedellä viimisiään tai jotain muuta häiriötä esiintyy.
Elikkäs sitten itse kysymyksiin:
1. Minkä paksuista johtoa suosittelette takakaiuttimista radioon?
Matkaa on jotain 5-6 metriä varmaan kun otetaan huomioon kaikki johtojen piilotukseen menevät kiertelyt ja kaartelut.
2. Kannattaako etuovissa olevia kaiuttimia (about 3") johdottaa, vai kannattaako mielummin kojelaudan alapuolelta, sivuilta, löytyviin kaiutinaukkoihin (5.1") hankkia jotkut kaiuttimet ja niihin säätää johdotuksen?
3. Mitkäs olisi suhtkoht halvat (maks. 200-250 € yhteensä), mutta hyvät kaiuttimet takakaiuttimien tilalle, joilla melko hyvät äänet lähtisi ilman mitään erillistä vahvistinta?
Kun nuo nykyiset ovat vähän liian latteat omaan makuun, en kylläkään mitään luukutusta harrasta (kuten varmaan moni huomaakin, kun en edes ainakaan vielä mitään vahvistinta viitsisi hankkia), mutta vähän sitä alataajuutta olisi hyvä saada lisää.
Toivon mukaan tuosta tekstistä nyt saa edes jotain selvää. :)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aivan aluksi ehdotan että unohdat ne takakaiuttimet, ellei takapenkillä ole porukkaa kuin harvoin.
2,5mm2 riittää kaiutin johdon paksuudeksi ainakin sinun tapauksessasi.
Äänen säröytyminen taas johtuu siitä, että autoradiosta loppuu tehot hiemankin kovempaa soitettaessa. Ratkaisu tähän on erillinen vahvistin, joka sinun tapauksessasi on vielä helppo kytkeä kun johdotkin on valmiina.
Minun ehdotukseni on seuraavanlainen:
1. Ihan ekaksi hankit erillis sarjan. Ihan jonkun kaksi kanavaisen perus setin. esim.Autostudiosta. Näihin kannattaa panostaa kaikkein eniten. 100€ saa jo ihmeitä aikaan.
2. Jokin edullinen 2*50W vahvistin, jossa on tri- mode kytkentä mahdollisuus.(taitaa nykyään kaikissa olla). Neljäkanavainen olisi parempi mutta taitaa mennä budetista yli, ellet sitten käytettynä hommaa.
3. Valmiiksi koteloitu pikku subbari takaluukkuun.
taas esim. Autostudio, Ljudia yms.
Sanoisin että 300€ panostamalla saat nämä perus kamat (johtoja ja muita asennustarvikkeita en ole laskenut mukaan mutta sanotaan että 50 menee niihin) Johdot ja tarvikkeet kannattaa ostaa vaikkapa Biltemasta, jossa niillä on erinomainen hinta/laatu suhde. Ei kaverit ainakaan äänestä erota mistä olet johtosi ostanut..:)
Mielestäni ei ole mitään järkeä sijoittaa tuota summaa (200-250€) takakaiuttimiin kuvailemasi kaltaisessa järjestelmässä. Veikkaisin että tilanne olisi täysin sama: äänen laatu varmasti paranisi, mutta hiemankin kovempaa soitettaessa särkisi.
Eli etukaiuttimien merkitystä ei voi kylliksi korostaa. Ne ovat kaikkein tärkeimmät.
Muistan kun olin ammattikoulussa ja kaverit asentelivat stereoitaan, niin kaikki panostivat vain takakaiuttimiin. Mitä järkeä on kuunnella musiikkia joka kuuluu takaapäin. Eihän kukaan konsertissakaan istu/seiso selkä soittajiin päin. Minä tein täysin päinvastoin kuin luokkakaverini ja ostin kunnolliset etukaiuttimet, ja lähdin siltä pohjalta rakentamaan järjestelmääni. Nyt on saman auton kanssa jo seitsemäs vuosi menossa ja voin sanoa että monen erehdyksen kautta on äänenlaatu kokoajan parantunut.
Hei vaan,
Juu ajattelin vaan kun siellä takana ainakin on tarpeeksi isot aukot, kun ei viitsisi ruveta itse sähläilemään auton ulkoasun kanssa, kun on vähän (tai aika paljonkin :D) tälläinen peukalo-keskellä-kämmentä tyyppiä.
Tarkoituksena oli myös liittää ne etukaiuttimet josain vaiheessa, niin ei tarvitse sitä volyymiäkään nostaa niin paljon, niin ei pitäisi säröjäkään niin paljon enää tulla.
Vahvistimen asennuksen helppoudesta en tiedä, koska kyseinen pitkä virtajohto menee jonneki auton pohjarakenteiden uumeniin, eikä mitään tietoa missä se loppuu.
Tosiaan, kiitoksia paljon näistä ehdotuksista. Tästä on jo ollut paljon hyötyä. Täytynee sitten tunkea jotkin kajarit sinne kojelaudan alle ja jättää ne etuovikajarit sikseen, koska etuovissa on noin 3-4" aukot kajareille, enkä viitsisi niitä ruveta suurentamaan, kun ei ole mitään tietoa (edes teoreettista) modauksista sun muista.
Tarkoitatko koteloidulla subbarilla nyt sellaista missä on oma vahvistin? Koska eihän 2*50W vahvistimeen saa kuin etu- tai takakajarit kiinni, vai oliko tarkoitus kaksoisjuottaa (vai miksi sitä kutsutaan) se subbari siihen vahvistimeen, kun mainitsit tuon tri-moden, niin että se saa 100W?
Pahoittelen viestin epäselkeyttä.
Terve!
Mitä mieltä olisit sitten 4" erillissarjasta, jos kerran 4" reijät on valmiina? Eli perus setti esim:http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_23_121&products_id=680
Turha niitä aukkoja on tässä tapauksessa ryhtyä suurentamaan, pääasia että saat hieman laadukkaammat etukaiuttimet ja erilliset diskantit.
Ja se tri-mode kytkentä tarkoittaa sitä että kaksikanavainen vahvistin ajaa yhtä aikaa stereona ja monona(subi).Eli samanaikainen stereo ja mono kytkentä. Unohdin vaan mainita että se subi tarvitsee tietenkin väliin passiivisen jakosuodattimen.
Ehkä olisi viisainta hankkia vaan suoraan neljäkanavainen esim: http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_25_143&products_id=2501 tämän halvemmalla ei taida neljäkanavaista saadakaan:)
Niistä johdoista vielä: Tarkista aivan ensimmäiseksi se virtajohto. Onko johdonpää pelkästään teipattu? Onko Toinen pää vielä mahdollisesti akussa kiinni? Näistä seuraa mahdollinen oikosulku ja auto voi syttyä palamaan!
Näkyykö muita johtoja? esim.RCA?
Jos ostat vahvistimen niin muista myös TÄRKEÄ päävirtasulake, ellei edellinen omistaja ole sitten jättänyt. Mutta tässäkin tapauksessa sulake on ilmeisesti väärän kokoinen.
Sitten vielä se koteloitu Subbari esim: http://www.autostudio.fi/product_info.php?cPath=21_44_122&products_id=5594
Eihän noita kaikkia kamoja välttämättä heti pysty/kannata ostaa ja kun budjetillakin on tapana vaan paisua:) Mutta etupäästä se autostereoiden rakentaminen kannattaa aloittaa, ainakin minun mielestäni. Olisi kiva kuulla mihin ratkaisuihin päädyit. Ja noi mun esimerkit oli vaan tuommoisia äkkiä tempaistuja, varmasti löytyy myös parempiakin ja yhtälailla myös huonompiakin. Hyvä tietysti olisi jos itse pääsisi paikanpäälle kuuntelemaan ja laitteita testaamaan.
Hei,
Pahoittelen etten ole tässä vähään aikaan päässyt vastaamaan. :)
Kojelaudan alta löytyi myös valmiina kaiuttimet. Liitin ne nyt sitten radioon, eikä särise enää yhtään isoillakaan volyymeilla, paitsi oikea takakaiutin välillä. Johdotus varmaan sinne huonosti. Tarvii se pistää kuntoon myöhemmin.
En nyt tässä lähitulevaisuudessa varmaankaan mitään sitten ostelekkaan, kun sai ne liitettyä, eikä särisekään muuta kuin se oikea takakajari.
Siitä isosta paksusta johdosta: Juu ei ole akussa kiinni, siellä se lötköttää irrallisena. Ei näy muita johtoja.
Kiitos vielä kerran näistä loistavista neuvoista. Saa osviittaa sitten kun myöhemmin joskus ostelen noita lisävehkeitä. :)
Että on ollut edes jotain apua. Jos laitteet joskus tulevaisuudessa alkaa vielä enemmän kiinnostamaan, niin suosittelen tutustumaan Fascan autohifioppaaseen jossa on pääpiirteittäin käyty kaikki osa-alueet läpi. http://www.fasca.fi/tuotteet.php
Mukavaa kesän jatkoa toivottaa: D`Artagnan