Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    ilmamassamääräanturi

    Osaisiko joku kertoa, että mistä 66 kw tdi:stä löytyy ilmamassamääräanturi ja onnistuuko sen putsaus kotikonstein tai kannattaako sitä putsata ollenkaa. Täällä palstoilla on jutusteltu siihen suuntaan, että se likastuu ajan myötä ja tehoja katoaa. Itselläni hajosi hukkaporttia ohjaava magneettiventtili ja aiheutti vetoon nykimistä ja sen vaihto korjasi kyllä sen vian mutta vieläkin tuntuisi jotain puuttuvan varsinkin korkeammilta kierroksilta.
    72144
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    imuputkiston alkupäästä heti ilmansuodatinkotelon perästä kuten kaikissa muissakin autoissa. Ei ole puhdistettavissa, vaatii koko värkin uusimisen.

    Äänestä

    • Voiko tämän anturin irroittaa vai onko siinä jotain irrotuksessa hajoavia tiivisteitä tms?

      Äänestä

    • 66kw kirjoitti:

      Voiko tämän anturin irroittaa vai onko siinä jotain irrotuksessa hajoavia tiivisteitä tms?

      voit siis ottaa sen paketin käsiin ja pyyhkiä pölyt pois siitä suojaverkoista, mutta sitä lanka-anturia mittarikotelon sisällä en lähtisi sorkkimaan.

      Äänestä

    Muistatko kuinka paljon maksoi tuo solenoidiventtiili? Vauhdoitko itse vai liikkeessä?

    Äänestä

    • Muistaakseni Stockmanilla n. 90 eur. Vaihdoin sen itse. Helppo vaihtaa, kun ei tarvitse ottaa kuin kolme alipaineletkua irti ja vaihtaa venttiili.

      Äänestä

    • 66kw kirjoitti:

      Muistaakseni Stockmanilla n. 90 eur. Vaihdoin sen itse. Helppo vaihtaa, kun ei tarvitse ottaa kuin kolme alipaineletkua irti ja vaihtaa venttiili.

      Minä maksoin 72€ tosin pyysivät aluksi muutaman euron enemmän, mutta tinkasin. Paikka Lohja.

      Äänestä

    puhdistus. Ainoa minkä voi ja kannattaa putsata on sellainen "filmi" joka on ilmanpusarista lähtevän putken päässä lokasuojan sisällä. Sitä ei putsata huollossa ja omassani oli tuo aivan tukossa alle 100tkm ajon jälkeen! Tuo on kuulemma se, joka polttaa sen massamittarin rikki. Ainakin se vaikuttaa vetoon ja rajusti. Eli putki irti ja ensin varovasti paineilmaa ja sitten ihan vesipesu "vastavirtaan".

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    66kw kirjoitti:

    Osaisiko joku kertoa, että mistä 66 kw tdi:stä löytyy ilmamassamääräanturi ja onnistuuko sen putsaus kotikonstein tai kannattaako sitä putsata ollenkaa. Täällä palstoilla on jutusteltu siihen suuntaan, että se likastuu ajan myötä ja tehoja katoaa. Itselläni hajosi hukkaporttia ohjaava magneettiventtili ja aiheutti vetoon nykimistä ja sen vaihto korjasi kyllä sen vian mutta vieläkin tuntuisi jotain puuttuvan varsinkin korkeammilta kierroksilta.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu