eli,saako 5 vuotias olla pyörän kyydissä edessä,jos saa niin pitääkö tehdä minkäänlaisia toimenpiteitä pyörään esim.jalkatapit jne?
lapsi kyydissä
tietoo
151086
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Saa kyyditä:
39 § (29.9.2005/791)
Henkilökuljetus kaksi- ja kolmipyöräisillä ajoneuvoilla ja niihin rinnastettavilla nelipyöräisillä ajoneuvoilla
1. Moottoripyörällä, jota ei ole varustettu sivuvaunulla (L3e-luokka), saa kuljettaa enintään yhtä matkustajaa. Edellytyksenä on kuitenkin, että matkustajaa varten on sopiva istuin ja jalkatuet.
asiallisesta vastauksesta.
laittaa lapsen turvatyynyksi?
ei nyt viitsis alkaa viisastelee mut poika on hulluna mottoripyöriin ja vois kyl ottaa kyytiin "sivutielle" niin lähtis enimmät poltot pois.
Mitähän mahdat tarkoittaa turvatyynyllä?
Nimim. Motoristi
lapsen paikkaa jos kuitenkin ,sinähän itse tietenkin tiedät lähtiessäsi ettet aja kolaria,joku törmää päällesi vaikka mutkassa tms.Ei auta vaikka oma nopeus olisi mitenkä hiljainen aika "turvatyyny"se edessä istuja on.
Miten niin edessä ?? Minä kuljetin lapsiani aina takana.
Toisekseen , vaikka lapsi istuu edessä, niin onnettomuuden sattuessa sitä ei pysty kukaan etukäteen sanomaan, kumpi on turvatyynynä, vai onko kumpikaan.
Kuljettajahan istuu edessä ja matkustaja takana, eli jos yleensä on aikuinen matkustaja kyydissä, niin kuljettaja on aina turvatyynynä sinun teoriasi mukaan. En ole koskaan kuitenkaan kuullut tai nähnyt, että kuljettaja olisi ollut turvatyynynä onnettomuuden tapahtuessa.
Monet äidit näyttävät työntävän lastenvaununsa ensin suojatielle ja sitten vasta itse perässä.
Kumpi on turvatyyny?
ymmärtää vaikka vääntäis rautalangasta?
Mietin samaa asiaa pari vuotta sitten. Soittelin konstaapelille ja kertoi; jos pyörä rekisteröity kahdelle ja pyörän rakenteessa otettu kyyditettävä huomioon niin lapsi saa istua myös edessä. Nykyään on saatavilla ainakin MP-asuihin sellainen tarrakiinnittein vyö jolla lapsen saa istumaan myös takana niin ettei tarvi pelätä lapsen putoamista. Vyön pitäisi kyllä aueta kaatumistilanteessa ja kiinnitettään siis kuljettajaan. Mulla on iso takaboxi pehnusteella johon "pikkuväen" on hyvä nojailla ja sit pitemmillä matkoilla pitelen viel kypäräpuhelimia ihan sen vuoksi et saan juteltua sen verran etteivät vaan nukahda... Olen siis harrastanu "mopoilua" lasten kanssa jo useamman vuoden. Nuorin siirtyi juuri muutama viikko sitten taakse istumaan kun eskari loppui ja hänestä tuli iso :) Turvallisa ja nautittavia ajohetkiä, lapsille jää mukavat muistot kun iskän/äiskän kanssa sai päristellä kesäilloissa.
Kysyisin Mikiltä noista kypäräpuhelimista, sillä joudun uusimaan kypäräkalustoa jälkikasvun myötä. Minulla on Yamahassa toimiva kypäräpuhelin, mutta nyt kaipaisin hyviä kypärän sisäkaluja & asennusta. Tiedätkö mistä löytyisi - erityisesti asennuspalvelua ?
Henkilökohtaisesti olen pitänyt pikkuväen takana ja takapenkille on jopa pientä tunkua ollut. Vauhti sopeutetaan tietysti matkalaisten mukaiseksi.
Turvallista matkaa kanssamotoristeille.
:) Mulla on käytössä ihan aidot Lidlin puhelimet.
Hinta peräti 29€ ja mikä ihmeellisintä, ne on toiminut ihan moitteetta.
Sinähän kalliin hinnan maksoit.
Minä maksoin Lidl'in kypäräpuhelimista vain 8,90€ ja ovat kyllä hintaansa nähden vallan mainiot laitteet.
Tosin jos kypärä on oikean kokoinen ja puristaa silleen sopivasti,niin nappikuuloke voi joillakin alkaa tuntua epämiellyttävältä pitempiaikaisessa käytössä,eikä se välttämättä sovi lapsen korvaan.
Vastaavia puhelimia myy myös:
Allright hintaan 59€
Biker Point hintaan 29,95€
Heidän puhelimissaan tuo kuulokesysteemi on huomattavasti parempi.
Kaksipyöräinen moottoripyörä ei todellakaan ole pienen lapsen kuljetukseen sopiva ajoneuvo,mutta jos sinun on kuitenkin ihan pakko kyyditä lastasi prätkällä,niin kyyditse takana!
Ei pidä vähätellä lapselle aiheutuvia vammoja,joka voivat aiheutua jo pieneltäkin tuntuvasta kolarista tai ulosajosta jos lapsi istuu tankin ja aikuisen välissä.
Vyö,jonka joku jo mainitsikin on halpa,ja asiallinen apuväline lapsen kyyditsemiseen.
Vyöllä saadaan lapsi tukevasti kuljettajaan kiinni eikä lapsi heilu eestaas kiihdytyksissä,jarruuksissa tai mutkissa.
Myös kypäräpuhelimet,jotka eivät myöskään nykyään mahdottomia maksa kannattaa hankkia.
Kuljettajan huomio pysyy paljon paremmin liikenteessä,kun ei tarvitse jatkuvasti kääntyillä taakseppäin kuullakseen,jos lapselle tulee jotain asiaa.
On myös hyvä huomio,että lapsi pysyy paremmin hereillä kyydissä jossa ei voi esim. katsella kirjoja tai piirtää,kun voi edes jutella äidin tai isän kanssa.
Huomioi myös että jalat pitää yltää jalkatapeille.
Moottoripyörän kyydissä 5 vuotiaan lapsen asento ei kuitenkaan ole kovin hääppönen,joten huomioi myös että millä tavalla painava kypärä vaikuttaa lapsen pehmeisiin niskanikamiin ja lihaksiin jotka ovat vielä kovin hentoisia.
Valitettavan usein näkee,kun pieni lapsi istuu pitkilläkin matkoilla kyydissä pää taakseppäin vinossa luonnottomassa asennossa.
Joka tapauksessa turvallisempi paikka lapselle on takana kuin edessä,mutta kannattaa kuitenkin miettiä vielä,että onko sen lapsen kyyditsemisen aika nyt,vai vasta muutaman vuoden päästä.
TURVALLISTA MATKAA KUITENKIN,AJELET SITTEN LAPSEN TAI TOISEN AIKUISEN KANSSA TAI VAIKKAPA VAIN IHAN YKSIKSEEN!!!
Ite kuskaan lasta takana kuten myös vaimonikin lapset 5v. ja 7v. Lapsilla on MP-asun ajopuvut joissa kiinnityshihna vakiona.
Paljon helpompi ajaa kun ovat takana eikä edessä näköesteenä.
Tohon samaan kysymykseen,"koska 1.kerta",törmäsin tovi sitten ku sällillä (8v) alkoi maantie polttaa.Pieni lenkki (350km) tehtiinkin ja ensikesänä olis tark. lähteä 2-3pvän turneelle.Varusteita pojalle pitäis hankkia kuten takki,housut ja saappaat.Tänä kesänä kypärä jo ostettiinkin.