Moi kaikki!
Voisikos joku kertoa mistä voisi löytyä apua/vinkkejä seuraaviin juttuihin:
Tulevaan vesijäähyyn pitäisi rakentaa:
1. vedenpinnan korkeus valvonta. Jos laskee niin kone ja pumppu sammuu.
2. Prossun plokille anturi, jos lämmöt karkaa kone sammuu. Pumppu jää päälle. Jos pinta tänä aikana laskee sammuu pumppukin.
3. Kenno puhaltimien nopeus säätö lämpötilan mukaan. Hitain nopeus tulisi olla säädettävissä Idle-lämmöille (lämmöt pysyy vakiona) ja kun lämmöt vaikka 55-60 puhaltimet pyörii täysillä.
Säädön tulisi toimia about lineaarisesti välillä Idle - maks.kuormitus lämpö.
Jonkinmoisia kytkentöjä olen jo suunitellut, mutta ettei nyt tulisi tehtyä turhaa työtä/virheitä olisi vinkit erittäin tervetulleita.
Voisikos joku kertoa mistä voisi löytyä apua/vinkkejä seuraaviin juttuihin:
Tulevaan vesijäähyyn pitäisi rakentaa:
1. vedenpinnan korkeus valvonta. Jos laskee niin kone ja pumppu sammuu.
2. Prossun plokille anturi, jos lämmöt karkaa kone sammuu. Pumppu jää päälle. Jos pinta tänä aikana laskee sammuu pumppukin.
3. Kenno puhaltimien nopeus säätö lämpötilan mukaan. Hitain nopeus tulisi olla säädettävissä Idle-lämmöille (lämmöt pysyy vakiona) ja kun lämmöt vaikka 55-60 puhaltimet pyörii täysillä.
Säädön tulisi toimia about lineaarisesti välillä Idle - maks.kuormitus lämpö.
Jonkinmoisia kytkentöjä olen jo suunitellut, mutta ettei nyt tulisi tehtyä turhaa työtä/virheitä olisi vinkit erittäin tervetulleita.
Vastaukset 2
Vanhimmat
http://www.tehomylly.net/artikkelit/index.php?kategoria=20&artikkeli=18
http://www.nollapiste.com/index.php?s=artikkelit/vesip4/index
http://www.nollapiste.com/index.php?s=artikkelit/vesicu/index
http://www.saatonurkka.com/index.php?sivu=vesijaahy
http://www.saatonurkka.com/index.php?sivu=alupro
Kiitos linkeistä s.a.n!!
Nyt kun mekaniikka puoli alkaa olla hanskassa. Oliskos kellään linkkejä tai kytkentäkuvia termostaattiohjatuista nopeussäätimistä. Itse olen löytänyt pari linkkiä:
http://www.nomad.ee/micros/pwm555.html
tätä kytkistä pitäisi vähän modifioida kun puuttuu tuo kierrosten säätö lämpöjen mukaan.
http://www.cpemma.co.uk/thermal.html
Tästä linkistä löytyy, lineaarinen säätö ja pulssileveysmoduloidun säädön eri versioita.
Parhaillaan rakentelen tuota PWM ohjausta. Ymmärtääkseni PWM:llä ajettaessa voidaan saavuttaa vieläkin alhaisempia kierrosnopeuksia kuin normaalilla DC käytöllä. Jotkut puhaltimet eivät tahdo käynnistyä jos käyttöjannite on alhainen. En tiedä vielä ilmeneekö ininöitä yms ongelmia PWM:n kanssa, mutta projektin edetessä laitan tänne palautetta kuinka systeemi toimii käytännössä.
Oliskos kellään kokemusia näistä PWM ohjauksista??
P.S Kun kenno on hakusassa ja budjetti kireä, tsekatkaapa Ford Sierran lämppärin kenno.
Mitat (muistaakseni) 3 x 13,5 x 25cm. Letkulähdöt toisessa päädyssä, kennon tasossa lyhyemmän sivun suuntaisesti. Paikallinen autovaraosa kauppias olisi ollut tästä 37e vailla. (Jos joku tietää paremman/halvemman voisitko laittaa tähän ketjuun jatkoa..)Tähän pitäisi mennä 2kpl 120mm flektejä heittämällä, toki hieman joutuu soveltamaan kiinnitysten ym kanssa, mutta hinta taitaa motivoida hieman pakertamaan ;)