Onko kellään kokemuksia Dieseliin tehtävistä optimointipäivityksistä? Aika hyvin niissä luvataan tehoa lisää, 115hv->140hv ja vääntöä 250nm->320nm. Ja mitenkähän voimansiirto moisen kestää, vaihdelaatikko ja vetarit?
Optimointi..
Focusti
4770
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mistä oikein puhut?
Käy sivulla www.emjpower.fi, sieltä löytyy lisää tietoa aiheesta...
Aika järjetön viritys oli; tienoo oli mustana täyskiihdytyksessä ja 130-hevosvoimainen perhe-Focus löi sen kiihtyvyydessä 6-0.
Lopulta Seatista pamahti kone!
Parhaimmat viritykset ovat valmistajan omia ja takuu säilyy. Sitten ovat nämä euroopassa hyväksytyt, jotka voidaan Suomessa katsastaa ja viimeisenä tuntemattomien pajojen viritykset.
Kait tässäkin maltti on valttia. Kestäähän se, jos ei liikaa vinguta.
Nousee 1000 kierroksesta alkaen aina tuonne 3000:een kierrokseen asti ja laskee sitten. Voimansiirtojen (ja polttoaineen) säästämiseksi vääntö leikataan tasaiseksi tietokoneohjelmalla ja sitten kehutaan, kun "maksimivääntö on käytettävissä kierroksilla 1500 - 4000."
Virityslastu poistaa tuon rajoituksen. Huippuvääntö on selvästi suurempi (jopa 50%) ja tehoakin irtoaa enemmän. Se on sitten Herran hallussa kuinka laatikko ja kytkin kestävät.