Uusi Mondeo on mitoiltaan suurempi kuin syksyllä myyntiin tuleva uusi V70. Mielenkiintoista nähdä miten paljon Volvosta tulee siirtymää saman konsernin uusiin Mondeoihin. Hintaero on varsin hulppea, mutta ominaisuudet monilta osin tasoissa. Takseista on jo osa siirtymässä Volvoista Mondeoihin, moottorivalikoima on hyvä, samoin auton tarjoamat tilat lisäksi perusrakenteet autoissa ovat samat. Uusimmassa Teknikens Världenissä oli mielenkiintoinen ja erittäin positiivinen ruotsalaisnäkökulma uuteen Mondeoon Volvojen luvatussa maassa.
Mondeo större än Volvo V70
Mielenkiintoinen tilanne
172182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Volvo V70:n takapenkin tilat ovat pienemmät kuin Mondeossa.
Mutta ei ne teidän voortit siitä volvoiks muutu vaikka te kuinka yritätte. Tässä voortin ja volvon fuusiossa on käynyt samoin ku toyotalle ja lexukselle, firma on sama mutta autoja ei voi verrata toisiinsa
Sisälukutaitosi ei taida olla parhaita puoliasi, sillä tuo ei ollut asian pointti ja ikävä kyllä aina autoja voi verrata toisiinsa vaikkapa nyt Mondeota ja Avensista. Seuraavassa TM:ssä nähdään miten uusi Mondeo pärjää Avea, Passattia ym.vastaan. Kansainvälisissä autolehdissä uusi Mondeo on toistaiseksi pessyt kilpailjansa, mielenkiintoista nähdä TM:n näkemys asiasta. Uskoakseni uusi Mondeo on vahvoilla.
Volvosta tuli Ford
Moi, edellinen mondeo ei pahemmin takstitolpilla loistanut, miksi? Auto oli tilava, hyvä ajaa jne. Laatu? ;)
kanssasi moottorivalikoimasta ainakaan bensa puolen.
Pienin 1,6 litranen isossa autossa???!!
2,3 litranen aivan turha neloskone(lähellä 2 litrasta) ja suurin sekä epätaloudellien volvon 2,5 turbo.
Mihin ovat jääneet vapari V6 koneet??????????
Takapakkia otti montukka tässä asiassa,samoin kuin jakopään osalta taas hihna koneita ja turhia vaihto töitä.
Moi, tuskin monikaan V70 harkitseva näkee vaihtoehtona mondeota. Vaikka kuuluvat samaan konserniin, fordin ja Volvon välissä on iso henkinen rako. Volvoa on pidetty laadukkaana premium autona, kun taas mondeon laadusta ei ole voinut puhua viime vuosina.
Useita Volvoja omistaneena jätin tällä kertaa
osatamatta Volvon koska välirahat kasvaneet todella suuriksi. En näe enää mitään järkeä ostaa Volvoa työkaluksi kun ei niistä vaihdossa
saa enää "mitään". Kaliis auto pudottaa suhteessa vieläkin enemmän hintaansa kuin halvempi.
Useita Volvoja omistaneena voin sanoa, että volvo enemmän työkalu kuin premium auto, käyppä vaikka ottamassa kyyti taksi volvolla niin tiedät mitä tarkoitan. Volvolla on jo 60-luvun Suomesta lähtien ollut se ihmeellinen status ympärillään, joka syntyi kuin Kainuun serkku tuli Göteborgista käymään kotikonnuilla.
paitsi harkitsee myös vaihtaa.
Suurin osa V70:sta menee työsuhdeautoksi, kuten luultavasti myös uudet Mondeot. Työsuhdekäyttäjille on tyypillisesti tärkeintä mitä rahalla saa eikä se, pidetäänkö merkkiä Suomi24 palstalla premiumina vai ei.
Itsellä vaihtuu Volvo Ghia SW 2.0 TDCi Automaattiin, eikä tarvinnut epäröidä yhtään.
Oma 2,0 TDCI Ghia wagon nähty maanantaina kuulemma turun satamassa.
Loppuviikosta kotiin ja ens viikolla liikenteeseen.
Nykyistä -04 V70:a (malliltaan -05)
ennen ajoin -03 TDCI mondeota
ja täytyy sanoa ettei volvo ollut ainakaan niin paljon parempi,että olisin ollut valmis maksamaan 10000€ enempi väliä.
Parempaa lähinnä arvostus,muttei siitäkään
hyvitetä mitään vaihdossa.
Meilläpäin 75% tänä vuonna kaupat tehneistä
Volvo autoilijoista(taksi) on päätynyt
uuteen Ford Mondeoon
Edellistä autoa vaihtaessa katsoin myös volvoa, mutta ei se todellakaan ollut oikeastaan yhtän mondeota parempi, vaikka hintaeroa oli melko härskisti.
Volvo on paremman katteen auto.
on Jagge, ei volvo.
Nimenomaan Jagge. Volvo on kestävä työväline, Svea mamman "sossecontainer."
Tulevaa V70 mallia en ole nähnyt mutta tähänastiset ovat olleet suorastaan hämmästyttävän pieniä etenkin tavaratilaltaan varsinkin kun muistaa miten suurena autona niitä pidetään.
Tuohan on syynä siihen Focuksen tavaratila oli pakko leikata lähes puoleen kun siitä tehtiin V50. Focuksen tavaratila oli nimittäin huomattavasti V70:iä suurempi ja Volvolle olisi ollut katastrofi jos asiakkaat olivatkin vaihtaneet V70:it V50:iin huomattuaan että saavat tilavamman farkun 15 000€ halvemmalla.
Itse vaihdoin merkkiä kun 940 tuli vaihtoikään ja kurkistin hallissa ensimmäisen kerran V70:n takaluukkuun. Kyseessä oli tosin se edellinen korimalli joka oli aivan pikkuauto vanhaan takavetoiseen verrattuna mutta ei tämä nykyinenkään juuri isompi ole.
Johan se oli näissä edellisissäkin malleissa huomattava tilaetu mondeon hyväksi...taksiautoina mondeota ei ole nähty kun yhdistelmä diesel automaatti on puuttunut. Uusi mondeo korjaa tilanteen tältä osin.
Veltto70 on ollut pienempi Mondeota iät ja ajat, joten mikään uusi tieto se ei ole...