Ajoin tänään ihan normaalisti ja kun saavuin valoihin, kone sammui. Sen jälkeen ei käynnistynyt sähköstartilla. Kuului vaan ininää/nakutusta noin sekunnin ajan, eikä käynnistynyt. Ei myöhemminkään. Normaalisti jos ei lähde ihan heti napista painaen käyntiin, niin kone silti nakuttaa ja yrittää.Polkien saan skootterin käyntiin. Ajettu vasta 550km.
startti ei toimi
jmk
8
2115
Vastaukset
- palstanlukija
Kertoisitko merkin ja mallin niin helpompi vastata.
Onhan polttoainetta tankissa :) - otek
Omani oireilee inisemällä ja nakuttamalla silloin kun akussa ei ole tarpeeksi virtaa.Akku on huono ja kun mopo seisoo pitempään niin aina polkaisemalla käyntiin.
- jmk
Polttoainetta löytyy, ei kai se muuten polkaisemalla lähtisi. Akkuvikaa tässä itsekin epäilen, mutta miten se noin yhtäkkiä hyytyi kesken ajon?
- jmk
jmk kirjoitti:
Polttoainetta löytyy, ei kai se muuten polkaisemalla lähtisi. Akkuvikaa tässä itsekin epäilen, mutta miten se noin yhtäkkiä hyytyi kesken ajon?
Unohdin mainita, että jarruvalo palaa ja töötti, vilkut ym.
- otek
jmk kirjoitti:
Unohdin mainita, että jarruvalo palaa ja töötti, vilkut ym.
Kyllä ne varmaan palaakin(valot) ja jne.Niihin ei paljon tarvita sähköä.Se että startti inise ja naksuttaa saattaa olla merkkivirran vähyydestä.Itse testasin lyömällä autonakkulaturin (12v/4amp) kiinni vähäksi aikaa jolloin se starttasi.
- jmk
otek kirjoitti:
Kyllä ne varmaan palaakin(valot) ja jne.Niihin ei paljon tarvita sähköä.Se että startti inise ja naksuttaa saattaa olla merkkivirran vähyydestä.Itse testasin lyömällä autonakkulaturin (12v/4amp) kiinni vähäksi aikaa jolloin se starttasi.
Ja olisi toinenkin huoli. Olen vaihtanut siihen isomman kaasuttimen, joka on siis tavallaan alkuperäinen. Suomessa vaihdettu tilalle lussumpi. Tyhjäkäyntiä ja seosta olen säätänyt, mutta välillä lähdettäessä kun painaa kaasun pohjaan ja heti pysähtyy, niin kone sammuu. Seosta kun laittaa isommalle tai pienemmälle, niin kone sammuu heti kun laittaa kaasun pohjaan.
- Anonyymi
jmk kirjoitti:
Ja olisi toinenkin huoli. Olen vaihtanut siihen isomman kaasuttimen, joka on siis tavallaan alkuperäinen. Suomessa vaihdettu tilalle lussumpi. Tyhjäkäyntiä ja seosta olen säätänyt, mutta välillä lähdettäessä kun painaa kaasun pohjaan ja heti pysähtyy, niin kone sammuu. Seosta kun laittaa isommalle tai pienemmälle, niin kone sammuu heti kun laittaa kaasun pohjaan.
Voi olla että kylmällä koneella ei kauhean hyvin pysy heti käynnissä. Kannataa lämmitellä minuutti pari ja sitten kokeilla.
- Anonyymi
jmk kirjoitti:
Ja olisi toinenkin huoli. Olen vaihtanut siihen isomman kaasuttimen, joka on siis tavallaan alkuperäinen. Suomessa vaihdettu tilalle lussumpi. Tyhjäkäyntiä ja seosta olen säätänyt, mutta välillä lähdettäessä kun painaa kaasun pohjaan ja heti pysähtyy, niin kone sammuu. Seosta kun laittaa isommalle tai pienemmälle, niin kone sammuu heti kun laittaa kaasun pohjaan.
No, ongelma on sinun asennuksessasi. Laita oma kaasari, homma pelaa.
Toisaalta, jo lataa, eli jännitteensäädin on ok. niin lataa mopolaturillla akku.
Jo mopo on ollut pitkään myynnissä, voi akku olla entinen. Mutta kokeile latausta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 595099
Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai544592Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas1224539Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san2961757- 911432
- 821399
- 2281328
- 3151039
- 199950
Pääsit koskettamaan
Sellaista osaa minussa jota kukaan ei ole ennen koskettanut. Siksi on hyvin vaikea unohtaa sinut kokonaan.50850