Missä vika? Renkaat on tasapainoitettu nollaan. Kun ajettaan noin 100-110km tunnissa, niin ratti alkaa tekemään pientä edestakaista liikettä. Pyydän asiallisia vastauksia. Kiitos
Ratti
Tärisee
121574
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
voisi auttaa hyvinkin asiaan
Kaksi vaihtoehtoa.Toisen eturenkaan kudokset ovat pettämässä tai vanne on saanut pienen mällin.On vielä yksi mahdollisuus, renkaitten tasapainotus on sittenkin pielessä.Tasapainoita eri liikkeessä ja erilaisella koneella.
Jos sulla on muoviset pölykapselit, niin käytäppä edestä molemmat pois ja kokeile ajaa.Kerrotko täällä miten kävi.(siinä on sulle varma apu)
Omassa uusittiin raidetangon nivelet 30000km huollossa (takuuna) ja tärinät loppuivat
samaa ongelmaa täällä. 90-110 km/h ärsyttävä vatkaus. on tasapainotettu kahdella eri koneella ja aurauskulmat säädetty kuntoon. sekä vanteet että renkaat on uudet. olen alkanut epäillä renkaita ja niden mahdollista pystyheittoa? ongelma edelleen ratkaisematta. seuraavana kokeilen vaihtaa renkaiden paikkoja takaa->eteen jne. ja katson onko sillä vaikutusta.
Pölykapselien poisto ei auttanut. On tutkittava muita mahdollisuuksia.
Seuraavaksi voisit kokeilla vaihtaa eturenkaat ja takarenkaat keskenään. Renkaita irroittaessa tarkastat tietysti samalla ettei vanteen alle ole jäänyt mitään mikä vääntää sen vinoon.
Sama tärinä samalla nopeudella (~100 km/h), alle 90 ja yli 110 ei mitään epänormaalia. Takuuaikana käytin kahteen kertaan pajalla, tasapainottivat renkaita, mittailivat heittoja, niin ja tietysti levittelivät käsiä :D Joku ihmeellinen lämpötilariippuvuuskin siinä on, ainakin tuntuu että pahimmat vibrat viileällä...joku lämpölaajenemisongelma ?
Keväällä vaihtu Dunlopit Michelineihin. Auto muuttui muuten todella paljon paremmaksi ajaa, mutta tärinät ei hävinnyt kokonaan.
Haisee kyllä tyyppivialta.
Heips, mullakin tärisee ratti, mutta kun ajan yli 60kymppiä niin tärinä vähitellen lakkaa. Eli mitä hiljaisempi vauhti, sitä hirveämpi tarinä. Satasen vauhdissa ei oikeastaan tunnu mitään. Osaako kukaan sanoa mistä voisi edellämainittu johtua? Kiitoksia asiallisista vastauksista etukäteen..
Toi viittaa renkaiden tasapainotuksiin...
Täristi moottoritievauhdeissa ja pitempiaikaisen parkkeerauksen jälkeen (esim. auton seisottua viikonlopun). Tasapainoteltiin pyöriä moneen otteeseen, ei mainittavaa apua.
Mainittu asiasta huollossa. Tutkivat asiaa ja hammastanko meni vaihtoon. Ei täristä enää yhtään. On muuten yllättävän usein vikaa hammastangoissa monessa automerkissä (jos googlettaa), esim. Volkkareissa näitä on vaihdeltu.
uusi on auto -07 varkku ja siinä satasen vauhdissa ratti tärrää, kuten myös vaihdekeppi hassusti tärisee eli heiluu. muilla nopeuksilla huoleton kaveri. eihän se nuin sais, uusi auto. ärsyttävä asia.