Moi.
Olen miettiny tässä piikin ostoa ja oon päättäny valita merkiks Derbin (oli derbin mopo ja toimi hyvin joten päätin valita myös piikiks sit Derbin). Siellä on kahta mallia; Nude ja Racing, samat hinnat ja koneet niissä on mutta sanokaahan teidän joilla on ollut kyseiset pyörät tai ollu tekemisissä noiden kanssa että miten noi kestää ja mitkä on huiput vakiona? Ja ihan rehellinen yleisarvio kyseisestä pyörästä.
Olen miettiny tässä piikin ostoa ja oon päättäny valita merkiks Derbin (oli derbin mopo ja toimi hyvin joten päätin valita myös piikiks sit Derbin). Siellä on kahta mallia; Nude ja Racing, samat hinnat ja koneet niissä on mutta sanokaahan teidän joilla on ollut kyseiset pyörät tai ollu tekemisissä noiden kanssa että miten noi kestää ja mitkä on huiput vakiona? Ja ihan rehellinen yleisarvio kyseisestä pyörästä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itellä on nude ja ei mitään vikaa 7 tonnis. Nää GPR:t on selkeesti yksilöitä, on hirveitä maanantaikappaleita, mut toisaalta suurin osa on erittäin luotettavia. Konehan on yamaha DT:stä, joten se ei ole ongelma ja sähköpuoli paljon parempi kuin mopoissa. Jos ostat käytetyn, en ottaisi pyörää ilman takuuta.
Nudessa ei oikeastaan oo mitään tyyppivikoja, ekoissa racingeissä oli katteissa vikaa, mutta uusissa ongelmat lienee jo korjattu.
Ite valihin nuden paremman ajoasennon, ulkonäön ja sen takia, että aika turhat ne katteet on Suomen teillä. Oma nude menee 140 piikkii pienemmällä eturattaalla ja sulakkeella. Racingit menee kovempaa n. 150. Pyörään yleensä oon tosi tyytyväinen, mutta eihän se lisäteho ois pahaks ikinä :)
mistä ostit sen sulakkeen ja paljo makso??
Sulakkeita saa huoltoasemilta ja ei ne paljon maksa