tdi passat 2004 niin milloin jakohihnan vaihto
toiset sanoo että 120 tkm mutta laakkonen sanoo että
90 tkm ja toisissa huolto kirjoissa on että 120 tkm
toiset sanoo että 120 tkm mutta laakkonen sanoo että
90 tkm ja toisissa huolto kirjoissa on että 120 tkm
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jakohihnan vaihtotarve riippuu moottorin tyypistä: 66kw ja 77kw moottorilla varustetuissa 1.9litran TDI-moottoreissa (8 venttiiliset versiot) jakohihnan vaihtoväli on 90tkm.
16 venttiilisissä (103/125kw) 2-litraisissa TDI-koneissa vaihtoväli on 120tkm. Ymmärtääkseni sinun autossasi on juuri tuo 77kw (=105hv) versio, joten vaihtoväli on 90tkm.
Soitto valtuutettuun VW-huoltopisteeseen varmistaa asian...siellä nähdään myös autosi huoltohistoria.
Tuli vielä mieleen, että Passatteja oli vuonna 2004 myynnissä myös 96 kw:n versiona (130 hv). Myös näissä (1.9 litran) TDI-koneissa vaihtoväli on 90tkm.
Riippuen keltä kysyy, tai katsoo huolto-ohjeista.
Omassani (toinen merkki) on 100 tkm, 120 tkm, ja sitten yleisessä käytetyssä huolto-ohje ohjelmassa 160 tkm. Omassa kirjassa 120 tkm.
mm. Fordit näyttää moni olevan 150tkm
Jos ei automaatti kiristintä (Passatissa on ainakin 98 > )pitää hihnan kireyskin tarkastaa kerran/pari vaihtovälillä. Omaani laitoin reiän 15 milliä jakokoppaan, siinä kannallinen kumitulppa, siitä nopeasti katsottavissa hihnan kireys. Siihen yläosaan hyvälle paikalle, osin hihnan sivulle.
Jos siitä lähtee, että merkkiliike se oikea tietoinen tuotteestaan.
77 kW:n moottoreissa on myös 120000 vaihtoväleja. Ainakin BKC-moottori 2005
Passat 2004 2.0 96kw(130 hp)ALT moottorilla jakoremmin vaihtoväli on 180 000km. Näin mulle sanottiin merkillä jos on alt moottori.
Kysyin kerran saman jutun niin vastattiin 90 tkm
samalla moottorilla mikä on oikein???
Uskoisin että 90 tkm.
Ajo valoihin tuli sellainen vika että oikean puoleinen lyhty laskee itsestään näyttämään ihan alas ja kun laitttaa norm. valot päälle nousee oikea näyttämään normaalisti. Onneksi on vielä takuu jäljellä, onkohan muilla ollut kyseistä vikaa??
Olet saanut väärää tietoa. Autoni on 04 mutta malli05 ja alt moottori. 180000tkm on oikea, mutta merkillä sanoivat että kannattaa ruveta jo varmuudeksi vaihtamaan 150000 paikkeilla.
Viet sen auton huoltoon kun long life ilmoittaa.
Minäkin luulin että 02 100 hv dieselissä olis hihna vaihdettu 90 tlm huollossa, mutta vaihdettiin vasta 120 tkm huollossa.
Kyllä ne siellä merkkiliikkeessä tietää, milloin vaihtaa. (valtuutetussa huoltokorjaamossa)
Jos joku ajaa long lifea 50 tkm välein, niin vaihdetaanko silloin hihna 100 vai 150 tkm huollossa?
Ei kai silloinkaan tarvi 90 tai 120 tkm ns. välihuoltoa tehdä, pelkästään hihnanvaihdon vuoksi? Kuullostaisi ainakin erittäin tyhmältä?