Lämpö nousee melko normaalisti, mutta nousee enemmän kuin ennen. Jäähdyttäjän ylivuotoputken liityntä on ollut välillä tukossa, mutta rautalangalla sohimalla aukeaa helposti. Vielä päiviä sitten lämmöt nousi siihen veden määrän ilmoittavan ledin kohdalle, nyt nousee siitä aina toiseksi viimeiselle mittarin pisteelle asti. Olisikohan aika saanut jäähdyttäjän sisältäpäin huonoon kuntoon? Onko kokemuksia Golf II ja Caddyn dieselin kanssa touhunneilla?
'89 Dieselin lämmöt
höö
1138
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
sitä joutui eräässä -84:ssa golf dieselissä aika ajoin törkkiä auki. Kyllä omassa ainakin veden kierto toimi vaikka pikkuputki olikin tukossa ajoittain. Toinen -89 golf d näytti alusta asti juuri tuon viimeistä edellisen viivan kohdilla lämpöä, vaikka ajoi hiljaakin. Testausten jälkeen totesin sen vain näyttävän enemmän, sillä flektikin käynnistyi vasta lämmön ollessa melkein tapissaan tyhjäkäynnillä.
Nouseeko lämmöt siis ihan normaaliajossa 80km/h nopeudessakin ylemmäs kuin ennen? Onko siis anturi/mittarivika vai todellinen ylikuumeneminen? Jos olet auton vasta hankkinut, niin voin kertoa, että kun vetää vaikka peräkärryä kesäkuumalla, niin lämmöt kyllä nousee aika ylös. Ei vaarallista.