Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    4A-FE -koneesta

    Vuoden -98 bensa-Avensiksissa käytetään tuota 4A-FE konetta. Onko se kahdella nokka-akselilla ja 16venttiiliä vai yhdellä ja 12venttiiliä? Vilkaisin yhden -98 1,6 Avensiksen konetilaan ja se kannen muoto näyttää niin kapealta, että voisi hyvin kuvitella sen olevan yhdellä nokalla ja 12venttiiliä.

    Nokkaketjuahan siinä ei taida olla. Se hihnakotelokin antaa sellaisen kuvan että siellä olisi vain yksi hihnapyörä pyörittämässä nokka-akselia.
    41302
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Kaksi nokka-akselia, 16 venttiiliä. Jakopää toimii hihnalla. Lienee eräs kestävimpiä bensiinikäyttöisiä autonmoottoreita.

    Äänestä

    • Facelift -01? eteenpäin tuli heikompi(öljynsyöjä) moottori. 4A-FE kone on tosiaan automaailman helmia kestävyydeltään ja käy nätisti. nokat yhdistetty toisiinsa rattailla.

      Äänestä

    • näin se on kirjoitti:

      Facelift -01? eteenpäin tuli heikompi(öljynsyöjä) moottori. 4A-FE kone on tosiaan automaailman helmia kestävyydeltään ja käy nätisti. nokat yhdistetty toisiinsa rattailla.

      Tuntui se 4A-FE käyvän todella hiljaan ja nätisti sekä oli myös kierrosherkkä 1,6 koneeksi :) Faceliftissähän on jo VVT-i kone, onko silläkin joku "mallinimi"?

      Äänestä

    • -Jantteri- kirjoitti:

      Tuntui se 4A-FE käyvän todella hiljaan ja nätisti sekä oli myös kierrosherkkä 1,6 koneeksi :) Faceliftissähän on jo VVT-i kone, onko silläkin joku "mallinimi"?

      Onkohan 1,6 tyypiltään 3ZZ-FE, viisaammat oikaiskoon jos muistan väärin. Löytyy myös Antsan nykyisen ajopelin, Korollan, konepellin alta.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    -Jantteri- kirjoitti:

    Vuoden -98 bensa-Avensiksissa käytetään tuota 4A-FE konetta. Onko se kahdella nokka-akselilla ja 16venttiiliä vai yhdellä ja 12venttiiliä? Vilkaisin yhden -98 1,6 Avensiksen konetilaan ja se kannen muoto näyttää niin kapealta, että voisi hyvin kuvitella sen olevan yhdellä nokalla ja 12venttiiliä.

    Nokkaketjuahan siinä ei taida olla. Se hihnakotelokin antaa sellaisen kuvan että siellä olisi vain yksi hihnapyörä pyörittämässä nokka-akselia.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu