Varikolta kuuluu että Alonso hajoitti autonsa. Hänen ajotapansa kuluttaa autoa paljon, ei osaa ajaa säästeliäästi.
Alonso rikkoi autonsa
Ablert
2292
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Varikolta kuului kampiakselin kolinaa. Kierroslukurajoitin oli pudonnut pois päältä.
No Alonsollahan oli ongelmia, mut en usko et se johtuu ajotyylistä. Tosin Alonsollahan on aika aggressiivinen ajotyyli. Esim. Alonso vaihtaa vaihteet ihan riskirajoilla, joka rasittaa moottoria. Mut kaikilla on oma ajotyyli. Mut toi Ranskan aika-ajoissa tapahtunut vika johtui vaihdelaatikosta, Formula-1 autoissa käytetään katkeamattoman vedon mahdollistavaa vaihdelaatikkoa, joka ei ole vielä ihan luotettava, kaikki vaihdelaatikko ongelmat ovat johtuneet siitä. Moottorit ovat nykyään niin kestäviä(V8 ansiosta ja 19 000 rpm rajoituksen).
Joo Vaihdelaatikosta hävisi varmaan 1 ja 3 tai 4 vaihe kokonaan Alonsolla. Kampiakselihan voi kolista, mut kierroslukurajoitin on kyl 19 000 rpm. Se ei putoa päältä pois, silloi kytkeytyy päälle elektroninen vararajoitin joka suojaa moottoria ja jos vaihdelaatikko hajoaa, niin automaattinen moottorin suojausjärjestelmä kytkeytyy päälle, ettei kampiakseli hajoa. Kampiakeli on Formula-1 autossa aika samanlainen kuin auton moottorissa. Se ei niin vaan kolise. Puhu vain omias, kun et oikein tiedä näistä teknisistä asioista. Tiedätkö edes miten kampiakseli toimii ja kierroslukurajoitin?
Tietämätön oot tekniikassa.