Avensis EuroNCAP

51548
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Näin on. Uusi Avensis on vertaansa vailla myös tässä asiassa, omassa luokassaan. Onnea.

Äänestä

Hieno tulos, ei voi kiistää. Nyt autossa ei ole enää muuta vikaa kuin ulkonäkö...

Äänestä
  • kyllä ulkonäön kanssa pärjää, eihän sitä itse tarvitse katsella, sisällähän kuski on. ei vaan, ei se mun mielestä ole yhtään sen rumempi kuin muutkaan. kauneus on katsojan silmissä, eikö vaan?

    Äänestä

Laitoin tuon saman linkin yleistä autoilusta osastolle, mutta nyt se oli hävinnyt sieltä... :)

Äänestä

Avensis on luokkansa turvallisin automalli!.
-Uusi Toyota Avensis on saavuttanut toistaiseksi kaikkien aikojen parhaan tuloksen, 34 pistettä, vaativassa EuroNCAP-törmäyskokeessa. Avensis on myös ensimmäinen automalli, joka on palkittu viidellä tähdellä uuden vaativamman testimenetelmän käyttöönoton jälkeen.
-Uusitussa EuroNCAP-turvallisuustestissä esim. poljinten siirtyminen mitataan aiempaa tarkemmin, sivutörmäyskelkan etuosa on saanut uuden, vaativamman muodon ja testinuket reagoivat sekä mittaavat entistä herkemmin sivutörmäyksissä mahdollisesti aiheutuvat vammat. Uusi Avensis on ensimmäinen auto, joka on saavuttanut täydet viisi tähteä tällä mittausmenetelmällä.
-Toyota on säännöllisesti sijoittunut kärkeen eurooppalaisissa laatututkimuksissa eikä tämäkään tulos ole sattumaa. Tavoitteenamme on, että jokainen Toyota-autoilija tuntee mielenrauhaa ja ylpeyttä asiakassuhteestaan. Uudessa Avensiksessa Toyotan ylivoimainen laatu ulottuu muotoilun yksityiskohdista lähtien korkealuokkaisimpaan aktiiviseen ja passiiviseen turvallisuuteen. Olemme erittäin ylpeitä saavuttamastamme 34 pisteen testituloksesta, joka todistaa Avensiksen luokkansa turvallisimmaksi automalliksi, kertoo Toyota Motor Marketing Europen varatoimitusjohtaja Thierry Dombreval.
-Avensiksen aktiivisiin turvavarusteisiin sisältyvät uusimman sukupolven lukkiutumattomat jarrut sähköisellä jarruvoiman jaolla. Lisäksi 2,0 VVT-i ja D4D-malleissa hätäjarrutustehostin, ajonvakautusjärjestelmä ja vetoluistonestojärjestelmä parantavat turvallisuutta liukkaissa tai erityisen vaativissa ajo-olosuhteissa.
-Passiivisen turvallisuuden osalta Avensis on luokkansa kärjessä. Vahva ja jäykkä korirakenne on suunniteltu Toyotan MICS- (Minimal Intrusion Cabin System) periaatteen mukaisesti, jossa korin osat absorboivat ja hajauttavat törmäysenergiaa ja siten minimoivat korin muodonmuutokset.
-Uusi Avensis on varustettu yhdeksällä turvatyynyllä, joihin sisältyy täysin uusi, 18-litrainen kuljettajan polviturvatyyny sekä törmäysvoimakkuuden mukaan kaksivaiheisesti täytyvät etumatkustajien turvatyynyt. Näistä kuljettajanpuoleinen huomioi myös istuimen etäisyyssäädön. Sivuturvatyynyt ja etu- sekä takamatkustajia suojaavat ikkunaturvatyynyt vähentävät vammoja kylkikolareissa.
-Turvavöiden käyttö lisää merkittävästi matkustajien turvallisuutta. Avensiksessa vöiden kiinnittämisestä muistuttaa kaksivaiheisesti toimiva äänimerkki. Takaistuimella on Isofix-kiinnikkeet lastenistuimia varten.
-Vuodesta 1999 lähtien jokainen EuroNCAP:n testaama Toyota-malli on saavuttanut vähintään neljän tähden testituloksen. Lisäksi Toyota Yaris on edelleen luokkansa turvallisin malli.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Kuski kirjoitti:

http://www.toyota.fi/Ajankohtaista/Uutiset/avensis2003_ncap.html

Hieno tulos

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu