Olen aatellu ostaa Ducatin.
Oiskos kokemuksia, Suomessahan näitä (saatikka sitten savossa) on aika harvassa.
Oiskos kokemuksia, Suomessahan näitä (saatikka sitten savossa) on aika harvassa.
Ducatin ostoaikeissa
Jussi Kuopiosta
101215
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
joo eli itse olen ajellut jo muutaman kesän tuonti Ducatilla ja kyllähän se kiva peli on ollut ajaa... onnekseni mitään ei siis yhtään mitään ole hajonnut ja pyörällä olen uskaltanut ajaa 268kmh eli kyllä se ihan kiva pyörä on... (toki omani oli vähän piristetty eli välitystä ja toisenlaista koneen osaa on eli olen todella helpottunut pyörän lujuudesta sillä osat ovat jotain erikoisluokkaa jotka pitää saksatsa ja italiasta tilata:( mutta jos ostat Ducatin niin nautinnollisia ajohetkiä...)
Mulla oli 70 -luvulla 450 kuutioinen yksimukinen ducati. Sellaista suosittelen lämpimästi, jos jostain löydät.
Osta mielummin Ducato, sille on enemmän käyttöä
Maalaa se Ducas vihreeksi ja pudota puijontornista alas!
joo kyllä ne on hyviä pyöriä.. ja nykyään niitä näkee aika paljon ainakin pääkaupunki seudulla...
eli on ducati ruvennut katukuvaan ilmestymään...
Kyllähän ducati on maineensa veroinen pyörä.
Moottori on aivan loistava, niin käytökseltään, kuin soundiltaan.Runko on myös erinomainen, mukavuutta unohtamatta.Eihän se mikään kevyin pyörä ole, mutta rungon ja hyvän jousituksen(öhlinssi)avuilla se on myös nopea radalla, tietenkin hyvin säädettynä, ja hyvillä renkailla
Ja puhe oli nyt 996-mallista...Itselleni on tulossa sellainen...Päädyin siihen ratkaisuun koe-ajojen perusteella...HYVÄÄ KESÄÄ!!
Kannattaa varmaan katsoa www.moottoripyora.org ja sieltä foorumien merkkikohtaisen keskustelun Ducati Talk. Löytyy aika paljon tietoa ja kokemuksia eri malleista yms.
Osta ihmeessä.Hyvin huollettuna kestää pitkään.Kolme vuotta oon itse 900ss:llä ajellu.
Ducatilla on erittäin hyviä ja kestäviä malleja, mutta on lähes susitasoakin. Tehokkaimmissa malleissa on eksoottista tekniikkaa, jos prakaa, on kallista, eikä kunnon Ducati osaajia ole Suomessa paljon.
Jakohihnojen vaihtoväli joissakin malleissa on 20 000 km. Se on aika tiheä väli, jos ajaa paljon.
Voi olla vanhemmuuten vaikea myydä eteenpäin, ja luulen, että kaikki liikkeet ei edes ota sitä vaihdossa.
Hihnat on helppo vaihtaa,eikä maksa paljon.Tosin pyydetään paikasta riippuen 10-42 euron kpl hintaan. Joidenkin mielestä ne pitäis sitä paitsi vaihtaa vuoden välein vaikkei konella ajettais yhtään. Perusteluna hihnan haurastuminen tai katkeamisvaara kun on pitkään samassa asennossa ja sitten pitkän seisokin jälkeen käynnistettäessä voipi katketa. En ole käytännössä kulla kertaakaan käyvän näin köpelösti. Joihinkin Ducareihin käy myös tietyn auton hihnat ja öljynsuodattimet,jotka tulevat huomattavasti halvemmaksi kun merkkikama. Tärkeää on tarkistaa myös hihnan kireys 10 000km:n välein.Huolloissa yleensä venttilien säätö vie aikaa ja vanhemmissa peleissä ne on hyvä tsekata 5000km:n välein. 900SS-91:n ison huollon lasku oli viimeeksi karvan verran alle 600 euroa maahantuojalla.