miksi tupla äksä ei nosta kunnolla kaasulla keulaa ylös vaikka tehoja on aika paljon. muuten hyvä pyörä mut oli pettymys kun ei voi keulia kunnolla kaasulla. kytkimen kans kyllä nostaa. mitä tehdä? ajattelin ostaa r-1 jos ei oo muuta vaihtoehtoo... antakaan neuvoja.
keuliminen
ihmettelen...
131127
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos osaa, vaikka Jawa keulii. Jos ei, kannattaa jättää keulinnat osaavammille.
ei se nyt ihan noinkaan ole kun on kyse kaasusta keulimisesta. Kytkimellä se keulii sitten mopedikin.
Niin. Jokainen tulkoon autuaaksi uskossaan.
ne möhkölläkin keulii jotka osaa ;)
Ei kai semmonen lankku kaasulla keulikkaan. Ei ***** miten hyvät naurut. XX on niin raskas lankku, että parempi kun menet vaan matkaa sillä ajelemaan hahhaaaaa..
sehän on turskan seuraava turvaseksipyörä, hehheehiihoo!
uuden fraasin!!
On muuten tehty XX:llä :)
Eli tämmöinen tieto sinne kannustamaan. Samoin tiedoksi vielä, että 0-100km/h kiihdytys on nopeampi XX:llä, kuin R1:llä.
Äläpä viitsi höpöttää!!
XX
Maksimiteho 112kW
Maksimivääntö 119Nm
Kuivapaino 227 kg
R1
Maksimiteho 132.4 kW
Maksimivääntö 112.7 Nm
Kuivapaino 173 kg
faktasta pitäis aueta???
Taitaa nopein (?)sarjavalmisteinen 0-100 km/h (2.8s.)kiihtyvä pyörä painaa 320kg, ja tehoo vain 110Kw, no joo vääntöö on tosiaankiin vaan 200Nm
Taitaa se R1 mennä myös 0-100 km/h 2,8s ja 0-400 m johonkin 10 pintaan.
Mitä sekunneilla on merkitystä tässä elämän kulussa, mitä hyötyä on ola sekunttia aikaisemmin jossakin? Käsittämätöntä ,että siitä vielä maksetaan!