Onko kenelläkään tietoa/kokemusta missä kohtaa koneen lämpömittaria viisarin kuuluisi ajon aikana olla?(Auto on siis Golf 1.6 -87). Ongelmana on ollut suuri tyhjäkäynti ja kulutus. Tyhjäkäynti tuntuu nimittäin aivan normaalilta silloin kun koneen antaa käydä tyhjäkäyntiä jonkin aikaa niin, että lämpömittarin viisari siirtyy varoitusvalon ohi yli puolivälin ja tuuletin käynnistyy. Ajossa viisari on puolenvälin kylmemmällä puolella. Vikaa termostaatissa vai onko ominaisuus?
Moottorin lämmöt
Golf 1.6 -87
2210
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
kyllä viisarin pitää mennä merkkivalon yli ainakin 2x viisarin leveyden!!
itellä kansa samallainen rohjo. Ennen mittari väänty ihan pohjaasa ylös ajon aikana, mutta plekti ei hurahtanu silti vielä aikoihin. Nyt noin puolen vuoden ajan ei oo noussu missään tilanteessa edes puoleen väliin. todennäköisesti anturi sökö tai paskanen, mut aivan sama, meikä kun ei mittareita tuijottele. Kunhan pääsee paikasta a paikkaan b. Tommosella paskalla kun ei paljo prassailla.